Lars

Hallo, kurze Frage, an meinem 9-5er ist eine Brink AHK verbaut (Aero 2002), bzgl. Typenschild, ist es richtig, dass es nur das Schild auf dem Hacken selber gibt oder muss an der AHK selber noch ein Typenschild sein? Danke Euch...

...nee über Facebook, da hat jemand in GB einen Aero geschlachtet und u.a. die Pedalen angeboten

...aus England bekommen, neu lackiert und montiert.

...es war doch die Welle, sie war ist fest und zu (kein Wasser mehr), jetzt ist der Motor im Müll und ein neuer verbaut. Außerdem hatte die Klima einen Undichtigkeiten, also vorgestern Druckprüfung, Kondensator und Trockner getauscht, kühlt wieder.

Hallo, habe eine für mich zufriedenstellend Lösung gefunden, ein wenig gegoogelt, Jabra Freeway über kleinanzeigen für 35,- gekauft, Verbindung über Bluetooth mit iPhone und das Ding stellt diverse Radio-Frequenzen bereit, so dass ich auch vom iPhone meine Musik hören kann, Sprachqualität und Lautstärke mehr als ausreichend. Verbindung und Trennung automatisch beim Ein- und Aussteigen. Das reicht mir... Danke für Eure Tipps. Viele Grüße Lars

...danke bzgl. Kabel, wegen festgegammelt, glaube ich nicht, sobald eine neue Sicherung drin ist, läuft der Wischer einwandfrei, werde mal alles ausbauen und testen/durchmessen.

Hallo, folgende Problematik bei meinem 2002er 9-5 brennt dich Sicherung des Heckwischers wiederholt durch. Ich denke mal Kabelbruch in/an der Heckklappe. Ist das Problem bekannt? Wo läuft das Wischerkabel durch, durch den Kabelbaum linkes oder Rechtes Klappenschanier (von hinten gesehen). Danke Euch Viele Grüße Lars

...bzgl Bluesaab, wenn ich das richtig verstanden habe, ist es ein reines Abspielgerät über Bluetooth aber telefonieren geht nicht, das ist ja meine Hauptproblematik.

...bzgl. der Vibrationen, ich hatte ja die Wasserpumpe erneuert, dafür muss ja u.a. das rechte Motorlager samt Brücke ausgebaut werden, habe jetzt noch mal das Lager ausgebaut, Motor von unten abgestützt, etwas höher als beim Ersten mal, na auf jeden Fall sind die Vibrationen jetzt weniger, hat sich wohl was beim Zusammenbau verspannt.

...stimmt es wurde nur die Kette eingezogen. Habe jetzt nicht den ganzen Thread bis zur Gänze gelesen, dachte aber es hilft evtl. bei der Problematik.

Hallo zusammen, evtl kann mir jemand kurz und knackig helfen, fahre ja meinen 2002er Aero wohl mit AS2, nun, da ich ab und zu im Auto telefonieren muss und auch gerne die Lenkradfernbedienung weiter benutzen will, Frage: Kann mir jemand einfach ein Doppel-DIN empfehlen. Anforderungsprofil: Bluetooth-Telefonie iPhone Cd Brauche kein Navi Musik über iPhone nett aber nicht unbedingt nötig Lenkradfernbedienung soll weiter erhalten bleiben Höre fast nur Radio Gebrauchtgerät kein Problem und wenn ich das richtig gelesen habe, brauche ich ein Interface für Lenkrad-Fernbedienung Alternativ habe ich hier noch ein Becker Cascade liegen, dann bräuchte ich auch ein Interface richtig? Bin halt eher ein Schrauber und kein HiFi-Nerd Danke Euch... Viele Grüße Der HiFi-Laie Lars

Hallo, wenn es interessiert, bei meinem kürzlich erworbenen 2002 Aero wurde im März 2017 die Kette bei einem Ex-Saab Händler gemacht, Rechnung habe ich hier. Evtl.hilf das bei der Preisfindung, Händler/Schrauber nenne ich gerne persönlich.

Hallo, da ich jetzt ein wenig mit dem Wagen gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass der Wagen im Stand unter D (z.B. an der Ampel) stark vibriert, schalte ich auf D oder N alles gut, also werden die Vibrationen vom Getriebe auf evtl. den Motor/Karosse übertragen. Habe schon einiges hier gesucht, da ist die Rede von evtl. Motorlagern, Drehzahl anheben bis zu einer Rückrufaktion in den Staaten. Kennt jemand auch das Problem und hat evtl. eine Lösung bzgl. Entkopplung der Vibrationen? Viele Grüße und Danke Lars

Deshalb frage ich nach...

