Alex P.

ich auch!!!

jetzt aber nicht anfangen länder zu vergleichen, der vergleich hingt ...

es gab keine unterschiede, es gab lediglich diverse sondermodelle ...

aufkleber ... nach 18 jahren ...

nur so aus interesse, ist die eigentlich an einer teilnummer erkenntlich, gibt ja schon genug "plagiate" ...

um jetzt völlig abzudriften, ach da landet mein solidaritätszuschlag ...

als ampel, rot gelb grün ... oder du meinst als ersatzteillager ... kommt auf den preis an

landet der jetzt auf dem marktplatz?

mir nur am heckscheibenrahmen ...

ich kenn mich mit nem 8v nicht aus, aber heißt das dingens nicht thermoschalter (nix mit zeit)???

bei dem fahrzeug handelt es sich um belederte ... ich würde auch beide seiten neu anfertigen lassen, vielleicht auch gleich passende für hinten! weitere impressionen allá klaus auch bei mir in der signatur

skandix.de flenner.de saab-ersatzteile.de

perfekt, hast ja dann genug zeit zum abgewöhnen bis die session startet und du dir was richtiges holen kannst

hast du die letzten beiträge übersehen??????? und du machst dir gedanken über lederpflege ... TCS kannst du nicht lahmlegen

das halte ich auch für das größte risiko ... und wer einen 20tkm alten klimakompressor erwähnt und eine motorrevision nicht lässt darauf schließen das es keine gab ... und ja, es gibt 9k2 FPT mit alten ketten die über 300tkm schaffen!

99 turbo CC ... rostfrei aus USA besorgen! was ist den aus der 901-cabrio-idee geworden?

fahrwerk checken lassen und im anschluss auch mal einstellen lassen ... ja, der 901 ist windempfindlicher als manch andere autos, so schlimm nun aber auch wieder nicht ...

perfekt, ich hab den link mal weitergegeben, ich wüsste da wen

meinst du wirklich die haben nachträglich die gesamte a-säule geändert? kann ich mir nicht vorstellen ...

ich nutze auch den hochdruckreiniger, kein problem, solange man abstand hält!

zeug fürs dach kaufen, einsprühen, abbürsten, abspülen, trocknen lassen, zeug fürs impregnieren nutzen, fertsch

ob 4x4 mir gestern geholfen hätte??? habe mich schön festgefahren, kann ich denn ahnen das die strasse an der seite 30cm runter geht, die schneedecke war eine glatte ebene naja, der nette kerl der mich rausgezogen hat hatte gleiches schicksal vor mir gehabt, deshalb stand er auch noch da ...

ich liebe diese threads ... 16v turbo im normalbetrieb ist zwischen 8l/100km (DK) und 12l/100km (Stadt) alles drinne ...

Kupplungsnehmer inkl. Kupplung klingt plausibel, die Kosten auch ...

ich war von mittwoch bis sonntag täglich mehrere hundert kilometer unterwegs, alles entspannt, man braucht halt länger und das ein oder andere mal steht man halt ... hat mich nicht gestört, hatte urlaub! am donnerstag dann nach fehmarn, schaun wir mal PS: 6,5h hatte ich von W nach WHV gebraucht