Saab Stock Car

aber zumindest sinnvoller als Frauentausch im Abendprogramm......

wie wär's wenn Ihr einfach Autos tauschen würdet ?

der Mini von BMW mit dem Ur-Mini......ähnliches Design und das war's auch schon....stimmt !! Mein Gedanke wäre die 9k-Plattform, kl. techn. und ev. opt. Updates, ev. hinten Einzelradaufh. wäre meiner Ansicht nach ein bezahlbares Mittelklasseauto, den Motor eingebaut, der zuletzt beim neuen Cadillac eingesetzt wurde ( 129kW / 175 PS ) den kannte man ja bei Saab schon einige Zeit.... P.S. hab gerade ein Mail erhalten, das ich Euch nicht vorenthalten möchte : Entschuldungsversuch ?? jedenfalls wüsste ich nichts, was ich über die beiden wissen möchte, das mir diesen Betrag wert wäre.. Dear Executive,We have just published OEM Sourcing Reports for General Motors and Ford. These reports consider purchasing & product strategies, forward model programs, manufacturing plans, sales, production and financial outlooks along with research specific to each OEM. Each study is shipping now for €925 or $1360. INCLUDES COMPLIMENTARY WHO SUPPLIES FORD & GM DATABASES WITH OVER 9000 & 7000 ENTRIES RESPECTIVELY

nöööö, gemeint waren : Klassiker wie den 99, 900, 9000 oder auch deren Vorgänger also für einen fabriksneuen 9k mit kleinen techn. Updates wäre ich u.U. zu haben... Übrigens .... hab gerade im Teletext gesehen, dass das Rettungspaket für die 3 grossen US-Autobauer so gut wie genehmigt sein soll, der Wille zum Verkauf von Saab wird da ebenso bestätigt wie der "Rausschmiss" vom GM-Chef..

da habe ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt...... gemeint war nach dem Vorbild vom Mini z.B., dessen Konzept ja auch nicht soo schlecht ist ! also aktualisiertes Modell, das vom Design her noch wie der "alte" aussieht mit geringen Änderungen versehen, die unbedingt sein müssen.... ansonsten vorhandene und damit preisgünstige Komponenten verbauen !

Nachdem ja hier zwischendurch immer wieder mal "Wunschkonzert" gespielt wurde.. was würde dagegen sprechen, wenn Saab, mit welchem Geldgeber auch immer : den 900er und 9000er als "Retromodelle" neu auflegen würde ? alle für die Produktion nötigen Werkzeuge wären wahrscheinlich auch noch vorhanden also wäre nur die Motorisierung zu aktualisieren, wobei der Dieselmotor an sich ja sowieso schon wieder am absteigenden Ast sitzt, da wäre für mich Gas oder Alkohol eher zu favorisieren.... "back to the Roots" sozusagen...

Gruss Saab Stock Car

vermutlich Ablass-schraube ?

so, und jetzt strafweise die Bedienungsanleitung auswendig lernen !!! ts....ts....tssss ...hält uns hier mit Falschmeldungen auf Trab.... wenn das so weitergeht, komme ich mal vorbei, bevor ich hier noch graue Haare bekomme und die mir danach vielleicht auch noch ausfallen...

nicht aufgeben und die Nerven wegwerfen..... Was du beschreibst ist wie das Piktogramm z.B. so gewollt und überprüft die gesamte Beleuchtung, erst wenn das nicht beim ersten Brems-Pedaltritt ausgeht, sind Lampen kaputt. das Nebeln am Bahnübergang wird die ZKD sein.... Beschlagene Scheiben sind bei soviel Wasserdampf und Waschwasser im Motorraum logisch... vereinzelt abgerissene Heizdrähte an der Heckscheibe kann man löten Schalter in der Tür für Innenbeleuchtung...bei der Kälte auch bei mir schon mal zwischendurch ohne Funktion... erst mal wg. TCS-Lampe nachsehen, wenn die bei Zündung ein leuchtet und dann nach dem Anfahren ausgeht, sollte da nichts oder nicht allzuviel defekt sein ---- hat eigentlich ABS aufgeleuchtet ? Gruss Saab Stock Car

kann man das mit der Kontroll-lampe nicht leicht überprüfen ? Zündung ein - soll leuchten oder so ? meine beiden kennen noch kein TCS, beim Rennwagen ist es deaktiviert, kann daher leider nicht aus eigener Erfahrung sprechen....

