OSLer

Dartpfeil mit Metallspitze schafft Abhilfe.

Ständig, auf welche Angebote spielst du konkret an? Ich bin ja gut versorgt, daher ist das für mich nur Marktbeobachtung. Fahrzeuge mit notwendigen Investitionen stehen scheinbar mindestens ein halbes Jahr, hab ich so den Eindruck.

Zum Thema: Auch ein Sedan, oder? Noch dazu ein Zweitürer. Auf ihn mit Gebrüll, nur noch einmal TÜV bis zum H: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-alter-schwede-bad-sassendorf/205310423.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Schön die Extreme gegenübergestellt, bloß keine Grautöne. Ich lege gern noch vorsintflutlich eine gute Platte auf und genieße den Klang einer mittelalterlichen Stereoanlage und nein, das Knacken/Knistern der Tonabnahme einer Schallplatte stört mich nicht. Wie schlimm ist es nun um mich bestellt, Herr Doktor?

Das will ich damit auch nicht gesagt haben.

Wieso falsch? http://quality.kenline.de/seiten_d/qualitaet_definition.htm

Ich weiß natürlich was du meinst, trotzdem: gut daß es nicht nur Röhrenfernseher im großen Rahmen der Unterhaltungselektronik gab ... Z.B. sind einige prima HiFi-Anlagen aus der "guten alten Zeit" ™ heutzutage für kleines Geld gebraucht zu haben und funktionieren noch immer einwandfrei. Und sicher gibt es noch einige Positivbeispiele mehr, nicht nur die mittlerweile durch echten Mehrwert überholten alten Flimmerkästen.

man muß aber nicht, schliesslich funktioniert das Zeug dieser alten Marken von den 70igern bis 90igern auch heute noch ganz prima Qualität war mal etwas ganz wunderbares, heute ist es leider wirklich nur noch, was der Kunde (ok ok, die meisten) will.

Konnte wohl noch jemand Teile brauchen ...

Wird schon mal klappen, daß nun doch mehr Plätze möglich waren war ja so nicht abzusehen, daher aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Danke jedenfalls für deine Mühe mit der Orga, muß ja auch mal gesagt werden.

Einzelfallentscheidung der Zulassungsstelle, generell jedoch nicht üblich, daher besser auf Nummer sicher gehen und gut ist's. Wer auf das Prinzip Hoffnung steht, kann es natürlich auch gern so versuchen ...

Erstmal den TÜV-Bericht auftreiben (lassen), sonst kann man mit dem Rest-TÜV nix mehr anfangen.

Hier im Pott ist mal wieder widerlicher Nieselregen und trostlosgrau angesagt, ich will Sommer, JETZT!

Solange auch einer die Sedans rettet und nich nur gebabbelt wird ...

Schön daß sie weiter brummeln darf, ich find das richtig toll!

Hm, das wären ja jetzt schon 12 Leute + eventuell weiterer Gäste von eurer Infoliste, dann bin ich besser beim nächsten Mal dabei, wenn ein paar mehr Plätze reserviert werden konnten, so hat heute auf jeden Fall zumindest die Stammbesetzung Platz. Wünsche euch viel Spaß.

Sieht doch wirklich gar nicht schlecht aus, Technikupgrade ist natürlich auch prima, nur den Schaltknauf noch begradigen.

Ist der eigentlich auch citrinbeige mit coloradorotem Leder? Könnte laut Bildern ja fast der Fall sein. Und aus Luxemburg ist er auch, quasi ein Bruder meines CC. Dann aus Zwei mach Eins, fertig. Nur noch eben zusammenstecken ...

"In Pflege hatte" ja ne is klar

Vielleicht kennt er ja schon Innenraumbilder?

Quasi der kleine Standardcheck vor dem Verkauf?

Kurti, Wenn du deinen rubyroten abgeben würdest, hättest du doch sicher wieder Platz ...

Dann los Männer, bringt ihn zum nächsten TÜV, und dann zum nächsten und dann wieder zum nächsten ...

Würde mich heute Abend dann ebenfalls zu meinem ersten Saabstammtisch überhaupt aufmachen, sofern es die Arbeit zulässt.

Viel Mühe, bin gespannt, wie es im Auto wirkt.