Alex P.

kenne die "serienanlage ohne kat", damit meine ich 2,5", immer nur mit mittelschalldämpfer: z.b. http://shop.speedparts.se/sv/prod/900-79-93/motor/avgassystem/2-5-fullflodes-system-utan-kat-1.html

der wagen hat hingegen der angaben keinen KAT und kein ABS ... wie oft denn noch

ich möchte diesen thread mal wiederbeleben ... mit meinem CV habe ich im schnitt 2-traggelenke/jahr, ist das normal? immer sommer beim TÜV habe ich erst wieder eines bekommen, nun poltert es wieder, diesmal auf der anderen seite ... PS: fahre ca. 12tkm/jahr

der wagen war aber bestimmt nur als beispiel gedacht ...

PS: das Dach sieht hinten auch scheisse aus ... Oberdach unschön gelöst, hinteres Teil mit der Scheibe Austauschbedürftig

Ich weiß nicht, ist ein wenig philosophisch deine frage ... Klar macht mehr Drehmoment Spaß, und klar ist das teurer ... Verschleiß am Getriebe Fahrwerk nimmt zu, Verbrauch ist auch höher. Aber bevor man sich jetzt von nem echt guten sauger trennt und dann so eine Katze im Sack kauft, wie die die du hier als Beispiel anführst ... (Kein Kat kein ABS hingegen der Beschreibung)

U.a. für sowas habe ich immer decken im Auto ... Das schöne Leder ...

und heute auf der rücktour zog genau der gleiche 901 wieder grüßend an mir vorbei, zufälle gibs ...

Schon klar ...

Aber ich fahre mein CV doch so gerne ...

Kissen braucht es nicht ... eSitze kannst ja auf beiden Seiten hochfahren ... Dann sind die Beine aber in der Luft, also eher ein fussbänkchen

Das ist lustig, ich hatte heute auf der AB mit der Beifahrerin das Gespräch, das sie es stört das die Wischer immer im Blickfeld liegen ... Ich selber komme selten in den Genuss des Beifahrers oder Fahrens in Klaus seinem Gefährt Ich denke die Aussage von Klaus, es sei "anders" trifft es wohl ...

Find ich gut Sind die Wischer jetzt nicht immer im weg ... ?

Schöner Formationsflug mit nem Hamburger 900s 5-türer, von Hamburg bis Bremen konnten wir zusammenhalten, dann hieß es Abschied nehmen, ich musste Richtung Oldenburg weiter ... Wenn mich nicht alles täuscht sind wir von nem neuen 9-5 überholt worden, der mit Warnblinker gegrüßt hatte.

och nö ... würde eher das bodykit und außenspiegel in wagenfarbe lackieren ps: und ventcovers natürlich

der tempomat wird über unterdruck- und eletrikonischen schaltern abgesichert. warum nicht ...

Und die StockCar Version des 901 ist echt zum schreien ... By the Way, kein Cabrio sondern n CC mit roter Plüschausstattung

Mehr als ein Jahr später holt mich das ursprungsthema wieder ein ... Landunter im Kofferraumdeckel ... Wo soll die dichtmasse hin?

Der nächste Großauftrag

Beim 901 gib's dafür ne extra Sicherung, schon geprüft ob es da was gibt?

Danke für den Hinweis, ich mache das mal hier zu, Bedarf keiner Kommentare.

Kein Wunder, so ohne Bewegung

Für deine Fahrt bei der Jahreszeit ist die kurze Lösung einfach ... Dach einfach zulassen und nach der Tour in Ruhe anschauen In der Zeit können die Kundigen, zu denen ich mich nicht zähle, diskutieren.

Kannst du dir bei meinem anschauen, lohnenswerte investition