Ob man die vergilbten Streugläser aber auch noch mal machen mag?!
Das ist nicht so, allein die Kühlung erscheint erheblich besser, daher ist wahrscheinlich auch die eine Osram im 9-5 gestorben
Das ist dann Apfel und Birnen :-)Die H4 hab ich im Vivaro...wunderbares Licht. Kein Vergleich zu den Halogen Teelichtern
(allerdings auch keine Chance gegen die Matrix LED-Scheinwerfer im Kodiaq)
Wertiger als?
.
Hier als Vergleich die älteren LED-Modelle und ein H7 Halogen:
Nunja, das Cabrio wird so wenig bewegt, das mir die SID-Meldung schlicht egal istDie Meldung "Licht vorn defekt" kannst du ganz einfach durch Trennen des Kabels am SID welches zu der Leuchtausfallkontrolle führt (oranges Relais im Motorraum) "ausschalten".
Habe ich seit 2-3 Jahren im 9-5 so gemacht und werde ich bei meinem 902 genau so wieder machen. Sicher nicht im Sinne des Erfinders - aber das sind die LEDs vermutlich auch nicht. Ich fahre sie aber trotzdem - sieht bei den alten 9-5 mit Glasscheinwerfern in Verbindung mit Glühlampen-Standlicht aus wie eines der ersten Xenon's.
...Bilder mangels vernünftigem Wetter leider noch nicht gemacht...
Du pinnst das Kabel aus dem SID Stecker aus, was für die Lampenkontrolle zuständig ist. heißt also, es gibt Fehler, aber die werden nicht mehr angezeigt.
No, sauberes Abklemmen, vorausgesetzt man isoliert den Pin. Schaltplan siehe https://saabwisonline.com/c7/9-5/20...tems/headlamps-halogen/list-of-components-15/
Moin,
Wartete seit einige Jahren auf diese Lösung und hatte beim erscheinen dieser LED-Xenon Ersatz-Lampe ein Muster für Testzwecken zukommen lassen; funktioniert tadellos.
Gott sei Dank war das nicht der Fall!
