Alex P.

japp, dich meinte ich ... ich glaube es gab unterschiedliche Versionen zwischen deinen genannten MY, weil unterschiedliche trionic-en ... so tief stecke ich in dem Thema 9000er aber nicht drinne! brauchst ja nur die part# vergleichen ... hab noch mal geschaut, ist identisch! saab#7485576

hast du das apc-ventil schon geprüft, wäre mein erster verdächtiger in dem MY

sicher??? bedenke, kat bedeutet: Sonde, Steuergeräte und natürlich den kat Italiener hatten bis zum ende keinen kat serienmäßig! (korrigier mich)

aber die farbkombination ist wie immer ein traum

mach dir keinen kopf, wichtiger bei dem Italiener ist der zustand, Laufleistung wahrscheinlich gefaked, und prüfe ob das ding tatsächlich einen kat inkl Sonde hat!

ruby Red

interessant wird erst nach dem wiedereinbau das ding wasserdicht zu kriegen, dazu in der suche mehr

und leih dir mal ne alternative und nicht verdrehte APC

ja, die für die MY90-93, näheres in der knowledgebase ... und nein, das "Problem" ist immer präsent, je nach Laufleistung müssen ketten, Räder und Führungen halt mal gemacht werden ... die ersten MY waren nur besonders anfällig für Überraschungen!

nur beim B234 in den frühen MY!

wer hat denn an deiner box rumgedreht?

hallo ralf, willkommen zurück, die 1500 beiträge sind ja schnell geschrieben viele grüße alex p.

erklär mal bitte ein wenig genauer, meine antenne hat nen bescheidenen empfang und ich habe immer auf ein defektes kabel getippt ...

schau mal in die hilfeliste ...

auch wenn wir noch weiter abdrifften, ich bin mal in meinem alten t16s 50/50 E85&S gefahren ... Der Preis ging runter, der Verbrauch hoch, hat sich nicht gerechnet ...

meine folie ist okay, also back to topic! finde es erschreckend für meine nächste scheibe keine neue dichtung mehr zu bekommen ...

gehst du davon aus das E10 mehr als 98 oktan hat???

die üblichen verdächtigen: flenner.de skandix.de saab-ersatzteile.de

danke ... (auch schon wieder zwei jahre her)

siehe mein amazon-link ... das war ne empfehlung!

klingt aber einfach besser ... und auch flammen aus dem endrohr sind den katlosen vorbehalten

na klar!!! wo war das bild mit dem joghurtbecher noch mal?

dann musst du mich aber vorher mit dem dosenöffner an deinen ranlassen

ich sehe das mit den deckeln nun auch nicht so eng ... ist ne RAL-farbe, 90% sollte also machbar sein, die restlichen 10% gehen auf unterschiedliches material und pulver vs. lack abplatzen in dem zusammenhang habe ich nur gehört wenn die felgen vorher nicht vollständig gestrahlt wurden!

nej, sind keine anny's sonder s-aeros ... die haben nen deckel! sauber!!! in natura, also am auto, muss ich die auch erst mal sehen ...