Diejenigen mit US-Importwagen müssen am Hafen gleich auf deutsche Zulassungsvorschriften (Scheinwerfer etc.) umrüsten und dem TÜV vorführen, ansonsten eben Trailern. Ich habe den Eindruck, dass da weniger eine Angst umgeht, sondern dass Importe erschwert werden sollen sowie der Transport von Gebrauchtwagen allgemein verringert werden soll, wo und wie es nur geht. Schließlich muß der Absatz der "deutschen" Neufahrzeuge irgendwie gefördert werden.
Ist ja eine ganz originelle Idee, die Phönix-Plattform zu verkökern !?
Dann hat man gar nichts mehr zu bieten. Dann kann ein Teilhaber mit Mehrheitsanteil einsteigen,
zum Beispiel Mahindra, und seine eigenen Plattformen einbringen. Toll...
Hoffentlich bleibt die Saab AB bei ihrer heute bekannt gewordenen Entscheidung, NEVS die Rechte
zur Verwendung des Markennamens SAAB zu entziehen.
Hallo Johannes,
freut mich dass es dir gefällt. Darfst du gerne auch für dich als Signatur benutzen, bist ja noch länger dabei als ich.
Finde den Slogan originell und sachlich einwandfrei, ohne dabei anderen zu nahe zu treten.
Mal kurz OT - hast du gesehen, der rote 9000er von Günther steht zum Verkauf (siehe Marktplatz)
Hi saabine 900 II
seid ihr die sich immer in Langenhagen bei jemand zuhause im Wohnzimmer treffen?
Jedenfalls dürft ihr auch mal mit uns mitfahren, nächste Ausfahrt im Mai 2015 geplant,
da gibt es eine wunderschöne Tour durch das Weserbergland.
Vorher wohl noch ein Treffen auf einem Weihnachtsmarkt, vielleicht Goslar.
Tina hat es hier ganz richtig beschrieben, hilft aber nicht viel, mittlerweile kann NEVS die Löhne nicht mehr zahlen. Mal sehen wie lange sich das noch hinzieht mit den angeblich vorhandenen Investoren, die bald einsteigen und dann alles wieder gut wird.
Ich schätze dieses Mal gibt es kein weiteres neues Saab-Leben, die Preise der Gebrauchten werden in Kürze rasant abstürzen.
Jeder kann doch sein persönliches SAAB-Ende selbst definieren, es gab schon mehrere (Ende der 900-Produktion, Ende der Scania-Ehe, Ende der GM-Ära, Ende der Spyker-Ära, Ende der NEVS-Ära ?). Also bitte sehr, suche dir ein Ende aus. Ob es jetzt endgültig mit Autos zu Ende geht, die den Namen SAAB tragen und es auch verdienen, diesen Namen in Würde zu tragen, werden wir bis Mitte September wohl sehen.
Hallo schweden-troll,
könntest du netterweise einen neuen link zu der PDF einstellen, irgendwie funktioniert der nicht mehr.
Ich hätte ein 900 II Turbo-Cabrio in Aussicht, TSN ist 357 (Ende 94 EZ), Angabe im 2009 ausgestellten Schein vom
jetzigen Besitzer ist schadstoffarm E2 - also Euro 1.
Danke
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