vitmor

Vielen Dank für die Antwort! Welchen Combiadapter hast du?

Hallo! Ich suche jemanden der Trionic 5 mappen kann. Habe vor kurzem die Einlassnockenwelle vom b234i und ein 7cm Abgasgehäuse anstelle von 6cm verbaut Nun brauche ich jemanden der die Software überprüfen und wenn nötig anpassen könnte. Der Wagen läuft ohne Probleme. Ursprünglich wurde der Wagen vom Herr König abgestimmt. Verbaut ist ein td04hl-19t turbo, grüne Einspritzdüsen, großer LLK und Wasserkühler, Walbro 255 Benzinpumpe, 3 Zoll Abgasanlage mit 200 Zeller. Ich wohne in 90537 würde aber auch eine längere Anfahrt in kauf nehmen. Vielen Dank im voraus.

Ich fahre seit 60000km einen kinugawa turbolader. Gestern war die downpipe weg. Die turbowelle hat kein spiel.

So, es ist vollbracht, der 28mm stabi ist drin. Neue koppelstangen mit pu Anbindung zum Querlenker habe ich auch gleich verbaut. Außerdem habe ich die domlager esetzt. Der ganze Vorderwagen fühlt sich nun stabiler an. Die Seitenneigung ist etwas geringer geworden. Den 28mm stabi vorne würde ich allerdings nur in Verbindung mit dem dicken stabi an der Hinterachse verbauen.

Hallo! habe nun einen 28mm stabi und neue koppelstangen mit pu buchsen zum querlenker bei mir liegen. wenn alles klappt werde ich dann nächste woche über die auswirkungen auf das fahrverhalten berichten.

Ja

Ja es passt. Habe eins Zuhause rumliegen. Es gibt auch 7er welches passt

Wie fährt er sich mit den b8 Dämpfern? Hast du Vogtland Federn verbaut?

Meyle HD Dämpfer sind verbaut

Ich habe Vogtland federn verbaut. Die sind etwas weicher als eibach und deutlich weicher als HR.

Ich würde folgenden Aufbau vorschlagen: Schärfere Nockenwellen ( catcam mit 9.6mm hub), stärkere ventilfedern, td05-18g Turbolader, 630er Düsen, 3 Zoll Auspuff ab turbo, do88 llk, Benzinpumpe, 2ter Ölkühler, Abstimmung mit 1.2-1,3 bar haltedruck und 7200 Maximaldrehzahl. Beim b204 sollten 350-370 PS rauskommen.

Der wagen läuft mit ca. 1.2 bar bis in den Begrenzer. Im trionicforum gibt es viele die den 19t und 20t am b234 im 9000er fahren. Woher hast du dein turbo?

Soweit ich weis gibt es sowas nicht. 20t Verdichterrad wir glaube ich nur von der firma kamak hergestellt.

Nein. Es ist leider nicht soo viel material in die breite am krummer vorhanden. Hatte Angst dass der reist wenn die wandstarke gerinber wird.

Eine downpipe mit 200 zeller und eine sportauspuffanlage würden den chiptuning sehr gut ergänzen und den motor thermisch entlasten.

Nein, oval. Rund ist 5er

Ich bin jetzt seit dem Umbau einige Kilometer gefahren und kann nun über das Fahrverhalten berichten. Die Auswirkungen auf die Leistungsangabe sind mit einer scharfen nocke bei einem Saugmotor zu vergleichen. Der Motor braucht merkbar mehr Drehzahl. Den größten Vorteil sehe ich aber in der thermischen Entlastung unter Volllast. Diese ist deutlich zu erkennen. Ich bin der Meinung dass auch beim standard 15t turbo das abgasgehause das schwächste Glied ist und es Sinn macht beim Umbau auf den mitsu Turbolader zumindest das 6er Gehäuse zu verwenden. Ein 19t Verdichter sollte am besten nur mit dem 7er Gehäuse eingebaut werden. Es bringt nichts wenn der Verdichter mehr reinpumpen kann als auf der anderen Seite raus kann.

Hier der Vergleich zwischen 5cm original mitsu und 6cm von kinugawa

Software habe ich jetzt nicht angepasst und habe es auch nicht vor solange alles gut funktioniert. Zu den fahrwerten werde ich später mehr berichten.

Meinst du was am auto insgesamt verändert wurde oder was ich beim Umbau gestern anpassen musste?

Darf ich fragen welches Getriebe verbaut ist das 460nm bei 2100 Umdrehungen mitmacht?

Heute war es so weit. 7er Gehäuse ist drin. Der Motor dreht jetzt hoch als gäbe es kein morgen mehr. Verglichen mit dem 6 Gehäuse geht die Kiste ab 3500 Umdrehungen zunehmend besser. Drunter etwas schlechter. 0,5 bar werden bei ca. 2200 erreicht und 1.0 bei 3000. hier ein Foto vom 6er und 7er Gehäuse

Die kommen von dem Hersteller kamak turbo aus Taiwan. Greddy benutzt auch die Bauteile von diesem Hersteller. Den 20t Verdichter gibt es nur von diesem Hersteller.

Beim trionictuning forum findet man viele infos zu diesem Thema.

Ich erwarte nichts davon. Ich weis es. Aber erzähl mir trotzdem warum es so ist. Finde ich interessant.