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eBay Fundstücke

c77
in Saab Stammtisch

Empfohlene Antworten

Das nennt man atmosphärischen Druck. Und das ist ok so.
  • Zitat
    mal wieder was dazu gelernt. Aber ich dachte immer APC zeigt den Überdruck im Suagrohr an, dann sollte doch der Atmosphärendruck an der Nullgrenze anliegen
  • Zitat

    Hab den Verkäufer drauf hingewiesen, dass die falsche DI verbaut ist. Antwort:

     

    "Gut das du keine ahnung von autos hast."

     

    Mist. Schon wieder ertappt. ;-)

  • Zitat
    Na selbst wenn - dann wäre schwarz ausgerechnet die falsche Farbe. Nachfragen kann ich jetzt wohl auch nicht mehr. Bin in Ungnade gefallen so scheint's...
  • Zitat
    Zumal ich mich frage ob die Steckeranschlüsse überhaupt passen würden....
  • Zitat
    Die Anschlüsse passen und es funktioniert auch definitiv. Ich habe einen Unfall 2.0CS hier als Schlachtauto, den ich 200 km mit schwarzer DI überführt habe. Aber gedacht ist es so nicht. Soweit ich mich erinnere fehlen bei der Schwarzen ein paar Funktionen - Freibrennen ind Ionenstrommessung? Ich weiß es nicht genau.
  • Zitat
    mal wieder was dazu gelernt. Aber ich dachte immer APC zeigt den Überdruck im Suagrohr an, dann sollte doch der Atmosphärendruck an der Nullgrenze anliegen

     

    (fast) richtig... die APC Anzeige zeigt den Druck im Saugrohr an... da kann aber durchaus auch Unterdruck herrschen..

     

    Bild: weiß = Unterdruck, weißer Strich = athmo. Druck, gelb/rot = Überdruck...

    P8120140.thumb.jpg.295efd8edded81cce3b790f4a68c2890.jpg

  • Zitat
    was mir beri dem 9k mit der schwarzen DI auch noch auffält - hat der den Ölmeßstab/Deckel schwarz umlackiert, oder fehlt der generell?
  • Zitat
    (fast) ....

    Bild: weiß = Unterdruck, weißer Strich = athmo. Druck, gelb/rot = Überdruck...

     

     

    Ok also doch wieder was dazu gelernt hatte mich nur gewundert weil der 902 Turbo in dem ich mal saß(leider durfte ich nicht fahren) zeigte bei ausgeschalteter Zündung und Motor keinen Ausschlag der APC Anzeige

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    Ok also doch wieder was dazu gelernt hatte mich nur gewundert weil der 902 Turbo in dem ich mal saß(leider durfte ich nicht fahren) zeigte bei ausgeschalteter Zündung und Motor keinen Ausschlag der APC Anzeige

     

    Weil das keine direkte APC Anzeige ist, sondern mit irgendwelchem elektronischen Gedöns dazwischen..und das sagt der Nadel dann halt: Geh auf null, wenn Motor aus...

  • Zitat

    wo ist der Danke Button wenn man ih n braucht :confused:

     

    @ Janny :beer:

  • Zitat
    was mir beri dem 9k mit der schwarzen DI auch noch auffält - hat der den Ölmeßstab/Deckel schwarz umlackiert, oder fehlt der generell?

     

    Also ich würde ja sagen wir haben hier einen "Vorzeige" Schwarzmaler gefunden - aber in diesem Baujahr ist der Deckel tatsächlich schwarz - im Gegensatz zu Schloßträger und DI.

  • Zitat

    Lichttest NICHT bestanden !!

     

    Ich spreche übrigens dabei nicht von der Scheinwerfereinstellung...

  • Zitat

     

    Ja, ein wirklich schönes Stück!

     

    Kommt mir bekannt vor, wurde der nicht längere Zeit in mobile o.ä. angeboten?

  • Zitat
    Man lasse sich mal den gekonnten Zünschlossumbau im Rachen goutieren (den Rest natürlich auch): http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfmihsnhkpzc

     

    ...schlechter Gesamtzustand...

     

    ja, das kann man so sagen. wenn man freundlich sein möchte jedenfalls. :rolleyes:

  • Zitat

    *Furchtbar*

     

     

    da ist mir nur vom Bilder ansehen schlecht geworden ...

  • Zitat
    und der Fahrersitz bestätigt auch den KM Stand von 137000 Km
  • Zitat

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