OSLer

Für mich Noob genau richtig das Video, lehrreich und witzig.

Dann ist dein Kalender von 2011 oder 2022.

Ist doch optimal so, oder?

Gewicht spielt beim Topspeed keine Rolle.

Sagen wir so, ich könnte mich trennen, aber bisher gab es noch nicht genau den einen Interessenten, der ihn dann auch gekauft hätte. Und solange erfreue ich mich halt selbst dran, er macht seine Sache schließlich ganz hervorragend.

Der Wagen ist doch fertig laut deinem anderen Thread? Lass den so und gut ist, da geht nicht mehr oder weniger kaputt als bei jedem anderen.

Auja, der ging böse voran.

Gar nix, denn der würde schlichtweg nicht in Betracht kommen.

Lecker und augenscheinlich preiswert.

Den mag ich auch sehr, danke für die Erinnerung.

Ohne diese komischen aufgesetzten Finnen da an den Kotflügelseiten wäre der direkt ne Schönheit.

Passt schon! Bleib einfach so. Ist halt schwer, deinen Gedankensprüngen zu folgen, wenn man grad gar nicht so tief in der Materie drinsteckt wie du. Live vor Ort am Objekt wäre es für die meisten sicher einfacher, dich zu verstehen. Gibt zusätzlich erschwerend eh nur wenig Schaltplangurus, vermute ich. Blau ist rot und plus ist minus oder wie war das?

Naja, einen Karren für 5000 kaufen und dann nochmal 2500 investieren müssen, weil das angeblich so toll gepflegte Auto sich im Nachhinein trotzdem noch diverse teure Teile gönnt, die nach über 250Tsd halt mal anfallen können, ist auch nicht wirklich clever. Und davor schützt nunmal auch kein dicker Ordner voll Rechnungen von guten Werkstätten. Das Risiko mag kleiner sein, aber es ist da. Auch und gerade im Segment über 20 Jahre alter Autos. Bin den Mittelweg gegangen und hab nochmal den Kaufpreis in eine grundsätzliche Überholung der meisten Verschleißteile eines 100Tsd km Fahrzeugs investiert, bin aber noch unter 5000 gesamt. Gut, daß ich liquide bin.

Auf den einen Dummen ...

Da stimme ich zu, das fände ich persönlich höchst bedauerlich.

Schon über ein halbes Jahr rum seit dem letzten Post, ts ts ts. TÜV ist grad frisch neu, ohne Mängel, wie es sich gehört. Kann also weitergehen ...

Ui, na denn viel Spaß damit.

Weiß eventuell jemand, ob das Katschutzblech aus diesem Thread : http://www.saab-cars.de/threads/div-ersatzteile-901-16s.57236/ auch bei meinem B212 passen würde? Besten Dank für sachdienliche Hinweise schonmal vorab.

Hört sich guuuuut an, sowas hätte ich gern noch für meine Frau. Da bin ich auf Bilder gespannt. Und natürlich ein herzliches Willkommen bei ner ganz besonderen Truppe.

Die für Trionic bei dir.

Ist ein angefixter Bekannter von mir dran, mal schauen ...

Tippe einfach mal bei Google folgendes ein site:saab-cars.de skr

Jau, lüppt anständig. Der Kasten Veltins Leihgebühr für die ganzen Teile steht schon parat, Futter und Getränke beim nächsten Stammi auf meine Rechnung, weißte ja. Und für deine Heimatteststrecke bring ich vielleicht mal nen anderen 16-Ventiler, der funzt aber nur bergab, hat keinen Föhn.

Und ich komm von nem E34 525i Touring, den ich jederzeit wieder fahren würde, tolles Auto.

Neue NGK-Zündkassette und neues APC-Ventil sind seit heute drin, konnte ner kleinen Probefahrt auch nicht widerstehen. Überraschend hoher Topspeed nach Navi - und Handy-GPS, das meß ich bei Gelegenheit nochmal mit anständigem Equipment gegen. Bestätigt sich das, hat Saab damals wohl ziemlich untertrieben bei den Redbox-Daten.