...danke

Hallo, ich will die schwarzen Leisten der Stoßstangen/Türen etc. in Wagenfarbe lackieren lassen, bzgl. Abbau, sind die alle nur geclipst? Dann wollte ich evtl. noch alle Türgriffe in Wagenfarbe lackieren lassen, nehme mal an, dass dafür alle Türverkleidungen zum Abbau runter müssen?! Viele Grüße und Danke Lars

... so neue Wasserpumpe ist drin, schon eine Fummlesarbeit, aber alles dicht, alle O-Ringe und Kupferscheiben erneuert. Schicke die Tage ein 2tes Steuergerät zu Noobtune, mal sehen was das gibt. Viele Grüße Lars

Hallo, erst mal Danke für die Antworten, gestern habe ich dann noch mit der Wasserpumpe angefangen, mache da gleich weiter, was mir noch auffiel: Motorunterfahrschutz fehlt, hat noch jemand einen? Außerdem habe ich dieses Teil im Motorraum gefunden, kann mir jemand was dazu sagen? Danke...

....so nun eben gelandet, Wagen fuhr doch toll auch wenn es so was ganz anderes ist als das W140 Coupé mit 8 Zylindern, Vergleich der ruhige Opa mit dem hyperaktiven Enkel. Was noch auffiel, der Wagen verschließt sich bei Fahren, ist ok, allerdings muss ich zum Öffen der Schlösser beim aussteigen die Schlüsseltaste in der Mittelkonsole drücken, alleine der Tügriff reicht nicht, muss das so? Oder ist das so eine Tech2-Sache? Ansonsten alles gut bis hier hin, evtl. baue ich gleich noch die neue Wasserpumpe ein, mal sehen ob die Lust mich packt, alternativ Vatertag auf dem Sofa Liebe Grüße Lars

...Ölwanne war gerade ab, war alles ok, ist auch auf der Rechnung vermerkt.

...so Anmeldung hat geklappt, Lux-TÜV würde anerkannt und das Datenblatt vom D-TÜV reichte, anbei ein Foto und ein Foto, damit ihr seht womit ich sonst so meine Zeit vertreibe, den Bus habe ich heute zum Lackierer gefahren. Morgen hole ich den 9-5, werde berichten, bin voller Vorfreude, die bekanntlich ja das schönste ist. Viele Grüße Lars PS und ja Stammtisch gerne

Hallo, evtl. Kennt mich noch jemand oder hat unter Vorstellung gelesen, dass ich mir nach Jahren wieder einen Saab gekauft habe. Hatte Anfang der 90er bis ca. 2012 viele 900er und 9000er. Der Neue: Es handelt sich um einen 2002er Aero mit Hirsch-Bekleidung aber ohne Tuning motorseitig. Nostalgische Gründe: Den 9-5er hatten wir in den 2000ern als 3.0tid Vector als Neuwagen mit 3 folgenden neuen Motoren, das schlechteste an Motor was Saab je raus gebracht hat, aber wenn der Wagen fuhr ein Traum. Nun ja, die Kinder sind in dem 9-5er groß geworden und vom Design her fand ich den Wagen immer klasse. Zu der Neuerrungenschaft, kommt aus Lux, hat 172tkm gelaufen, in jüngster Zeit neuer Turbo, neue Kette, neuer Klimakompressor plus Kleinkramm bei 100tkm neues Getriebe (Automatik 5-Gang), anderes Fahrwerk von Eibach vor 1000km, Hirsch 18" (neu in Wagenfarbe lackiert) mit neuen Michelin und halt das Hirsch Bekleidungsset, dieses ist vom Vorbesitzer lackiert und montiert worden, der Wagen ist also kein echter Hirsch, ist mir selber egal, da mich nur das Design angefixt hat. Was ich noch machen muss, Wasserpumpe leckt (minimal-ist fahrbar) ist bei der Besichtigung zu Tage getreten, bzw. der Verkäufer hat es vorher gemerkt und mich extra angerufen, ob ich den Wagen auch mit diesem Defekt besichtigen wolle, fand ich ok, neue Pumpe liegt schon hier und wird die Tage montiert. Heute soll die Zulassung passieren, d.h. mit dem Lux-TÜV und einem Datenblatt zur Zulassungsstelle, habe ich vorher telefonisch abgeklärt, sollte klappen. Wenn es alles klappt, fahre ich morgen mit meinem Sohn nach Lux, das neue Spassmobil abholen, werde berichten... Liebe Grüße Lars Tausendfreund

...ist technisch ein Aero (noch), optisch hat er was vom Schweizer Rotwild

...ja ist er, hatte ihn mir angeschaut, nicht preiswert aber sehr schön. ... warum?

Hall zusammen, ein paar Leute kennen mich noch, habe früher sehr viel mit Saab zu tun, nach langen Jahren der Abstinenz, habe ich mir aus nostalgischen Gründen einen 2002er 9-5 Aero gekauft. Werde den Wagen ab und zu im Alltag bewegen, mache sonst sehr viel mit Oldtimern, VW T2/T3, iD19 , 262C Bertone, W126, R5 und ein paar andere Fahrzeuge. Also werde ich zukünftig aktiver in diesem Forum unterwegs sein... Den Wagen bekomme ich den nächsten Tagen, werde berichten, auf jeden Fall muss ich direkt mal die Wasserpumpe an der Kiste erneuern. Bis hier hin ein schönen Wahl-Sonntag Viele Grüße Lars