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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded

Empfohlene Antworten

Das ist noch armseliger als der Saabblog Beitrag.

 

Wir können hier gerne SACHLICH diskutieren, ich lasse mich hier allerdings NICHT persönlich beleidigen!

Wenn Dir die Argumente ausgehen, dann sei doch einfach leise!

Ok streiche armselig und ersetze den Bezug auf 13620 mit sachlich.

 

Gilt natürlich auch für nachfolgende beispielhaft zitierten sachliche Diskussionbeiträge deinerseits.

 

1. Geht's noch? - Kannst's wohl gar nicht mehr abwarten, bis der Laden am Boden liegt! Bei manchen hier meint man, sie würden sich diebisch freuen, ein Fahrzeug eines nicht mehr existierenden Unternehmens bewegen zu dürfen und sich damit ihre ausgeleierten und rostperforierten 9K mit 300Tkm und mehr schönzureden!

2. Ich ignorier das schon seit geraumer Zeit - sind beratungsresistent!

3. Wieso "wäre", wartet doch erst mal ab, bis die Produktion wieder anläuft; Bestellungen gibts ja reichlich und der SC ist ja auch noch in der Pipeline!

4. Bin gespannt, wie lange es dauert, bis die ersten Dauer-Miesmacher-Kommentare kommen!

5. Manche / viele scheinen sich ja auch schon diebisch auf den "Leichenschmaus" zu freuen!

6.

Kindergarten?

 

7. Genau so Stammtischspekulationen wie der Rest der "hochqualifizierten" posts hier!

8. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil - scheint aber bei diesem thread nicht soo häufig vorzukommen >>read - think - post und nicht umgekehrt!

9. Es ist immer wie erstaunlich, wie umfassend und tiefgreifend sich Herr Reich in verschiedensten Bereichen auskennt - oder ist das auch wieder so eine Stammtischweisheit von einem der gehört hat, dass der Schwager 3. Grades gerade diese Info aus verlässlicher Quelle aufgeschnappt hat........

 

Bitte schön wenn du schon darauf bestehst fang bei dir selber an bevor du es von anderen einforderst.

War das leise genug?

Sehr gut recherchiert! Kann jedoch keinerlei Verhaltensähnlichkeiten ableiten!
Danke, diesmal ein wirklich konstruktiver Beitrag von Dir!

 

Merci,für die Blumen - Aber wenn, dann zitiere mich doch wenigstens auch vollständig, denn ich sagte außerdem:

 

Die ganze Angelegenheit käme mittlerweile ziemlich genau ein Jahr zu spät und wäre somit aktuell quasi sinnlos, weil's eh nichts mehr bringt.

 

Ihr könnt Euch gerne noch weiterhin in diesem Fred zerfetzten - Tatsache bleibt - Nicht nur ein Blender an der "Konzern"-Spitze, sondern zusätzlich ein hochgradig unfähiges Marketing. Kurz und knapp - so wird das nichts und kann auch nie was werden.

Da hast Du leider recht.

Trotz interessanter Diskussion hier, wieder mal ein Blick nach Trollhättan:

 

Nur noch heute hat Saab Zeit, den ersten Schwung Lieferantenforderungen zu bezahlen. Falls nicht, werden ab Mittwoch Konten und verbliebenes Eigentum von Saab gerichtlich festgestellt. ”Saab har hela dagen i dag på sig att betala. I morgon onsdag börjar vi annars direkt att titta på banktillgodohavanden”

Trotz interessanter Diskussion hier, wieder mal ein Blick nach Trollhättan:

 

Nur noch heute hat Saab Zeit, den ersten Schwung Lieferantenforderungen zu bezahlen. Falls nicht, werden ab Mittwoch Konten und verbliebenes Eigentum von Saab gerichtlich festgestellt. ”Saab har hela dagen i dag på sig att betala. I morgon onsdag börjar vi annars direkt att titta på banktillgodohavanden”

 

Ich glaube, wir brauchen gerade ganz dringend eine Vision - oder so was ähnliches.

 

V.M. - Hey, Du Knallerbse, egal wo Du gerade steckst...

Es wäre *jetzt* der rechte Augenblick, entweder ein Karnickel oder einen Kredit aus dem Hut zu zaubern.

 

Muscheltaler, Nußschalen, egal welche Währung - hauptsache CASH und SOFORT

Vertick halt den Zaun um's Werksgelände als Moniereisen zum Betonieren von Hochhäusern an die China-Männchen.

Oder geh mit 'nem Teller aus der Werkskantine nach Klondyke, zum Goldschürfen.

 

Egal was, aber mach Dampf - oder hol Dir ein One-Way-Ticket Richtung Papageieninsel.

Sonst wird's ungemütlich für Dich.

Trotz interessanter Diskussion hier, wieder mal ein Blick nach Trollhättan:

 

Nur noch heute hat Saab Zeit, den ersten Schwung Lieferantenforderungen zu bezahlen. Falls nicht, werden ab Mittwoch Konten und verbliebenes Eigentum von Saab gerichtlich festgestellt. ”Saab har hela dagen i dag på sig att betala. I morgon onsdag börjar vi annars direkt att titta på banktillgodohavanden”

 

Genauer gesagt geht es aktuell erst einmal um die Forderungen zweier Gläubiger (von insgesamt etwa 100), die norwegische Firma Kongsberg Automotive AB (Teile für Autositze) und die schwedische Consulting Firma Infotiv AB. Die Summe der Forderungen dieser beiden Gläubiger beträgt 430500 Euro, die bis Dienstag bezahlt werden müssen. Die Summe sollte VM ja wohl noch auftreiben können. Ansonsten wird ein offizielles Verfahren eingeleitet, welches i.d.R. ein bis maximal drei Monate dauert und mit einem Konkursantrag endet, wenn die Forderungen nicht beglichen werden können. Werden die Zahlungen fristgerecht beglichen, wird dieses Verfahren jedoch unterbrochen.

Ich glaube, wir brauchen gerade ganz dringend eine Vision - oder so was ähnliches.

 

V.M. - Hey, Du Knallerbse, egal wo Du gerade steckst...

Es wäre *jetzt* der rechte Augenblick, entweder ein Karnickel oder einen Kredit aus dem Hut zu zaubern.

 

Muscheltaler, Nußschalen, egal welche Währung - hauptsache CASH und SOFORT

Vertick halt den Zaun um's Werksgelände als Moniereisen zum Betonieren von Hochhäusern an die China-Männchen.

Oder geh mit 'nem Teller aus der Werkskantine nach Klondyke, zum Goldschürfen.

 

Egal was, aber mach Dampf - oder hol Dir ein One-Way-Ticket Richtung Papageieninsel.

Sonst wird's ungemütlich für Dich.

 

Dafür hätte ich gerne wieder den DANKE-Knopf........ :biggrin:

....V.M. - Hey, Du Knallerbse, egal wo Du gerade steckst...

Es wäre *jetzt* der rechte Augenblick, entweder ein Karnickel oder einen Kredit aus dem Hut zu zaubern...

.

 

Muller hat diese freundliche Aufforderung wohl gehört ,traf sich vorgestern mit den Lieferantenvereinigungen und hat Saabs Situation erklärt.

 

Eine konkrete Lösung der aktuellen Probleme gabs nicht, allerdings wäre Muller voll überzeugt, dass die Produktion wieder anlaufen wird. Auch sollen alle Gläubiger gleichbehandelt werden.

 

Mullers ( erfolgreiche ) Botschaft war wohl, dass kein Lieferant daran verdienen würde, Saab in Konkurs zu treiben."Och det verkar tveksamt om någon fortfarande överväger att driva en konkursprocess mot Saab vidare just nu". (aus TT)

Also das mit dem verdienen ist für die Gläubiger schon ohnehin gelaufen, die würden sich eher freuen überhaupt noch etwas zu bekommen.

 

Aber schicke Begründung weiterhin nicht zu zahlen....

Wenn 4 Mio. Aktien an GEM Global Yield Fund Limited gehen sollen und der Durchschnittskurs der nächsten zehn Tage über den Kaufpreis entscheiden sollen (also quasi noch 8 Handelstage ab heute) dann wäre dies unter Umständen ein guter Zeitpunkt zum Zockerkauf, da der Kurs durchaus gedeckelt werden könnte.

 

Werde mir ab jetzt die Times & Sales ganz genau anschauen, bin gespannt ob es da größere Umsätze gibt.

 

-edit-

 

Wann genau gingen die ersten 5 Mio. Stücke an GEM? Ist das bekannt?

VM sorgt da ja mal für Gerechtigkeit indem kein Zulieferer vor den anderen bezahlt wird...

 

Diese Strategie bietet sich an, auch auf andere Forderungen auszuweiten.

Und nicht nur in Schweden, sondern auch im privaten Bereich bei uns daheim.

 

- Stromrechnung

- Wasseranschluß

- Müllabfuhr

- Finanzamt

- Bußgeldbescheide

 

...

 

Entweder "alle" oder "keiner" - Ich tendiere übrigens zu "keiner" - Ein enormes Einsparpotential und zudem gerecht auf alle Gläubiger verteilt.

