Hi,

 

gibt es dazu inzwischen mehr Threads??

Erlebte und belegte Umbauten?

Erfahrungsberichte ...?

 

 

danke

 

 

 

 

Schau mal hier:http://www.sedanretter.de/html/17_stefan.htm

 

Vollabnahme bei richtiger Vorbereitung ist ein Lacher.

Danke für den Link,

 

das habe ich mir nicht gleich zur Gänze durchgelesen...

Dafür braucht es wohl abschnittsweise mehrere Anläufe ... ;-)

 

Von diesem Vorhaben mal abgesehen ...

gibt es noch einen Link in dem beschrieben wird wie man einen 99 GL Vergaser

auf GLi umbaut bzw. Erfahrungsberichte davon ??

gruß

 

Von diesem Vorhaben mal abgesehen ...

gibt es noch einen Link in dem beschrieben wird wie man einen 99 GL Vergaser

auf GLi umbaut bzw. Erfahrungsberichte davon ??

gruß

 

Aus welchem Grund sollte man DAS tun???

Aus welchem Grund sollte man DAS tun???

 

 

10-15 PS auf dem Papier.

10-15 PS auf dem Papier.

 

Dafür aber doch nicht DER Aufwand....

Weber wäre keine Alternative?

Es gab doch diese Serie von Saab 99 2door, 1600 Stück, alle in Silber gehalten,

ich mein mit roter Innenausstattung und nur für den Skandinavien-Markt produziert.

Spiegel noch wie in den 70igern auf der Tür, Bj. so bis 1981/82.

Alle GLi ! Die sollten doch mehr Speed (>116 PS) haben oder nicht?

Leichter als ein 900 sollten die doch warmgefahren > 180 km/h schaffen...

Mit einem 99 ems habe ich das vor 10 Jahren geschafft. Tachowert fast 190 :)

Von Ludwigsburg aus, höhe Hannover ging es dann ...

Au weia

Weber wäre keine Alternative?

 

Nein.

Warum denn nicht ?

Es gab doch diese Serie von 1600 Stück, alle in Silber gehalten,

ich meine rote Innenausstattung und nur für den Skandinavien-Markt gedacht.

Spiegel noch wie in den 70igern auf der Tür, so bis 1981/82 produziert.

Alles GLi ! Die sollten doch mehr Speed haben oder nicht?

Leichter als ein 900 sollten die doch warmgefahren > 180 km/h schaffen...

Der höhere Luftwiderstand des 99 weiß das gut zu verhindern....

Warum denn nicht ?

 

Weils nix bringt und vergebene Liebesmüh ist.

Es gab doch diese Serie von Saab 99 2door, 1600 Stück... nur für den Skandinavien-Markt produziert.

Spiegel noch ... auf der Tür, Bj. so bis 1981/82.

Alle GLi ! Die sollten doch mehr Speed (>116 PS) haben oder nicht?...

Diese 99er-Luxus-Version mit getönten Scheiben und z.T. mit Schiebedach hatten noch die Karosserie des 80er Modelljahr, aber waren bereits mit Ausstattung des M81 versehen, jedenfalls in bezug auf Innenausstattung und Aussenfarbe. Es war bewusst aus Preisgründen für den skandinavischen Markt vorgesehen, anstelle des linkslenkenden 99turbo der bereits aus der Produktion gestrichen worden war da er preislich in Skandinavien wenig attraktiv war. Gleichzeitig mit dem 99GLi wurden noch die letzten rechtslenkende 99turbo für GB produziert.