DAS ist passiert, und sogar freiwillig und an einem Sonntag, soviel ich weiss, oder ? nachdem das heutzutage nicht gerade üblich ist.......

Sicherungsring entfernen, dann innen neben der Verzahnung mit Hartholzklotz oder Kunststoff klopfen, keinesfalls mit dem Hammer (auch nicht mit Kunststoffhammer) auf die Lagerschalen !!!!!

:congrats:

"viel soff isch" vor dem Schreiben ???

Ernst gemeint, die Frage ? Wasser, Öl, Bremsflüssigkeit, alles Flüssige eben.... kann man nicht verdichten wäre ja auch fatal, wenn die Bremsflüssigkeit selbst den Pedaldruck aufnehmen würde, oder ? verdichten funktioniert eigentlich nur , wenn gasförmige "Teilnehmer" dabei sind...

Wasserverdichter ?? ...........hmmm...... Kerzenausbläser ?? ...........den Tag Geburtstag gehabt ?

Hallo, mir ist jedenfalls schon mehrfach aufgefallen, dass bei einem gleichzeitig bestellten Satz NEU - Reifen derselben Dimension (gleiches oder ganz ähnliches Erzeugungsdatum !) das "Innenleben" (die Innenseite von Laufläche und Seitenwand)sehr unterschiedlich ausgesehen hat...? einmal diagonal gerippt, da dann noch Unterschiede beim Rippenabstand bei den versch. Reifen... oder nicht gerippt und glatte Oberfläche.... oder auch "geflockte" Oberfläche ohne Rippen.... verschiedene Karkassenhersteller ? oder gar gebrauchte Karkassen ? bei einem runderneuerten Reifen verständlich, aber bei einem Neureifen ??

ist doch nicht so schlimm..... ...besonders wenn dann die Sonne scheint sieht's nur mehr halb so schlimm aus ! die Bilder stammen zwar (leider) nicht von heuer, aber das wird schon noch......hoffentlich ! das Bild mit Sonnenschein war 1 Tag vor dem anderen, ab da war's dann eigentlich ausreichend.... Mehr Schnee bitte !

Ein 9000er wird nicht abgeschleppt, der schleppt andere ab.........

dann war das Daumendrücken ja erfolgreich ...... ein wenig Pflege und ab und zu gutes Zureden , dann wird Dich Dein 9000er hoffentlich nicht enttäuschen und Deine Kinder zuverlässig und sicher in den Kindergarten tranportieren.. Falls dennoch irgendwann Problemchen auftauchen sollten, weisst du ja nun, wo Du Hilfe findest..... (wenn auch manchmal etwas unkonventionell, Saab-Fahrer sind eben eine eigene Liga...) Gute Fahrt jedenfalls und halte die Stoßstangen sauber ! Saab Stock Car

Ausgleichsbehälter mit speziellem Deckel unter Druck setzen z.B....(soviel ich weiß ungefähr 4 bar) Dieser Test zeigt außerdem eventuelle Undichtigkeiten im übrigen Kühlsystem an ! Gruss Saab Stock Car P.S. meine 9000er machen dasselbe wie Deiner, besonders wenn es so kalt ist wie jetzt !

Nur so nebenbei..... wenn ich dieses "ominöse" Forumsmitglied wäre ( was ich definitiv nicht bin bei über 300km Entfernung) und mich angeboten hätte, in meiner Freizeit jemandem wie coleo einen persönlichen Gefallen zu tun, würde mich die von Dir gewählte Ausdrucksform nicht so richtig motivieren.............

lies bitte alleine weiter, du willst anscheinend nicht verstehen............. Schönen Lese-Abend noch..... Saab Stock Car

Das Statement ist ja auch nicht falsch, man muss es nur richtig lesen...... in den 80ern kamen die genannten B202 / B 234 auf den Markt, da wäre ein 68er Motor schon etwas zu alte Technologie gewesen....und nebenbei bemerkt, schon gar nicht als 16V-Motor ! die Gemeinsamkeiten hören da kurz nach dem Viertakt-Prinzip schon wieder auf.... @ johnny fährst du schon C-Kadett ?