- Registriert
- 17. Feb. 2005
- Beiträge
- 2.492
- Danke
- 601
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1963
... die gibt´s aber auch nicht gerade zu Hauf im Angebot ... (wenn Du die Turbos meinen solltest)
No.5 lebt...
- Ersteller KGB
- Erstellt am
... die gibt´s aber auch nicht gerade zu Hauf im Angebot ... (wenn Du die Turbos meinen solltest)
- Registriert
- 17. Feb. 2005
- Beiträge
- 2.492
- Danke
- 601
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1963
das ging bislang an mir vorbei
Alex P.
Saaboteure e.V.
- Registriert
- 22. Aug. 2003
- Beiträge
- 12.013
- Danke
- 582
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
- Registriert
- 17. Feb. 2005
- Beiträge
- 2.492
- Danke
- 601
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1963
ah ok, danke
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.601
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
Die Crossies bleiben, weil:
1. Geschmackssache
2. Den 16" Reifen, der jetzt montiert ist, will ich nie mehr missen. Wer ihn fährt, weiß, was ich meine. Ich bin noch nie einen Winterreifen gefahren, der auf trockener Straße wie ein Sommerreifen läuft.
3. Alle anderen 16" Felgen mag ich am Steili ohne Beplankung nicht, inklusive Ronal-Turbo, Aero oder Aero+. Sieht mir zu brutal aus. Einzige Alternative wären geschraubte BBS in 16", aber an Stelle jener würde ich lieber...
... ein weiteres Restaurationsobjekt erstehen
1. Geschmackssache
2. Den 16" Reifen, der jetzt montiert ist, will ich nie mehr missen. Wer ihn fährt, weiß, was ich meine. Ich bin noch nie einen Winterreifen gefahren, der auf trockener Straße wie ein Sommerreifen läuft.
3. Alle anderen 16" Felgen mag ich am Steili ohne Beplankung nicht, inklusive Ronal-Turbo, Aero oder Aero+. Sieht mir zu brutal aus. Einzige Alternative wären geschraubte BBS in 16", aber an Stelle jener würde ich lieber...
... ein weiteres Restaurationsobjekt erstehen
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.601
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
In irgendeiner Drift-Passage von den Fliehkräften hinweg gerissen...
Nö, an dem Wagen fehlt noch so einiges... Agrarhaken (noch nicht montiert), Calix (es fehlt an Kabeln), Spoilerlippe (muss noch geschliffen und lackiert werden), Aufkleber Heckscheibe (trockenes Wetter abwarten), anständiger Turbolader (schwedische Versandgeschwindigkeit...), und der Tankdeckel liegt noch (irgendwo) beim Lackierer...
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.601
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
@olly: a propos fehlende Teile... bestelle deinem Benz-Kollegen mal ein nettes "Grrrr" von mir. Da suche ich (auch per Inserat) ein Jahr lang eine neue Stoßstangenhülle für hinten, und er hat's im Keller gehabt... War natürlich zu spät...
turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
- Registriert
- 14. Apr. 2004
- Beiträge
- 42.683
- Danke
- 7.699
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
- Registriert
- 05. Feb. 2003
- Beiträge
- 20.189
- Danke
- 8.868
- SAAB
- 96
- Turbo
- Ohne
... anständiger Turbolader (schwedische Versandgeschwindigkeit...)...
Woher kommt der?
GIK?
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.601
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
Anhänge
- Registriert
- 17. Feb. 2005
- Beiträge
- 2.492
- Danke
- 601
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1963
@olly: a propos fehlende Teile... bestelle deinem Benz-Kollegen mal ein nettes "Grrrr" von mir. Da suche ich (auch per Inserat) ein Jahr lang eine neue Stoßstangenhülle für hinten, und er hat's im Keller gehabt... War natürlich zu spät...
oh Boris, das ist natürlich dumm, aber vielleicht tröstet Dich, dass die Hülle zum Einen nicht im Keller, sondern auf dem Dachboden lag und zum Anderen ich auch nix davon wusste, denn sonst ...
... hätte mein 99 längst keine Cellulite mehr am Po
KGB
R.I.P.
- Registriert
- 08. Feb. 2003
- Beiträge
- 13.523
- Danke
- 3.601
- SAAB
- Rostlaube
- Baujahr
- alt
- Turbo
- FPT
(...) keine Cellulite mehr am Po
Massieren... schleifen... massieren und noch mal massieren, das hilft über'n Winter
turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
- Registriert
- 14. Apr. 2004
- Beiträge
- 42.683
- Danke
- 7.699
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
Massieren... schleifen... massieren und noch mal massieren, das hilft über'n Winter
Mit Massage-Anti-Cellulite-Öl
http://cgi.ebay.de/Avalon-CELLULITE...Massage_Massageöl_lotions&hash=item3cb03b72e8
- Registriert
- 17. Feb. 2005
- Beiträge
- 2.492
- Danke
- 601
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1963
Massieren... schleifen... massieren und noch mal massieren, das hilft über'n Winter
Mit Massage-Anti-Cellulite-Öl
http://cgi.ebay.de/Avalon-CELLULITE...Massage_Massageöl_lotions&hash=item3cb03b72e8
na, ich staune, wie Ihr Euch mit Heckpartiepflege auskennt ...
- Registriert
- 17. Feb. 2006
- Beiträge
- 1.844
- Danke
- 196
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1989
- Turbo
- FPT
...und er schien auch nicht so recht zu glauben, dass das diesen Winter noch wird
so in etwa hatte ich das auch verstanden... da hat er sich wohl unterschätzt