OSLer

Passt doch zum Plüschtier dann wunderbar.

Ui, fährt schon wieder? Ja wie cool ist das denn bitte? Astrein!

Gibt es schon Neuigkeiten von der Genesung? Wie oft mußtest du schon die Werkstatt fegen, Kaffee kochen, Schnittchen zubereiten?

Leder und Automatik hatta (nein, nicht meiner): http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9000-2-0-16v-guter-zustand,-bald-oldtimer-!!!/261070868-216-4969?ref=search

Herzlich Willkommen und viel Erfolg und Spaß mit dem Original, Arthur fetzt.

Jep, am Wochenende dann, wenn es mal hell ist, abends nach der Arbeit ist mir das zu dunkel. So sieht meiner aus: http://abload.de/img/2014-11-27-05050zf00.jpg http://abload.de/img/2014-11-27-0506ruky0.jpg

Und davon die original Saab-Variante hab ich bestellt: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/filter/innenraumfilter/1047796/ Wie gesagt, die Nummern auf dem Karton und Lieferschein passen, aber daß da eine Anleitung für den 902 beiliegt, verunsichert mich.

Ich hänge mich hier einfach mal an statt einen neuen Thread zu machen, gefunden habe ich bisher nichts dazu. Sparen wollte ich gerade nicht, also bei Skandix den originalen Saab Innenraumfilter für den 901 bestellt. Bekommen habe ich einen Karton auf dem die korrekten Nummern stehen, drin jedoch ist ein Filter mit den Abmessungen (ohne Schaumstoffrand) von ca. 22 x 28 cm (Höhe 6,5 cm) und eine Anleitung für den 902. Auf dem Filterrand steht MANN Filter CU 3080. Da ich den alten Filter noch nicht ausgebaut habe und daher keine Ahnung habe, wie genau der aussieht, bin ich jetzt etwas unsicher, ob das tatsächlich der passende Filter ist. Gibt es im Forum in irgendeinem Thread ein Bild davon, wie der aussehen muß und weiß eventuell jemand, wie die Abmessungen sein sollten? Ein Bild meines frisch erhaltenen Filters kann ich natürlich noch hochladen, falls benötigt. Vielen Dank schonmal für jede Hilfe, sofern diese noch möglich ist, nachdem ihr euch wahrscheinlich schlappgelacht habt über den Newbie.

Nicht alle Posts des Themas gelesen? Tauchte als Nebenaspekt auf.

Dafür.

Hmmm ... "Verkauf im Kundenauftrag, Verkauf ohne Garantie, Verkauf nur an Händler/Gewerbetreibende."

Verdammt, die Portokasse ist leer.

Solange du keine braune und verklumpte Brühe im Ausgleichsbehälter hast, passiert erstmal nix. Es gibt ja so Prüfer für Frostschutz, welche dir anzeigen können, bis wieviel Minusgrade dein Kühlwasser ca. frostsicher ist. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst und das Kühlwasser schon länger als 4 Jahre drin ist, tausche (oder lasse es tauschen) es ruhig mal gegen frisches mit neuem (und diesmal halt dem richtigen) Frostschutz aus, Risiko minimiert und ein gutes Gefühl gratis obendrauf.

Aküfi? Guten Morgen, heute schon der kleine Freitag, fast vorbei die Arbeitswoche.

Na der sieht ja aus wie neu, sehr hübsch!

Astrein, dann aber mal ruhig ein Bild vom Tetris machen und hier reinstellen. Wirklich klasse, daß die alte Dame noch tapfer rennt, wenn auch mit größeren Arbeiten hier und da.

Zum Technischen kann ich zwar nix sagen, aber imho sieht es super aus.

Guter Tip.

Auch wenn es Mobile.de ist, aber dieser 8V macht erstmal einen guten Eindruck und hat einen angenehmen Preis, oder? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-rheinb%C3%B6llen/202223817.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Glückwunsch, viel Spaß und gute Winterreifen.

Eine mit öffentlichen Verkehrsmitteln für mich nicht überbrückbare Distanz. Aber das ist ja alles schon weit off topic, daher halt ich mich jetzt mal geschlossen und geh schlafen. Viel Erfolg @ Aero2013 !

Dann stehen wir ja dann beide ohne Auto für die Rückfahrt da, weil wie üblich mehr am Alteisen zu erledigen ist als ich in meinem jugendlichen Leichtsinn erwartet hätte. Oder gibt es dort etwa einen Werkstattersatzwagen, einen frühen 8V Buchhalter gar? Denn mit dem öffentlichen PersonenNichtVerkehr schaff ich es nicht ohne Nervenzusammenbruch nach Hause, soviel steht mal fest. Vor allem veranschlagen die ernsthaft dreieinhalb Stunden mit 4x umsteigen bis zum heimatlichen Bahnhof.

Ich hatte gehofft, mal Erfahrungen aus erster Hand von einem langjährigen Kunden von Marchi hören/lesen zu können, da ich noch einen guten Alt-Saab-Schrauber brauchen könnte, der seine anerkannt gute Werkstatt nicht 150km weit weg in St. Augustin hat und mich dadurch vor einige logistische Probleme stellt. Bin aber natürlich trotzdem an deinem Eindruck von Marchi interessiert, ggf. treffen wir uns einfach bei ihm wenn du dein Schätzchen dort ablieferst, ich muß da schliesslich mal am Lack lecken beim Sedan.

Bist du da dann zum ersten Mal oder schon länger Werkstattkunde?