Alle Beiträge von OSLer
- Saab 90
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Echt tolle Teile, bloß gut daß ich keinen Platz mehr habe.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Ganz wunderbare Farbkombi.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Weiter vorne im Thread, so ganz sporadisch.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Bestimmt ein anderer Tacho verbaut.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Was ihr immer so alles seht, von dem ich keine Ahnung hab, bin immer wieder von den Socken.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Und noch einer, scheinbar nicht vom Kiesplatz: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-anniversary-motor-140-000-gelaufen-tuev+au-neu/287360825-216-3223?ref=search
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Hat bestimmt noch keiner genug Mut gefunden, das Projekt anzugehen, zumal ja für den schicken Auftritt im amaranthroten Kleidchen noch Lackierarbeiten notwendig sind. Find ich auch immer schade, wenn ich deine Anzeige in der Börse sehe, beim Mayo-Ketchup-Plüsch-Vergaser genauso.
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'87er 900 Sedan turbo
Klingt gut, sozusagen größere Schritte einer rolling restauration? Bin jedenfalls auf Bilder gespannt.
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Unterhaltungselektronik - oder früher war alles besser
:eek: astrein
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9000er Jahrgang 1989
Naja, "alte" Front wollte ich nicht so direkt schreiben ...
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9000er Jahrgang 1989
Ähnlich kurz:
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Hier auch: http://saabblog.net/2015/02/10/ana-saab/
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Geh ich auch von aus.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Mag daran liegen, daß ich erst 2 Kaffee hatte, aber die Message ist mir irgendwie nicht klar geworden.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Los, kauf ihn, muß ja nicht per Ebay sein. Ist doch ein toller und spezieller Einstieg in die Saabwelt.
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9000er Jahrgang 1989
Wegen der Vorfaceliftfront oder weshalb genau?
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Noch nicht live, leider. Hab jetzt auch nicht so die riesige Ahnung von den alten Turbos, da ich ja ziemlich neu in der Materie bin, kann ihn aber bestimmt auch für dich ansehen, falls es Fragen gibt oder besonderen Bilderwunsch. Der momentane Besitzer scheint mir aber ein anständiger Kerl zu sein, seinen Beiträgen im Forum nach.
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Sedanretter vor ...
Woher sollte ich das haben? Außer dem, was hier im Forum in den "früher Turbo"-Threads und im "Wuppertaler mit 110Tkm" steht samt den technischen Fragen des momentanen Besitzers zum Thema Kupplung, ist mir auch nix weiter bekannt. Der jetzige Anbieter hat ihn aus Erstbesitz.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Na dann drücken wir mal die Daumen, daß er in gute Hände kommt.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Nein, wird quasi zum EK angeboten, war für 5500,- in den Anzeigeportalen drin, dann auf 5k gesenkt wenn ich mich recht erinnere, ist auch irgendwo hier im Thread. Oder auch hier: http://www.saab-cars.de/threads/1985er-sedan-mit-110-000km-in-wuppertal.50569/#post-979051
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Na grad erst in Wuppertal angeboten und verkauft (vielleicht 2 Monate her) und jetzt halt schon wieder. Ist das für ein so seltenes Stück nicht recht kurzfristig?
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Genau, leider schon wieder im Angebot.
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Unterhaltungselektronik - oder früher war alles besser
Ihr habt hier ja echt tolle Stücke daheim, gefällt mir sehr.
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Sedanretter vor ...
Sicher, zumal er ja auch quasi gerade erst aus Wuppertal gekauft wurde, weshalb nun der schnelle Wiederverkauf ist zumindest für mich daher die erste Frage. Finde ich sehr schade, hatte gedacht, er würde jetzt quasi die Rente beim Liebhaber geniessen können, zumal das Kupplungsproblem ja behoben schien. Edit: Auf dem letzten Bild steht vor dem Turbo noch ein Sedan.