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Oh :-o, so viele Saabs.Im Forum Kolding
Chic. Da hat sich ja wieder die alte Gang getroffen. Und „die Engländer“ () wurden auch gleich „adoptiert“Middelfart
Nun ja, mit einem Lancia verwandt zu sein ist ja auch nichts Negatives und hat glücklicherweise nichts mit amerikanischer "Qualität" zu tun.Schöne Bilder
Erstaunlich, daß der SAAB 600 seine Wurzeln so offen nach aussen trägt, das Emblem im Lenkrad scheint Lancia zu sein?
Da gab man sich später beim 9-2 und erst recht beim Cadillac BLS mehr Mühe.
Soweit ich weiß, hatte Lancia damals keinen Vertrieb in Schweden und SAAB suchte etwas zur Ergänzung des Sortiments nach unten.Schöne Bilder
Erstaunlich, daß der SAAB 600 seine Wurzeln so offen nach aussen trägt, das Emblem im Lenkrad scheint Lancia zu sein?
Da gab man sich später beim 9-2 und erst recht beim Cadillac BLS mehr Mühe.
Hey, das ist doch eines dieser (50?) im Vänernsee versenkten Saab-Aluboote. Wurden die geborgen oder nachgebaut?
Nicht mehr, als im Bleeker steht.Weiß da jemand mehr?
Versenkt. Aber die Geschichte ist vielleicht weitergeschrieben worden...?Nicht mehr, als im Bleeker steht.
Absolut korrekt. Einerseits diente es als "untypischer Nachfolger" des Model 96 dessen Produktion 1980 eingestellt wurde und andererseits sollte es die damals zukünftige Zusammenarbeit mit den Italienern pflegen, da gemeinsam am "Typ-4" gearbeitet wurde, für das neue grössere Modell 9000 der ab 1985 eingeführt wurde.Soweit ich weiß, hatte Lancia damals keinen Vertrieb in Schweden und SAAB suchte etwas zur Ergänzung des Sortiments nach unten.
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