Alex P.

das muss HFT bei nächster Gelegenheit mal prüfen ;)

Nein, die Gläser vom 9001 und 9002 passen in JEDEN 901 mit elektrischen Außenspiegeln ;)

naja, habe mir halt welche vom 9k geholt, und die haben hinten so einen theromstaten, weil die dort irgendwie wohl mit der ACC geschaltet werden, keine ahnung... halb so wild und anderes thema ;)

vorweg, von allen höre ich immer, und kann es auch von meinem bestätigen, LUCAS verbraucht mehr... 900 turbo 16 s, BJ92, Motor/Getriebe 305tkm, 150-Speedparts-KW, Sport-LuFi Einsatz A: Kurzstrecke Stadt 11,5 L Einsatz B: Autobahn 140-180 11 L Einsatz C: Landstraße + Autobahn 10 L

na, da bin ich ja mal gespannt... ich sage nur thema 3. bremsleuchte ;) :D PS: dann muss ich noch diese komischen thermostate in den spiegeln überbrücken...

laut 3. gibt der aber in beide richtungen saft...

Also werden alle Kabel in Fahrtrichtung rechts in den Innenraum geführt, okay... Danke ;) So nebenbei, kann ich das Blinkersignal der ZV der einfachheithalber zum Warnblinkschalter geben

Wie komm ich denn vom Motorraum, in dem ich mich ja nach den Türen auf welchem Weg auch immer befinde, in den Innenraum

Moin und willkommen im Forum!!! Ich werde das mal zu den Homepages schieben, passt dort eher ;) Weiterhin viel Spaß beim stöbern im Forum Alex P.

jaaaa, das sagst Du so leicht, will das aber auch einigermaßen gescheit realisieren und nicht irgendwo irgendwie Strippen durch mein Wägelchen ziehen ;) bis wohin lagen denn die kabel schon?! kannst du das ein wenig näher erläutern... und woran wurde die geschaltet!? zündung an und dann mit dem thermostat am spiegel selbst (habe die vom 9k) TÜR RAUS ich glaub es hackt... kann ich da nicht nen dickes kabelvorschieben und damit das dünne hinterher will meine tür mit den eh nicht mehr allzutollen schanieren nicht rausruppen!!!

und ich habs ma gleich in den TV-Thread gestopft ;) Allen zusammen ein fröhliges Pastewka schauen, ist im übrigen ein comedian im fernsehen :D

also, "PIRELLI" ist der Hersteller und "P 6000" die Reifenbezeichnung ;) :D :D

Moin zusammen, ich möchte folgende Kabelstrecken ziehen und suche noch Ideen, Anregungen und Tipps für die Umsetzung: 1) Fahrertür 2-polig zum ZV-Steuergerät im Beifahrer Fussraum 2) Fahrertür 2-polig zum Heckscheibenrelais unter der Rückbank 3) Beifahrertür 2-polig zum Heckscheibenrelais unter der Rückbank Hintergrund: Ich habe leider von den Verkabelungsstrecken/möglichkeiten des 901 sowas von garkeine Ahnung... Vielen Dank und Grüße Alex P.

gerne nochmal, für den KLR wird eine neue AU nicht benötigt...

der einbau nicht, aber eine fachwerkstatt muss den einbau und korrekte funktion schrifltich bestätigen, und ob die das so ohne weiteres tun...

siehe meinen ersten beitrag ;)

schick, aber von vorne schon sehr A3-like...

aber erfüllen tun die sauger mit dem metallkat doch auch euro 1 oder? also neuer metallkat plus klr... was kost die welt :D

sehe ich auch so, nur der halter nicht... obwohl erste hand garage nur schönwetter und co altagsgegenstand :( dank dem elektromist, springt er manchmal an und geht sofort wieder aus...

und auf die laufleistung... mein alter herr hat nach an seinem 70tkm cab das klr nachgerüstet, weil der kat ja noch neuwertig sein sollte ;) besseren abgasfluss hat der metallkat natürlich als jeder neue original-kat, aber was solls... PS: bin mit dem matallkat superzufrieden!!!

wundert mich um ehrlich zu sagen, kann keine erfahrungswerte einbringen, aber es haben so viele im forum ihren 9000er auf 270ps gebracht und von einer anderen kupplung habe ich noch nichts gelesen... aber wenn die eh fällig ist ist der griff zu sachs-sport bestimmt ein gescheiter!

aber 280ps hast du doch schon fast durch chippen... warum der aufwand, und wofür eine verstärkte kupplung

hilfe, du machst mir angst :D ;)