Alex P.

Relais wäre auch ein verdächtiger ... thermoschalter brücken und schauen ob was passiert.

seit wann sind wir denn hier alle empfindlich? war als Hinweis gemeint, es gibt viele user die viel sinnvolles zu dem Thema geschrieben haben, und die es nicht alle zwei Wochen wieder schreiben werden ... wäre doch schade das diese Informationen einfach ignoriert werden! und hej, 106 beiträge und ein bald ein jahr Mitgliedschaft, das ist kein Anfänger mehr ...

grüß ihn schön! alleine sechs brauchbare threads aus diesem jahr, alle beantworten deine fragen ...

die suche ist oben rechts ...

Hydraulikzylinder platt ... am besten gleich paarweise überholen lassen! vielleicht ja auch nur n schlauch undicht, eher unwahrscheinlich ... PS: alleine das ständige nachkippen bei einem geschlossenen System sollte einem Gedanken machen

ganz schön aufwendig, und das ganze Auto kippen ist auch schwierig ... absaugen und gut, meine Empfehlung!

ärgerlich ... warum ist der Kofferraum auch offen? würde mir keinen kopf machen und die Dinger einfach weglassen ...

irgendso nem zeug von ATU ... einsprühen, abspülen fertig ... danach imprägnieren ... ich denke, das wichtigste bei dem Thema ist nicht das verwendete zeug, sondern eine Regelmäßigkeit! PS: beim imprägnieren kann ich KEIN sprühzeug empfehlen, das hast du überall und bekommst es nicht mehr runter!

überlege dir ob du nicht auf gummilager umbauen willst ...

ich hoffe allen beteiligten geht es gut

jeder hat federwegsbegrenzer, allerdings musst du diese um ca 40mm verlängern (unterlegen) und längere schrauben verbauen ...

ich finde die "automatische" Regelung trotz Bypass noch immer lästig ...

weglassen ...

zu recht war auf den andrang bezogen ...

in altona ist Land unter, zu recht! check doch erst mal das Getriebeöl ... ansonsten gibs auch noch andere Kandidaten, schau mal in die hilfeliste

schau mal in die hilfeliste ...

eindeutige Empfehlung für den 901 in H4! sehr weiss (nicht blau oder so n dreck) und sehr hell, deutlich merkbarer unterschied für die funzeln im 901 ...

ähnlich wie das Wasserrohr zum Turbolader ...

ich stelle meinen Boliden halt jeden tag ab ...

okay, das setzt das aber auch in andere Relationen, zwischen "abstellen" und "stand 7 jahre" sehe ich schon noch einen unterschied

jetzt wo die dunkle Jahreszeit vorbei ist, kann jemand was zu den Philips x-trem visio h4 +100% berichten?

und das ist auf einen nicht dauerhaft gefüllten tank zurückzuführen??? die Vorstellung, ständig vollgetankt mein Auto abzustellen, finde ich völlig absurd, auch wenn es technisch vielleicht stimmen mag ... es war sicher kein scheunenfund, so 20 jahre mit leerem tank???

eh???

erinnert mich an meinen Fiat 500

in ner Stadt steige ich zur not in die bahn, die weiß wo es lang geht