Lars

...ja, war nett wieder mal alte Gesichter zu sehen ;-), Olly und ich waren gestern dann noch in K zappeln, ich war dann um 3Uhr schön angeschickert (halbvoll) zu Hause (Olly ist gefahren), war halt mal ein netter Herrentag/-abend. Viele Grüße Lars PS. der gleich nach Ludwigshafen "Squashen" fährt (ich muß dahin), inkl. Kater...

4x108

Hallo zusammen, werde auch versuchen zu kommen, wenn jemand also noch Teile braucht ;-) Viele Grüße Lars

@Nandonando: bei meiner EPC-Version leider nicht, warum auch immer??? VG Lars

...eben nicht, die Nummer taucht nirgendwo auf, scheint wohl so zu sein wie KGB es schildert, werde die Plane dann wohl doch aufheben ;-)

...diese Plane ist aber aus sehr dickem Material (inkl. Kederband), kann mir fast nicht vorstellen, dass das Teil nur zur Überführung gedient haben soll, gut damals hatte Saab noch Geld!

...habe eben erst mal 12 Reifen zum Reifenfuzzi zum Entsorgen gebracht. Man(n) denkt immer, ach die kann ich ja bestimmt noch mal brauchen, wollte dann doch nicht zum Messi mutieren.Aber ich schon witzig, was ich alles finde. 900er Sitzmülleimer/ LLK/ Benzinpumpen/ el. Ant./ Tieferlegungsfedern/ ein Holzcockpit und so ein kompl. Cockpit vom holzwurm (heißt der noch so?) für sündhaft viel Geld (der Kauf ist schon Jahre her). Ich sollte den Rhythmus von gut 10 Jahren bzgl. Aufräumen mal überdenken ;-) ...und sollte jemand was mehr über diese Plane wissen, würde ich mich freuen.

ein paar Bilder

Hallo, heute war ich mal in meinem Schuppen, um mal wieder aufzuräumen. Auf jeden Fall ist mir (mal wieder) ein Teil bzw. eine Art Planne in die Hände gefallen, die ich schon seit mind. 10Jahren mit mir rum trage. Wollte sie eben schon weg werfen, da sehe ich doch eine Saab-Nr. auf der Planne/Persening. EPC hilft nicht weiter, es handelt sich um eine graue Planne, nehme mal an zum Abdecken des Cabrios bzw. des Daches. Nummer: 6996805, grau und mit einer Art Kederband, wie bei einem Vorzelt für einen Caravan, evtl. weiß einer ja mehr darüber?! Viele Grüße Lars Tausendfreund

3.0TID...habe ich auch schon leergefahren, Kanister 10 Liter rein, lange georgelt und dann sprang er wieder an, nix mit entlüften. VG Lars

@manicstreet: Ich habe vor gut einem Jahr mal nach Hirsch-Felgen gesucht (17" und 18"er), na auf jeden Fall habe ich mir die Mühe gemacht mehr oder weniger alle Saab-Händler in der Schweiz angemailt bzw. antelefoniert. Das Ergebniss, ich hätte locker 5 Sätze kaufen können, es blieb dann bei 2 Sätzen (17 und 18 zoll), probier mal diesen Weg. Mit Heuschmid hatte ich auch Kontakt: Er hatte auch Hirsch-Felgen da, allerdings war der Preis nicht ganz auf meiner Wellenlänge ;-) Viele Grüße Lars

...ich finde, dafür das ich ihn noch täglich fahre soll der Wagen sich bei mir bedanken ;-)

...ist ja richtig, bei dem ein oder anderen ist in der Tat der Motor erst später hoch gegangen, bei uns ist der erste nach 148tkm wegen Kühlwasserverlust getauscht worden, der Nächste wurde dann nach weiteren 35tkm getauscht (bei gut 200km/h hat eine Zylinderbak gefressen, das war eine Sauerei, vor allem für den 3er BMW hinter uns ;-)) Der aktuelle Motor halt jetzt schon gut 60tkm, fahre nur noch piano, hänge einfach an der Kiste, verkaufen mit ruhigen Gewissen kann man(n) den Wagen auch nicht, obwohl jeden morgen ein Dummer aufsteht! Also fahre ich das Teil weiter, bis er in die ewigen Jagdgründe abberufen wird. Und eins muß ich schon noch sagen, dieser Motor, sofern er läuft, ist sehr sparsam und kraftvoll. Wobei bei mir jetzt IMMER bei 160km/h Schluss ist s.o.. Wenn ich schnell fahren will ,nehme ich halt was Altes aus dem Hause Saab ;-) oder der Volvo meiner Frau muß dran glauben (der hat schließlich noch Garantie).

