saabista

Sehe ich auch so. Der Zeitvorteil beim Wegfall des Kassiervorganges ist enorm, schont Geldbeutel und Nerven. Und ist auch für die Teilnehmer ein Stück weit komfortabler

Nein, die können leider nur Aufkleber. Den Part Rally-Schilder kann ich übernehmen, von der Druckvorlage bis zur Abrechnung. Ob und wie wir ggf. einen Gestaltungswettbewerb im Forum durchführen, müssen wir noch klären. Du kannst Dominik bitten, mir die Adresse des Herstellers zu senden

Soeben angefunkt, mal sehen..........

Ich kenne einen der das könnte, wenn er das denn will. Ich schreibe Ihn direkt mal an. Ich kann nicht und will nicht.

Ja, da kannste von ausgehen. Aber spannend finde ich den Contest schon, in der Hoffnung das nicht ausschließlich Geschmacksverirrungen ergossen werden. Ich schrieb in #2: "...Wobei die Übernachtungsmöglichkeiten (Stroh oder Tipi mit Schotterboden) eher spartanisch und nicht nach jedermanns Gesschmack sind. Es gibt aber in 1-2km entfernt zwei Hotels: Einen einfachen Landgasthof und ein Hotel der gehobene Kategorie. Somit dürfte der Bedarf in möglichen Klassen gedeckt sein...." Hier die genannten Locations: http://www.landhotel-textor.de/hotel.html und http://www.burg-hotel-trendelburg.com/de/index.html und im Nachbarort: http://www.landgasthaus-reitz.de/ Wenn wir uns alle auf das Hofgut verständigt haben, könnten wir vorab Kontingente reservieren. Oder wollen wir uns da ganz raushalten und jeder reserviert und bucht selbst?

1. Ja 2. Ja 3. Ja

Anbei infos zum möglichen Streckenverlauf für Ausfahrt. Die Tour ist ursprünglich als Roundtour ausgelegt. Wir könnten die Strecke in zwei Gruppen gegenläufig fahren und treffen zu Mittagsimbiss und Fotoshooting auf dem Koeterberg zusammen. [ATTACH]67434.vB[/ATTACH] [ATTACH]67435.vB[/ATTACH] Hier Infos zu Stützpunkt für unser Wochenende: http://www.hofgut.de Treffpunkt Tour mittag mit lecker Erbsensuppe: http://www.koeterberg.de/ Kaffe und Kuchen nach der Tour gibt es her: http://www.cafekarlf.de/Cafe_Karl_F/cafe_karl_f Der Ablauf am Samstag könnte so ausehen: Frühstück im Hofgut Stammen o Tour durch Nordhessen-Westfalen-Niedersachsen auf den Koeterberg.in mehreren Gruppeno Imbiß auf dem Koeterberg o Tour zurück nach Sielen o Kaffee und Kuchen im Künstlercafe „Karl F.“ in Sielen (ca. 2km vom Hofgut entfernt) o Abends Buffet im Hofgut Stammen http://www.saab-cars.de/attachments/orga-saab-cars-de-treffen-2013/106283t-organisation-saab-cars-de-treffen-roadbook1.pdf Roadbook1.pdf Roadbook2.pdf

Angekommen:ciao:

Saab sind für schlechtes und kaltes Wetter gebaut.

Termine für Treffen in (Sommer)ferien sind immer schwierig wegen Urlaubszeit. Wir fahren ab 6.7. auch weg, daher würde an diesem Termin das Treffen für mich flach fallen. Das WE um den 15.6.2013 liegt ausserhalb der Ferien aller Bundesländer, das scheint mir günstiger für ein Treffen.

Wie könnte ich da nein sagen? Bin selbstverständlich dabei. Di irrst nicht.

Der Einband ist (auch?) neu gestaltet

Sooo neu ist das buch nicht. Ich habe es seit 2007 im Regal stehen.

Schwer zu sagen anhand der Fotos. 258 wäre doch `ne geile Farbe

hier schließt sich wohl der Kreis

OK. Ich ging vom Armaturenbrett aus. Das ist für mich halt diese Tafel. Aber auch das grosse schwarze Etwas unterscheidet sich etwas zwischen den Baujahren: Die alten bis ??? haben einen etwas schmaleren Rand als die späteren. Auch das schwarz schien später nicht so schwarz zu sein.

`89 mit Chromrand `92 ohne Chromrand

Sieht halt nur anders aus.

Gi.Pi.

1988-1990 'Swiss' Edition [switzerland] All Aero specification cars imported into Switzerland during the 1988-1990 period were adorned with a distinctive Aero logo on the rear quarter of the bodykit. The specification was applied to all colours of car, notably white, black, red and metallic silver models - the bumpers, bodykit and wheel arch flares were colour co-ordinated with the car. Quelle: http://www.pjgh.co.uk/saab/specials/

Wegen der Stellung des Lenkrades in Bild 5

Damals hatte ich noch keinen Platz, heute ginge das.

Nein, warum ? [ATTACH]66101.vB[/ATTACH]