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Wie? Ihr kommt mit dem Auto?:ciao::biggrin::biggrin::tongue:
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Man könnte ja zum Abschluß in einen Biergarten und sich dort von der Familie mitnehmen lassen...
Man könnte ja zum Abschluß in einen Biergarten und sich dort von der Familie mitnehmen lassen...

Das wäre ein gutes Alternativprogramm für die Damen und käme mir sehr gelegen.

.... laut Komoot "Dossenheim bis hoch zum weißen Stein ist neu asphaltiert".

In Dossenheim gäbe es an der A5 auch einen Mitfahrerparkplatz P&R.

Kurzes Scouting...

Ladenburg Edeka/Aldi/ABB ist alles offen verfügbar.

Auf dem Weg bin ich auch zufällig an dem Griechen (Cavos?) vorbeigekommen. Hat auch gut Parkplätze.

7F95A7B2-11DC-4AF8-96AE-33B9E006AB01.thumb.jpeg.ec45e2e1a0e36def6cfca09012bbd773.jpeg Dossenheim hab ichnichts gesehen. Handschuhsheim gäbe es Aldi/Rewe/Lidl Parkplatz.

So im Flachen ist schon was anderes. Da läufts einfach:biggrin:

Ich bringe meinen Terminator mit am Sonntag, wann und wo ist Startpunkt?

Nun mal "Butter bei die Fische" :smile:

Hier ein Vorschlag für eine mögliche Tour:

 

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Erscheint auf den ersten Blick als viel, aber der zweite Berg ist eigentlich nur ein Hügel und dann ist es flach. Man kann auch abkürzen wenn man durch HD fährt. Bei einem Schnitt von 22 sind wir spätestens um 15:00 Uhr im Biergarten:beer:.

 

Ist nur mal ein Vorschlag ... und soll keinen erschrecken und abschrecken. :smile::cool::hello:

Nun mal "Butter bei die Fische" :smile:

Hier ein Vorschlag für eine mögliche Tour:

 

[ATTACH=full]212080[/ATTACH]

 

[ATTACH=full]212081[/ATTACH]

 

Erscheint auf den ersten Blick als viel, aber der zweite Berg ist eigentlich nur ein Hügel und dann ist es flach. Man kann auch abkürzen wenn man durch HD fährt. Bei einem Schnitt von 22 sind wir spätestens um 15:00 Uhr im Biergarten:beer:.

 

Ist nur mal ein Vorschlag ... und soll keinen erschrecken und abschrecken. :smile::cool::hello:

Können wir gerne. Die Entscheidung liegt bei euch. Ich bin für alle Schandtaten zu haben:rolleyes:

(solang die Kondition reicht)

Können wir gerne. Die Entscheidung liegt bei euch. Ich bin für alle Schandtaten zu haben:rolleyes:

(solang die Kondition reicht)

Treffpunkt morgen 11 Uhr in Ladenburg, wo genau und welcher Biergarten?

 

Wer fährt ab wo mit?

 

Die Uhr wird umgestellt.

Ich bin um elf bei ABB in Ladenburg. Was bzw. wo wir fahren, werden wir sehen.

 

Hopp, Stefan, Marbo gebt euch einen Schubs. Tom ist ja dabei, so wie ich das sehe. Alles weitere wie Strecke, Biergarten etc. dann morgen.

Das klappt schon.

 

Das ALAN aus KA ist jetzt meins. Zustand insgesamt nicht schlecht ... aber halt relativ ungepflegt. Alte Dura Ace Bremsen und Bremsgriffe sowie Steuersatz von Tange Japan, Schaltung 5-fach Campa Nuovo Gran Sport, Umwerfer Shimano 60 (es fehlt keine Null), Kurbel und Blätter Gipiemme 52/42, Kassette Regina Oro 21/17, Lenker und Vorbau 3t, Sattelstütze ? .... Felge hinten Mavic MA4 grau, vorne Mavic Alu Championat ? ... auf jeden Fall Schlauchreifen.

 

Das wird eine Herausforderung sowohl vom fit machen des Rades als auch vom Fahrer.:smile::cool:

Sehr schön, das Alan finde ich schön, bin leider zu fett für den Alurahmen.

 

Morgen kommen wir zu dritt, ich bringe den Terminator als Gast mit, unterwegs sammeln wir noch Marbo ein.

 

Also Stefan, wer feiern kann, darf morgen auch fahren:ciao::biggrin:

Eine schöne Runde mit der lokalen sportlichen Saab-Gruppe.

 

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Ohne Auto gehts auch :biggrin:

Im Odenwald war es deutlich angenehmer zu fahren, keine Huperei etc.

Demnächst dann wieder flach.

 

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Ja war schön. Ich spürs aber trotzdem gut im den Beinen.