...ich bin so von dem 3.0Der-Motor begeistert, das ich mir schon 3 Stk. davon hab einbauen lassen ;-)

@Famwebko: Ganz sicher die Lima und nicht nur der Regler, hieß es bei mir auch erst die Lima wäre am Ar..., dann haben wir einfach den Regler getauscht und gut war. Das war auch ein Boschdienst (kleiner Hinterhofladen), er sagte halt, wir probieren es jetzt mit dem Regler und dann mal weiter sehen. Finanziell war das ein gigantischer Unterschied, da man beim 9-5er 3.0D den halben Motor zerpflücken muß um die Lima zu lösen, Regler hat der kleine Lehrjunge mit seinen filigranen Händen so getauscht. Frag die doch mal, ob nicht ein Reglertausch eine Alternative wäre. VG Lars

Hallo, habe so was ähnliches mal an unserem 9-5er gehabt, anspringen war ok, aber sobald leistung gefordert war gingen div. Lämpchen an, Radio und Klima etc. aus. Allerdings hat dann auch die Bat. nach einigen Tagen den Geist aufgegeben...Was war es > ein def. Regler an der Lima, der hat halt ein wenig rumgesponnen und nicht immer die Stromproduktion zugelassen, die zum ordentlichen Betrieb notwendig war. Wagen fuhr halt eine zeitlang auf Bat. dann ging der Regler mal wieder, also ein dauerndes Auf und Ab. VG Lars

evt. die Schalter vertauscht? Kenne es beim Cab eher so Fahrerseite geht autom. Beifahrer nicht, läßt sich aber wohl auch im "alten" Schalter ummodeln. Hast du noch alte Schalte (also einzelne Verkabelung) oder einen Zentralstecker für alle 4 Schalter? VG Lars

...er braucht diese Teile, gibt es die nicht mehr bei Saab? Article : Buchse PartNo : 6911804 Order Quantity : 16 VG Lars

Hallo, auch 195/50-16 (Michelin), 2,3-2,5, je nach Beladung. VG Lars

@Olly, erinnere dich! Du warts noch in der Dusche und hast immer noch die Seife auf dem Boden gesucht ;-)

Hallo zusammen, da mein 9-5er 3.0TID mich immer noch nicht im Stich läßt :-), die 18"er Hirsch-Felgen aber nicht mehr schön aussehen, möchte ich diese Gerne bearbeiten (lassen). Ist-Zustand: Kratzer am Felgenhorn (Bordstein), Lack blättert großflächig ab, was ist zu tun, die Kratzer machen mir keine Sorgen, da habe ich jemanden, wie sieht es aber aus mit Behandlung der Oberfläche? Sandstrahlen oder Glasperlenstrahlen oder Eisbehandlung, danach grundieren>Lackieren. Da die Reifen sowieso neu gemacht werden müssen, ich auch noch andere 18"er habe, würde ich dieses Projekt gerne angehen, habe Zeit... Vielen Dank für Tipps und evtl. Nennung von Fachleuten im Bereich K/BN/SU VG Lars 1000freund

@Olly, du und wer ist der andere Klops ;-)

Moin, wo ich das mit den Nacktputzerinnen gelesen habe, habe ich mich direkt angemeldet ;-) Nee schon vorher Fr-So. mit Faltcaravan, so ein altes cooles Ding: http://www.originalrapido.co.uk/Export.htm ...also bis dann. Viele Grüße Lars

Hallo Ihr lieben Menschen, leider schaffe ich es heute nicht, Euch aber viel Spaß! Viele Grüße Lars

Hallo Ihr lieben Menschen, auch von mir ein großes Danke für den sehr schönen Tag. Es war toll mal wieder alte Freunde(innen) zu treffen und alte Geschichten zu hören und zum Besten zu geben :-) Leider hat sich jetzt men Radlager verabschiedet (VR), aber man(n) hat ja sonst nichts zu tun. Viele Grüße und vielen Dank Lars