Alex P.

das kann man(n) immer und überall gebrauchen

aber das ist er auf den ersten blick wert

bzw. den kat versuchsweise rauszuschmeissen

seh zu das du dein system dicht bekommst und versau dir nicht alles mit dieser plörre! ... ist doch nun wirklich kein hexenwerk!

seh mal zu das du den flitzer wieder vernünftig auf die straße bringst

dem kann ich mich nur eineingeschränkt anschließen!!!

ich wäre für die 400eur lieber in urlaub gefahren trotzdem viel spaß damit!

was hindert dich???

ich finde saarburg immer total süß auf jeden fall über die landstr an der mosel entlang fahren!!!

klingt gut

heute bei mir vor der tür, spanisches 901 CV in ausgeblichen dunkelrot, beiges leder, vollturbo automatik ziemlich runter und klang auch echt nicht mehr gut ...

welcome back! ich mag deine signatur

uh uh uh ... das klingt nach dringendem handlungsbedarf, besonders was getriebe und kühler angeht (bei zweiterem tippe ich allerdings aufs thermostat)! hilfeliste aufschlagen und dringend jemanden fachkundigen aufsuchen ... hast den wagen gerade neu, hast du bilder???

det heischt astrainer!!! PS: der bölkstoff ist doch von flens ...

zum glück nicht, sollte für kölsch aber eingeführt werden

selbst wenn "nur" zu wenig hydraulikflüssigkeit da sein sollte, bleibt die frage zu klären wie diese aus einem, eigentlich, geschlossem system verschwinden kann ... hydrauliksystem überprüfen, zylinder reparieren ist nicht die welt, pumpe ist schon eher böse

@katloser: ich bring n astra mit

ej! mobbing im eigenen team ...

traumhaftes teil!

nur der vollständigkeit halber: us-modelle haben andere motoren und arme, sind meines erachtens noch komplett neu zu bekommen PS: bei saab-ersatzteile bekommst noch rechte, dafür keine linken ...

hast du mal amaturenbretter aus dem sonnigen californien gesehen??? die hitze + uv-strahlung trocknet die dinger aus und sie reißen ...

fangt doch bitte wieder an zwischen EZ1992 und MY1992 zu unterscheiden ... zweiteres ist NUR aus der fahrgestellnummer zu entnehmen und die einzig relevante aussage!

MY92/93 hatte definitiv in D Airbag ABS Kat ABER bei saab gab es immer mal ausnahmen, das CV hier hat ja die langen spoiler, die neuen amaturen und die pulverbeschichtung unterhalb der frontscheibe ... insofern MY92 oder jünger

automatik ist nicht scheisse, und schon garnicht in nem cabrio!

@sven: finger weg davon! du wirst noch richtig investieren müssen, ich kann mich klaus nur anschließen ... rost muss dringend gemacht werden, teile fürs cabrio (dichtungen usw.) sind unbezahlbar bis unbeschaffbar!