Lindexx

Endlich kommt mal jemand drauf! Das baumärktlichste Baumarktuning sind zur Zeit diese absolut dämlichen LED-Funzeln in allen ihren hirnrissigen Spielarten. Ob integriert, desintegriert, blau- oder schlicht weissgrell: Einfach nur hässlich und zum weggucken. In den 80igern hatten wir mal diese doppelten Bremsleuchten in den Heckfenstern der Stufenheckasconas, direkt über der mit Häkelumpuschelung versehenen Klorolle. Irgendwann sind diese Dinger dann verschwunden, runtergefallen oder von einem gnädigen Zeitgeist der hoffentlich geordneten Entsorgung überantwortet worden. Nicht dass ich die serienmäßig verbrochenen LED-Funzeln attraktiver finde, aber das Thema ist ja hier "Tuning".

Bei mir sollte es auch teurer werden. Mit TK 350,- , das ist eine Verteuerung von 90,-. Ich habe daher gewechselt und zahle dann ab 2011 nur noch 220,-. Mit Steuer komme ich dann ziemlich genau auf 360,- /Jahr an Festkosten. Macht 30,- /Monat. Nur Mofafahren ist noch günstiger....

Als "Ehemaliger" möchte ich auch meinen Senf abgeben: Preisschätzungen via Foto sind die eine Sache, die meiner Meinung nach schon ziemlich problematisch ist. Zum anderen ist der Marktwert eines 99igers leider meistens ziemlich mau. Wie schon von anderen gesagt, haben die späten Baujahre zwar einen hohen Nutzwert, Alltagstauglichkeit und sind qualitativ meistens erschütternd gut, aber den riesigen Liebhaberkreis gibt es dennoch nicht. Problematisch sind zusätzlich die vielerorts eingerichteten Feinstaubzonen, die mit dem 99 Bj. 84 tabu sind. Bis zum Histokennz. sind es noch über drei Jahre. Ich habe vor 2 Jahren einen 99 GL bei ebay ersteigert. Das Ding war erste Hand und hatte sage und schreibe 50.000 km (da fehlt keine Null!) gelaufen. Innen "showroom-condition", außen ein paar unbedeutende Blessuren. Technik wie neu. Rost war an den Felgen und auf den Bremsscheiben. Sonst nirgends. Bezahlt habe ich 3.800,- €. Das war für den Verkäufer mindestens die zweite Auktion, weil bei der ersten der Käufer abgesprungen war. Ich wage daher die Behauptung, dass der Blaue angesichts seiner deutlich höheren Laufleistung diesen Preis nicht erzielen wird. Spontan schätze ich ihn auf irgendwo zwischen 2-2.500 € und da wird er dem Verkäufern nicht aus der Hand gerissen. Es ist ein Jammer, aber der 99 erfährt noch nicht die breite Wertschätzung, die ihm gebührt.

Mädchen.

Ist ein Kraftstoffzusatz (zB Injection-Cleaner von LiquiMoly) eine Alternative, wenn man nicht so viel schrauben möchte?

Willkommen aus Hamburg! Jazzer?

Windabweiser für das Schiebedach: Gibt es. Windschott für das Cabrio? Keine Ahnung.

Es war ja auch ein 9-3.

Ich hatte nun gerade den 90 für das am prollresistenteste Fahrzeug gehalten.

Dann sieh mal zu, dass Du nicht an einen Herrn Tampe dort gerätst! Der Typ ist einfach nur unfähig. Ansonsten haben sie für uns die Sprayhood und die Kuchenbude (jaja, ich weiss, das hat ein Sportboot eigentlich nicht) ganz ordentlich hinbekommen. Ob ich da Segel bestellen würde? Mal schauen, wie die Lorelei-Gaderobe wird.

Welchen Segelmacher kann man als Manufaktur bezeichnen? Faber & Müncker?

Jörg, wir sehen uns im Sommer auf der Förde! Bin gespannt auf deine Lorelei!

Was erwartest Du von deinen Mitmenschen? Scheinwerfer einstellen? Viele sind doch nichtmal in der Lage, die richtig einzuschalten. Insbesondere der Gebrauch von NSW (vorne) wird inflationär. Sieht ja auch todschick aus, fast so schön wie die LED´s der Neufahrzeuge. Und dann noch richtig blinken, oder gehört das nicht mehr zu Thema? Herr, lass Hirn regnen, möchte man manchmal rufen. Aber hört ja keiner....

Wenn ich mich mal in das Thema reinhängen darf? Frage: Nach dem was KGB sagte, kann man also nicht einfach in einen Softi (Lucas) "irgendeine" Box reinhängen, sondern sollte schon eine aus einem Lucas-Spenderfahrzeug haben? Oder sollte man (wenigstens) die Box auf die vorhandene Hardware individuell einstellen lassen? Danke!

Bilder zum Spaeki? http://www.spaekhugger.dk Bewegte Bilder zur Familie? http://www.youtube.com/results?search_query=grindeklubben&aq=f Viel Spaß und freut mich, dass JPK Geschmack an den dänischen Gesamtkunstwerken gefunden hat!

Da habe ich seit letztem Winter auch eine andere Meinung zu. Stichwort Fahrsicherheitstraining bei Schnee und Eis. Kollege war mit A5 Coupe mit Quattro und vorschriftsmäßigen Winterreifen unterwegs. Was soll ich sagen? Auf der Kreisbahn konnte ich mit dem 900er buchstäblich Kreise um den Audi fahren. Das Ding wurde so von seiner Elektronik eingebremst, dass er mit besserer Schrittgeschwindigkeit zirkelte. Beim Bremsen gab es für die neumodischen Fahrzeuge gegenüber dem 900 mit ABS ebenfalls keine messbaren Vorteile. Es bleibt dann wahrscheinlich bei der besseren Steigfähigkeit des Quattroantriebs am Berg bzw. beim Anfahren.

....und auf Heckmotoren zu verzichten!

Nightflyer? DerLeu?

Warum vorspulen ? Die Cross-Spokes von Paulina können sich doch sehen lassen!

Hallo Sven, ersma Glückwunsch auch von mir! Threadstart fiel in meinen Urlaub, daher leicht verspätet, sorry! Die Winterfelgen zeugen von nachgerade hanseatischem Understatement. Mancher wäre froh, wenn er das als Sommerpuschen hätte...

Moin, http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/42064-901-kombi.html

Meine schöne Achse!!!

Die Typenbezeichnung (900 S) und die Angaben (141 PS) deuten auf einen Softie hin. Da passt aber der Auspuff nicht dazu. War "S" nicht in Nordamerika die Bezeichnung für 16i?

Und ich dachte immer, der 1,6l im Mini sei aus einer Kooperation mit Peugeot entstanden?

Tscha, hört sich einfach an.... Würde ich auch gerne machen.... Wo ist eigentlich meine Achse?