Franke67

Vielleicht der Simmering vom Getriebe durch und Öl auf der Kupplung?

Bei Sachs/ZF in Schweinfurt kannst Du in der Sportabteilung andere Beläge draufmachen lassen. Hatte ich vor 10 Jahren am Lancia gemacht, war jeden Cent wert. :-)

Ich habe auch 5St Automatik und finde keinen Messstab im Kombi...

Danke Jack GT, abe ich dachte eher an so einen Insiderartikel wie für das YS3D Modell. Nun ist es aber schon zu spät, der SC wurde am Freitag gekauft

Hallo zusammen, am Freitag habe ich zugeschlagen und meinem 931 Saabrio einen 932 SC zur Seite gestellt. Es ist ein 1,8t, 110Kw von 2007 also noch ohne Außenfacelift. Zu meinem Glück fehlt nur noch die Standheizung da Laternenparker. Also dachte ich kein Problem ab zu Bosch, aber Pustekuchen! Mein örtlicher Bosch ist etwas überfordert und hat nichts in seinen Unterlagen. Nun zu meinen Fragen: Wer hat im Benziner eine Standheizung nachgerüstet? Wenn ja, von welchem Hersteller mit welchen Optionen? Hat jemand eventuell Einbauunterlagen für mich welche ich weitergeben kann? Danke Euch für die Unterstützung und viele Grüße aus Franken Herbert

Vielen Dank für deine Mühe Thomas. Ich habe gerade erfahren, daß der Wagen gestern verkauft wurde. Viele Grüße Herbert

Hallo, ich habe gefallen gefunden an einem US Import. Der Wagen hat einen MPH/Kmh Tacho. Das SID ist in Deutsch und da ist auch metrisch als Maß angegeben, allerdings werden die Strecken in Meilen angeben und nicht in KM. Habe es mit einem Garmin überprüft, nach 1,6 km springt die Anzeige um einen Zähler nach oben. Da ich Fahrtenbuch führe wäre die manuelle Umrechnung immer ganz schön nervig und umständlich. Kann man nun mit einem Tech2 das Ganze komplett auf km umsetzen? Viele Grüße Herbert

Hallo Gemeinde, da ich Interesse habe an einem 9-3 Sportcombi hatte ich nach einem Dokument gesucht ähnlich der Kaufberatung für 9-3 I. Leider habe ich mit der Suche nichts gefunden, gibt es so eine Kaufberatung überhaubt? Sonnige Grüße Herbert

Abschluss: Neuer No-Name oder "was-weiß-ich-wie-der-heißen-soll" Turbo wurde verbaut. Das Teil ist eine Empfehlung meines Schrauberkumpels, der in schon in mehreren B205E verbaut hat und ich bin nach anfänglicher Skepsis begeistert! Gute Gasannahme, kein Loch mehr im Stadtverkehr und ruhigerer Motorlauf.

Ich finde das sogar zuckersüß, denn im Kollegenkreis haben schon 4 "moderne" Benziner Turbo vor 100TKM das Zeitliche gesegnet.

Zum Thema Turbohaltbarkeit: Meiner hielt über 172TKM! Für mich ist ein (SAAB) Turbo ein positives Kaufargument (unter Berücksichtigung von #27).

Vielen Dank für Eure Antworten , ich werde erst einmal einen gebrauchten Lader aus meines Kumpel Fundus verbauen und je nach Zustand den Garrett eventuell einschicken. Maptune hat ja gerade Oktoberfest.

Vielen Dank Sirko, hast Du Erfahrungswerte und eventuell einen Kostenrahmen für mich? Es stehen zwar Basispreise da aber der reale Satz dürfte doch höher sein.

Vielen Dank Sven, genau diese threads hatte ich gesucht und nicht gefunden.

Hallo zusammen, auf dem Rückweg von der Allgäu Ausfahrt habe ich wohl meinen Turbolader gehimmelt. Ich will nicht jammern, es war wohl noch der erste und hielt damit über 173TKM. Aber nun meine Frage für die Spezialisten: Gibt es Alternativen zum Garrett? Damit meine ich nicht ein baugleiches, günstigeres Modell sondern etwas das vielleicht mehr Reserven bietet oder besser gelagert ist? Darf auch ein bisschen mehr Leistung haben? Danke Euch schon mal für die Antworten und wünsche einen schönen Abend Herbert

Gfälld ma und aä subba nach Roth :-) Klasse Farbe

Hallöle, hier einige Fragen bitte an die Spezialisten. Kann das Steuergerät wirklich kaputt gehen? Ich hatte diesen Motor schon von Opel und Fiat aber das Dingen heizte immer. Ich interessiere mich für diesen Wagen (s.u.), aber eventuell ist der Zusatzheizer bzw. das Steuergerät defekt. Ich recherchierte bei der Werkstatt welche den letzten Service machte. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213645544&sortOption.sortBy=specifics.mileage&export=NO_EXPORT&scopeId=C&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&categories=EstateCar&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1 Vielleicht kennt ja hier jemand den Wagen? Danke für Eure Antworten und einen schönen Start in die Woche. Herbert

Meinen Glückwunsch, Pirelli hatte ich schon am Lancia nach 10TKm runtergeschmissen weil das Fahrverhalten besch...... wurde, auf Töff genau das gleiche Verhalten, mit jeden km werden sie schlechter. Pirelli macht schöne Aufkleber haben bei mir aber definitiv nichts auf dem Motorrad oder Auto verloren! Fahr dochmal bei einem Kfz-Gutachter oder einem befreundeten Reifenhändler vorbei und höre was er dazu sagt. Pirelli Reaktion wird sein: Bla bla bla...entspricht dem Stand der Technik...bla bla.

Willkommen und Glückwunsch zu dem schönen Fahrzeug aus Franken !

Automatik mit "S" und der Tag ist dein Freund. Mir erging es wie turbosaabi.

Befreundeten Jäger mit Lebendfalle einladen, manchmal lässt sich der Marder fangen und wird im Wald ausgesetzt.

Ein Sattler Deines Vertrauens kann neue Gummibänder einziehen, das wirkt wunder!

Danke schön [mention=62]ralftorsten[/mention] , und ich hatte schon Angst ich bekäme langeweile...aber da ich beruflich mehr um die Ohren habe muß dies Trionicforum wohl warten.

Ich gehe ja nun mit dem Thema tuning auch schon eine Zeitlang "schwanger", vorallem die E85 Geschichte finde ich interessant. Nur je mehr ich lese, desto undurchsichtiger wird das Ganze. Welches Steuergerät (B205E) kann denn nun mit welcher Software angepasst werden und wer kann dies noch (außer SKR)?

Willkommen und Deine Bilddoku ist klasse:top: