Veröffentlicht 18. November 200816 j Gerade der Zeitung entnommen: "Saab 9-7X tas ur produktion Saabs smala modellprogram blir ännu smalare när 9-7X tas ur produktion nästa månad." Die Produktionwird also nächsten Monat eingestellt, da die Verkaufszahlen weiter gesunken sind. Mit 6000 jährlich waren sie sowieso kein Renner. Schade trotzdem...
18. November 200816 j Schade trotzdem... : Weshalb? Weil irgendein "Marketingexperte " SAAB draufgekritzelt hatte?
18. November 200816 j Ich wein diesem Bastard keine Träne nach. Gummibereifte Kasperbude......endlich hat's ein Ende.
18. November 200816 j Da war doch nicht nur Saab draufgekritzelt.... Mensch....der hatte ein Saab Sport Chassis und den Schlüssel in der Mittelkonsole, aaaaalter Schwede!
18. November 200816 j Da war doch nicht nur Saab draufgekritzelt.... Mensch....der hatte ein Saab Sport Chassis und den Schlüssel in der Mittelkonsole, aaaaalter Schwede! Nee : uralte Amischaukel.
18. November 200816 j für mich ist saab hier vorbild. die ganzen suffs gehören weg von der straße, für mich aus ökologischen und ästhetischen gründen!
18. November 200816 j Habe erst gestern so eine Teil hier auf der Starße gesehen..... Verstanden habe ich diese Entscheidung von "Saab" nie, warum die das gemacht haben.... Manager halt...
18. November 200816 j Schade trotzdem... mit Sicherheit nicht. Die Zeit der SUV's dürfe eh zuende sein. Zum Glück !
18. November 200816 j ...... Die Zeit der SUV's dürfe eh zuende sein. ....! Das glaube ich (leider) nicht. Wenn ich sehe wieviele von diesen Sch... Karren rumfahren (Touareg, tiguan, Cayenne, Audi XX??, etc...) glaube ich noch lange nicht, dass die vom Markt verschwinden... Diese Schwanzverlängerungen wird es noch eine Weile auf der Straße geben....
18. November 200816 j Und man mag es kaum glauben, aber es werden noch neue SUVs dazukommen. Weiß von mehreren Herstellern, die solche Müllkübel neu ins Programm aufnehmen (wollen).
18. November 200816 j klar, noch fahren die Dinger rum. Aber ich denke mal, es wird immer schwerer die zu verkaufen und die Hersteller werden sie über kurz oder lang aus dem Programm nehmen. BMW hat das Projekt "X7" ja schon gestoppt und einen Nachfolger für den Audi Q7 dürfte es wohl kaum geben
18. November 200816 j Tja, mag sein. Aber es gibt Hersteller, die noch neue SUV-Modell entwickeln. Aus Frankreich wird da wohl noch was kommen...
18. November 200816 j Ich wein diesem Bastard keine Träne nach. Gummibereifte Kasperbude......endlich hat's ein Ende. Jo, wech´mit! Mein freier Saab-Schrauber hat sich vor ein paar Monaten so ein Kackfaß angeschafft. Er ist ja ein wirklich netter und umsichtiger Kerl, aber was ihn da geritten hat...?! Schraubt leidenschaftlich an alten Saab und stellt sich einen 9-7 auf den Hof... Da werden sich schon einige seiner Kunden gewundert haben. Diese ganzen nichtsnutzigen SUV-Mülleimer für Hausfrauen sind überflüssig wie Pickel am Hintern. Wenn Geländewagen, dann ein uriges Mercedes G-Modell. Der G55 AMG eines Bekannten verbrennt seine 23 Liter im Schnitt wenigstens mit Stolz und Würde.
18. November 200816 j ..... Aus Frankreich wird da wohl noch was kommen... das ist wirklich die Faust aufm Auge....
18. November 200816 j ...dann ein uriges Mercedes G-Modell. Der G55 AMG eines Bekannten verbrennt seine 23 Liter im Schnitt wenigstens mit Stolz und Würde. obwohl der G55 AMG auch schon bedenklich nahe an einer Kirmesbude ist. Er hat zwar die Wurzeln des G-Modells, aber irgendwie passt das auch nicht zueinander
18. November 200816 j Autor Ist wie mit schlechtem Fernsehen: was der Kunde wünscht, wird produziert... Und noch werden SUVs gewünscht. Muss ja nicht gleich ein Hummer sein.
18. November 200816 j Ist wie mit schlechtem Fernsehen: was der Kunde wünscht, wird produziert... Und noch werden SUVs gewünscht.. Genau das ist das Problem..... Ist wie mit sparsamen Autos. Wenn 2 Modelle beim Händler stehen (gleiche), das eine mit einer starken Motorisierung (die im Schnitt 2 Liter mehr braucht), das andere mit einer sparsamen, schwächeren, wird die stärkere gekauft. Das sieht man alleine an der Anzahl der ganzen 3,0 oder 2,7 V6 TDi's, wo es ein 2,0 auch tun würde....
18. November 200816 j Ist wie mit schlechtem Fernsehen: was der Kunde wünscht, wird produziert... Und noch werden SUVs gewünscht. das mit dem schlechten Fernsehen stimmt schon - das wird sich wohl nie ändern. Bei den SUV's denke ich schon, dass zur Zeit andere Dinge kaufentscheidend sind als vielleicht vor zwei, drei Jahren. Momöglich denkt der potentielle Käufer doch daran, das 15L Verbrauch zuviel sind und das er die Kiste in Zukunft nie wieder verkuaft bekommt und entschließt sich dann zu einem simplen Kombi (obwohl es da auch richtig gruselige Exemplare gibt, von den Sharans & Co mal ganz zu schweigen).
18. November 200816 j Stimmt: Ist wirklich wie Fernsehen. Es wird anspruchsvolle Unterhaltung gefordert. Aber wenn eben diese gesendet wird, und auf den bräsigen Privaten "Deutschland sucht den Superdingenskirchens" läuft, dann wird eben dahin geschaltet. Kein Wunder das es nur noch Schrott gibt. Aber hey: Jeder bekommt was er verdient........
18. November 200816 j so schlimm sieht er doch nich' aus, oder? Sieht Tuareck schlimmer aus... http://www.saab-cars.de/photoplog/images/19692/large/1_TorqueOmata4683.jpg
18. November 200816 j so schlimm sieht er doch nich' aus, oder? Sieht Tuareck schlimmer aus... http://www.saab-cars.de/photoplog/images/19692/large/1_TorqueOmata4683.jpg Das geringere Übel ist noch lange nicht gut....
18. November 200816 j Das geringere Übel ist noch lange nicht gut.... Einziger Vorteil bei den Dingern ist - und das ist wohl auch der Grund wieso sich der Schrauber von Exschwede sowas auf den Hof gestellt hat - man kann große Hänger ziehen, auf denen dann kaputte 901er in die Werkstatt getragen werden können
18. November 200816 j Ja, und dann stehste da irgendwann mit dem kaputten Kackfass und dem heilen 900er. Wie ziehste denn dann den überdimensionierten Schrotthaufen?
18. November 200816 j Teuer sind die jedenfalls nicht.... Und auch bei dem Kurs wird noch keiner bieten, denke ich.
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