gghh

Irgendwo muss es die Dinger noch geben - war vorgestern bei Gasparatos, da steht ein 99 Turbo im Austellungsraum, der hat brandneue Leitungen drin, nicht vergilbt und spröde geworden, sondern klares Plastik.

Relais prüfen (probeweise mal links und rechts tauschen, ist unter dem Sitz), Stecker prüfen (Batterie abklemmen wegen Airbag),Schalter prüfen.

Es gibt eine Variante für beides. Aber auch nur Telefon.

Der Wert dürfte einer Zylinderkofdichtungsreparatur in einer werkstatt entsprechen, wenn dabei sonst nichts festgestellt wird. Deine Entscheidung.

In 0,5 sek kann es nicht so warm werden. Alle Richtungen ruckeln?

Bei mir wars ein innerlich korrodiertes Pluskabel Batterie-Anlasser. Da hängt ja auch der Abzweig zur Bordstromversorgung dran. Gab ziemlich bunte Effekte. Mal Spannungsabfall unter Last auf den Leitungen messen.

Hmmm - länderspezifische Version für die Schweiz ist im EPC nicht gelistet... Übliche Ursache sind aber tatsächlich verschmutzte oder abgebrannte Kontakte im Schalter. Macht er das auf beiden Seiten?

Ja man hätte ihn so designen sollen das es nicht passt, passiert öfter... Auf jeden Fall Ölstand prüfen und korrigieren.

Ah ok. Gab es die ruckeligen Sicherheitssitze nur gegen Aufpreis? Meiner hat nur die normalen Aero Sitze, die bewegen sich nicht ruckelig und langsam.

Steckt auf dem Anschluss am Bremsflüssigkeitsbehälter ein Schlauch? Der gehört da weg.

Der gehört da aber nicht hin - der Schlauch endet einfach im Freien. Der gehört auf nichts gesteckt.

Zieh ihn da halt wieder ab - dann hats auch keinen Überdruck mehr in der Automatik.

Sollen wir den Entlüftungsschlauch vom Getriebe denn auf den Anschluss für die hydraulische Kupplung am Bremsflüssigkeitsbehälter stecken? Nur weil er da lose rumhängt?

Entweder ist es die Farbe oder verdreckte Kontakte vom Schalter.

Gehen damit auch Beulen raus?

Finger weg.

Hier gibt es eine preisidee für die Leitungen http://www.maptun.com/shopCategory.php?hl=31&cg=741 Das Auto fährt schon bis zum Tuner, es nutzt lediglich nicht die Möglichkeiten des TD04.

Man kann den Turbo tauschen, Leitungen müssen mitgetauscht werden, ansonsten passt es. Software wird der freundliche nicht aufspielen, da muss man zu Heimarbeit oder einem Tuner greifen.

Das kann durchaus so sein und bei einem aktuellen Diesel ist das Öl auch nicht zwingend schwarz.

Das ist normal.....

Schade um die Autos... E85 http://www.ethanol-tanken.com/index.php?dat=1&tank=3&show=3&list=1&cat=1&tank_art=4&tank_name=alle

Kann man. Mit Tech2 umprogrammieren lassen.

Das Display lässt sich einfach nach vorne rausziehen, mit einem Spachtel o.ä. vorsichtig raushebeln.

Gibt es nicht, die musst einige Anpassungen vornehmen. http://www.saab-cars.de/hi-fi-und-navigation/17178-der-fluch-hat-ein-ende-fremdradio-und-as3-beim-9-5er.html

Bringt nur leider nichts...