OSLer

Guten Morgen, noch scheint die Sonne.

Hier ist auch einer, CC oder CD, haben beide ihren Reiz.

Sieht nach Spaß aus.

Falls auch Ebay Kleinanzeigen hierhin gehören: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-turbo-16-apc-175-ps-sedan-steilnase-oldtimer/231018604-216-3223?ref=search Schade, daß sich bisher kein neuer Besitzer/Liebhaber gefunden hat, gefällt zumindest mir sehr gut. Platz, ausreichend technisch Ahnung, notwendiges Werkzeug etc. müßte man haben ... Was wohl finanziell dafür aufzubringen wäre, den wieder alltagstauglich und geTÜVt hinzustellen?

Klasse Fund, dankeschön!

Eventuell ja für einige interessant/lesenswert/lustig: http://www.heise.de/autos/artikel/Klartext-Abenteuer-abenschwer-2302844.html

Genau um das Thema "den Preis wert" ging es mir dabei. Da helfen derlei Informationen bei der Beurteilung doch gut weiter.

[uSER=5954]@cartier60[/uSER] merci für die Erklärung/Aufklärung, schade nur, daß diese nicht jedem Interessenten bekanntgemacht werden können. Gut zu wissen für alle hier im Forum jedenfalls, solche Infos helfen!

Hast du nicht auch so eine Blende? Sind die Befestigungen denn sehr speziell?

Mistwetter trifft es prima, Moin.

Traumhaft!

... ein halbes Kilo Sahne dazu bitte, danke. Achja, draußen nur Kännchen ...

Achja, am Freitag d. 22.08. gegen 14:30 Uhr ein dunkles CC auf der A2 Abfahrt Castrop, UN - ** 247.

Eventuell Falschluft bei der Messung verhindern?

Falls jemand an der Auflösung interessiert sein sollte: Nach Neuausrichtung des Achsbogens vom MSD zum ESD (hat jetzt mehr als 3 Zentimeter Abstand nach allen Seiten) ist jetzt Ruhe. Habe ja vorher schonmal den Rütteltest am ESD gemacht und dabei kein Anschlagen der Verrohrung an der Karosse oder Unterboden provozieren können. Scheinbar waren jedoch die vorher 2 cm Abstand des Achsrohres trotz neuer straffer Aufhängungsgummis noch nicht ausreichend. Das Geräusch kam also von hinten, hörte sich aber nach einem Problem von vorn an. Daher noch nachträglich ein Danke an KGB, dessen Linkskurvenbrummen ich nun um Rechtskurvenbrummen ergänzen möchte.

Guten Morgen, auf ein neues, wieder gehts mit neuem Fleiße an die gleiche alte Sch ...

Mir gehts grad wie brose, mußte die weiteren Studien abbrechen, vor lauter Regen ist nix mehr zu sehen.

Guten Morgen. Das helle gelbe Ding da oben am Himmel, weiß einer was das genau ist?

Sieht toll aus, fehlt eigentlich nur noch Leder, dann wären die "großen" Goodies alle zusammen, Klima und Automatik hat er ja. Passt in diesem Fall aber auch mit den Stoffsitzen sehr gut. So einen frühen als 2.0l Schalter mit Klima und Leder in Weiß oder Blau, da könnt ich trotz Platzmangel auch nur ganz schwer widerstehen.

Er hat sich vermutlich vom 9-3 I in deinem Profil verwirren lassen ...

Guten Morgen zusammen, tGiF. Wettervorhersage ist auch mal wieder passend zum WE recht trübe, wie kann es auch anders sein ...

Oh, du kennst ihn also schon live? Danke auf jeden Fall, ich denke auch, man hätte es sicher schlechter treffen können zum Einstieg. Bezüglich Turboanlage am Sauger, da sagst du was, habe mir versichern lassen, daß die Stimme doch sehr vernehmlich war, jedoch leider selbst keine Hörprobe mehr vornehmen können. Daher wohnt der Turboauspuff jetzt auch erstmal in meiner Garage und unterm Saab hält sich die vom Vorbesitzer zwischenzeitlich bereits wieder montierte originale Saugeranlage fest, teils sogar brandneu. Ist auf der kürzlich absolvierten langen Tour erwartungsgemäß akustisch sehr zurückhaltend in Erscheinung getreten, was zur Abrundung des wirklich tollen langstreckentauglichen Charakters sicher beigetragen hat. Dazu die komfortablen Sitze und dieses entspanndende und souveräne Gefühl, welches der Wagen bei Richtgeschwindigkeit vermittelt, das konnte auch die 5er-Serie der Bayrischen Motorenwerke nicht besser. (hoffentlich werd ich jetzt nicht direkt des Forums verwiesen )

Sehr hübsch und noch besser untendrunter, das dürfte für gesteigerte Freude auf jeder Fahrt sorgen.

Tolle Geschichte ist das und es entwickelt sich scheinbar noch besser, toll zu lesen, freue mich mit euch bzw. dir. Quasi wie gesucht und gefunden. Edit: übernommen aus deiner Antwort in meiner Vorstellung: tatsächlich, die Türverkleidung sind ja bei dir wirklich so dermaßen ausgebleicht daß man gar nicht mehr erkennt, daß die mal rot waren.

Gibt es eigentlich ähnlich komplette und empfehlenswerte Werke speziell über den 9000er? Ob in deutsch oder englisch wäre erstmal zweitrangig. Vielen Dank.