Wär ja noch schöner. Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder seine Rechnungen bezahlen würde ?

 

Unglaublich - Warum braucht man eigentlich immer solche Genies wie V.M. um darauf zu kommen...?

:eek: oh, da muss ich mein System mit der Lostrommel (jeden Tag wird eine gezogen) ja doch mal überdenken....:biggrin:
Mit kleinen Anpassungen an der Lostrommel ist das problemlos einsetzbar :)
Diese Strategie bietet sich an, auch auf andere Forderungen auszuweiten.

Und nicht nur in Schweden, sondern auch im privaten Bereich bei uns daheim.

 

- Stromrechnung

- Wasseranschluß

- Müllabfuhr

- Finanzamt

- Bußgeldbescheide

 

...

 

Entweder "alle" oder "keiner" - Ich tendiere übrigens zu "keiner" - Ein enormes Einsparpotential und zudem gerecht auf alle Gläubiger verteilt.

Wär ja noch schöner. Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder seine Rechnungen bezahlen würde ?

 

Unglaublich - Warum braucht man eigentlich immer solche Genies wie V.M. um darauf zu kommen...?

 

Josef, es gibt in diesem unserem Lande Menschen, die das System noch erweitert haben und die Miete auch noch sparen und wenn die Bude vollgemüllt ist, ziehen sie halt weiter. Frei nach dem Motte: Lebbe geht weiter. :frown:

Mit kleinen Anpassungen an der Lostrommel ist das problemlos einsetzbar :)

 

Gute Idee, ich habe jetzt das Eingriffloch verklebt. Aber eine kleine Chance bleibt noch. Wenn beim mischen eine Rechnung durch den Einwurfschlitz rausfällt, wird sie bezahlt. Ob gerecht oder nicht.....:biggrin:

Kronofogden spärrar Saabs bankkonton

 

 

Anscheinend hat Saab gestern die beiden ersten Gläubiger nicht bezahlt und daher haben die Behörden heute ihre Untersuchungen begonnen. Jetzt wird erst einmal festgestellt, welche Vermögenswerte vorhanden sind und Konten gesperrt um unkontrollierten Mittelabfluss zu unterbinden.

Kronofogden spärrar Saabs bankkonton

----.

 

Die Lokalzeitung formuliert es wie üblich "Saab freundlicher" und schreibt, dass ein "Dialog zwischen Saab und der Vollstreckungsbehörde begonnen hat". Klingt doch echt harmloser...:cool:

 

Peinlich, dass diese Aktion wohl nur wegen der aktuellen Summe von etwa 40 T€ nötig wurde. Kasse scheint doch nur dünn gefüllt zu sein.

 

Geld für die nächsten Löhne und Steuern wird übrigens von Kronofogden nicht eingefroren.

Oh, ich fürchte... - Das wird dann wohl nichts, mit dem Erste-Klasse-Flug Richtung Papageieninsel auf Firmenkosten.

Dann also entweder von dem ergaunerten Geld selbst zahlen - oder hinschwimmen.

 

Ob wohl bei schwedischen Behörten der "Dialog" genau so einseitig geführt wird, wie gewöhlich bei "unseren" eigenen Finanzämtern und Vollstreckungsbehörden...?

Oder ist man etwa in Skandinavien noch von behördlicher Seite her für Visionen empfänglich ?

:eek: oh, da muss ich mein System mit der Lostrommel (jeden Tag wird eine gezogen) ja doch mal überdenken....:biggrin:

 

Aber wer mahnt kommt in die Trommel fürs nächste Jahr!:tongue:

Anscheinend hat Saab gestern die beiden ersten Gläubiger nicht bezahlt und daher haben die Behörden heute ihre Untersuchungen begonnen.

 

Jetzt wird erst einmal festgestellt, welche Vermögenswerte vorhanden sind und Konten gesperrt um unkontrollierten Mittelabfluss zu unterbinden.

 

das kann nicht lang dauern, die wenigen noch übriggebliebenen Reste zu zählen schaffen sogar Beamte innerhalb ein paar Stunden ... :cool:

Während bei Saab das Geld knapp bleibt, gab es für die SpykerSWAN Chefs kräftige Gehaltserhöhungen.

 

DI nennt über 600%. Ordförande Hans Hugenholtzs arvode ökade från 147.150 kronor till 931.950 kronor, det vill säga ett lyft med 633 procent. Övriga styrelsemedlemmar fick också kraftigt påökt.

 

Offizieller Grund: seit der Saab Übernahme sei die Arbeitsbelastung kräftig gestiegen.:eek:

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