Gerne nächsten Sonntag wenn in Untergruppenbach Oldie treffen ist, kann man mogends da hin und danach ne kleinere Runde hier bei uns. Natürlich nur, wenn das Wetter passt. Mit flach ist dann aber nicht. Das gibts hier nicht.:tongue:

Die Protagonisten der heutigen Tour ... der halbe Mannheimer Stammtisch plus Terminator:

 

Saab-RadlerHD01.thumb.jpg.1b9b2875dce067fe19d7cb66ae47e0f4.jpg Saab-RadlerHD02a.thumb.jpg.fe39ff69b4b084fe473062af713c1d81.jpg Saab-RadlerHD04.thumb.jpg.1f5d95223d4828c020139c74dee5318f.jpg Saab-RadlerHD06.thumb.jpg.9a8b944c6520f05f9cdc8352c50fcd5d.jpg Saab-RadlerHD07.thumb.jpg.1e63bfa24e03b2e90c5cc8420979f4d6.jpg

 

Ja schön war es .... und da kommt sicher noch mehr :top:.

Bearbeitet von saab-wisher

Auf den Dura Ace Bremsgriffen des ALAN-Rades ist BB eingeschlagen ... die sind also von Februar 1977 ....:cool::smile::hello:

Heute Erste Ausfahrt mit dem Cilo Stahlrenner durch die Weinberge. BD620685-7796-41BF-ACC6-C90E0830D2BA.thumb.jpeg.c2c75100ba3a59f36f5777887b557492.jpeg

Das Fahren und vor allem das ein und ausclipsen mit den Shimano 600 Platten und Bügel ist sehr interessant.20F529E2-BACE-4CF2-962C-72D56382BFCD.thumb.jpeg.dab32431e013177a76b5393496e5af26.jpeg

 

Aber schöne Aussicht "wenig" Berge, nur knappe 300 HM. 296BB5DA-26CC-4964-8089-17C49AA16929.thumb.jpeg.7484224f8836c7bb1ffa213ce83b5385.jpeg

Auf den Dura Ace Bremsgriffen des ALAN-Rades ist BB eingeschlagen ... die sind also von Februar 1977 ....:cool::smile::hello:

Das ist schon cool. Kannst du das Alter des Rahmens bestimmen?

Auf den Dura Ace Bremsgriffen des ALAN-Rades ist BB eingeschlagen ... die sind also von Februar 1977 ....:cool::smile::hello:

 

https://alanbike.it/

 

alanbikelogo.png.6bf0fd2845c4245f9f0cd55805281974.png

 

Die Firma hat ihr 50-jähriges.

Sicher kann man anhand der Details das Herstellungsjahr eingrenzen. Ich denke dass hier auch Verbesserungen direkt in die Serie einflossen, die Fügetechnik mit geklebten Gewinden in Alumuffen war damals im Fahrradbau revolutionär.

Heute Erste Ausfahrt mit dem Cilo Stahlrenner durch die Weinberge. [ATTACH=full]212200[/ATTACH]

Das Fahren und vor allem das ein und ausclipsen mit den Shimano 600 Platten und Bügel ist sehr interessant.[ATTACH=full]212201[/ATTACH]

 

Aber schöne Aussicht "wenig" Berge, nur knappe 300 HM. [ATTACH=full]212203[/ATTACH]

Die Platten sehen interessant aus, kannte ich so auch nicht.

https://alanbike.it/

 

Die Firma hat ihr 50-jähriges.

Sicher kann man anhand der Details das Herstellungsjahr eingrenzen. Ich denke dass hier auch Verbesserungen direkt in die Serie einflossen, die Fügetechnik mit geklebten Gewinden in Alumuffen war damals im Fahrradbau revolutionär.

 

Und da das Auge auch mitfährt lackieren die den Rahmen auch nach Kundenwunsch.

Auf den Dura Ace Bremsgriffen des ALAN-Rades ist BB eingeschlagen ... die sind also von Februar 1977 ....:cool::smile::hello:

 

 

 

Nochmal zum Umwerfer:

 

(9) Shimano 600 ...wie alles begann | Rennrad-News.de

 

Nur der Umwerfer hiess 1975/1976 Shimano 60, somit kannst Du das Baujahr deines Alan auf ca.1977 festlegen.

Der 75er gefällt mir etwas besser. unter Shimano EC200 bzw. EC210 findet man zuweilen recht wenig im www

Vom Shimano Time-Code dürfte am 75er kein Buchstabe eingeschlagen sein, der 76 hätte dann ein "A"

 

Umwerfer1975.jpg.e06c1da5a1cdf88ee1c6bf5eb3bbdc5d.jpg Umwerfer1976.jpg.8424200718a9c59c03727bc3de25adfa.jpg

 

77er? _Rahmen:

 

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Ich kenne die aus meinen 80er Rennzeiten nur so:

 

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Charakteristisch für deinen "alten" Alan dürfte die Muffe der Oberrohr/Sattelrohr/Hinterradstreben sein.

Wie genau man hier das Alter bestimmen kann, habe ich leider noch nicht herausgefunden.

In jedem Fall hast du da ein ganz tolles Rad gekauft, fehlt nur noch der passende SAAB, 77 wurden die Turbos vorgestellt :biggrin:

 

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