Saab Story II Turbo Edition Da ich zu der Fraktion gehöre, Wartung immer top, aber keine ausserplanmäßigen Repreaturen mag, fahre ich Autos die wenige/überschaubare Fehler haben. Deswegen hab ich mir den 9-3 Turbo gesucht. Image u Technik für mich top, für andere .... man kennt die blöden Sprüche. Meine Saab Erfahrung: Es fahren (noch) viele, aber ... und dieses Phänomen beobachte ich schon immer: Such mal Saab die zum Verkauf stehen. Bei anderen Marken, suchst Du dir das Modell aus nach KM Stand, Farbe und Ausstattung. Bei Saab suchst Du nach dem Modell .... KM (ähm, nicht wichtig ob 160-220tKM fahren eh locker 250-300tkm) und man sucht und sucht. Vorrausgesetzt der Saab wurde planmäßig/pünklich gewartet und ordentlich (wichtig für Turbos, warm)gefahren, kannst Du kein besseres Auto bekommen. Im Preis Leistungsvergleich gewinnt er gegen fast alle. Meine Meinung ist, wer die Saab Form mag sollte sich ein passendes Auto suchen! Die Saabs galten schon immer als zuverlässig und haltbar. Das Forum bietet eine top Beratung/Antworten auf Probleme, Händler u E-Teile/ Reperatur Rat. Was will man mehr. Bisherige Fehler: Diebstahlsichere Radschrauben (Original Saab) mit 3 Stiften, mist. El. Spiegel, Öldruckschalter. Übrigens: [B]Hot Turbo Verbrauch im Durchschnitt: BAB 140 Benzin: 8,5 BAB 140 LPG: 9,6 BAB 170 LPG 12 Stadt/Land 10-12 [/B]und immer dabei daran denken, man hat Power in Reserve und kann die ganzen blöden TDI fahrer richtig schocken/ärgern. i love it.

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Sorry - es ist ja alles gut gemeint, aber so langsam "verkommt" dieser Thread von einer fundierten Kaufberatung zum emotionalen Saab-Story-Board...

[quote name='patapaya']Sorry - es ist ja alles gut gemeint, aber so langsam "verkommt" dieser Thread von einer fundierten Kaufberatung zum emotionalen Saab-Story-Board...[/QUOTE] Vielleicht können die Admins alles rauslöschen, was nichts damit zu tun hat....??!!

[quote name='teuto']Vielleicht können die Admins alles rauslöschen, was nichts damit zu tun hat....??!![/QUOTE]Toller Job...! Frohe Weihnachten dann...! :redface:

[quote name='teuto']Vielleicht können die Admins alles rauslöschen, was nichts damit zu tun hat....??!![/QUOTE] :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin: . . . . . . frage mich ob ich die Kur danach beantrage oder vorher und dann in der Kur . . . . . . [COLOR="silver"]- - - Aktualisiert - - -[/COLOR] Kann nur anbieten den Thread zu schliessen und dann macht ihr einen neuen auf . . . .

[quote name='acron']Kann nur anbieten den Thread zu schliessen und dann macht ihr einen neuen auf . . . .[/QUOTE]Ach lass mal, sonst sucht man wieder an ...zig Stellen... Trotzdem schöne Weihnachten!

Hallo ! Nicht , dass ich was Konstruktives Beitragen könnte , weil ich von 900II und 9³ einfach keine Ahnung habe ... Aber vielleicht wäre es ja langsam sinnvoll , all die hier in diesem thread verteilten Informationen zu einer umschriebenen Kaufberatung zusammenzufassen , wie das ja für den 9-5 hervorragend gelungen ist . Das könnte dann nicht mehr aus dem Ruder laufen , wie das bei so einem thread ja ganz schnell mal passiert .

[b]Kaufberatung 900II 9-3I - Stand 2013-01-01[/b] Moin So, ich hab mal versuche alle Informationen zusammen zu sammeln und habe noch so einiges ergänzt. Als fertig sehe ich das ganze aber noch nicht. Hier mal ein paar Hinweise/Kommentare zum aktuellen Stand. [LIST] [*]Motoren sind im Anhang beigefügt. Man könnte wie bei der 9-5 Kaufberatung sicher noch mehr zur Motorhistorie und den Problemen hinsichtlich Ölschlamm schreiben, da die 4-Zyl-Benziner eher verwandt sind könnte man den Bereich sogar kopieren. Wollte ich jetzt erst mal nicht. [*]Sollen wir die Namen wirklich drin lassen? Ist ja nett, wenn einem da gedankt wird, nur so soll ich da aufhören? [*]Die Liste der Sondermodelle ist insb. beim 931 ein wenig unvollständig. [*]Ist das hinsichtlich Undichtigkeiten bei den Limos so richtig (1.7.6)? [*]Hat jemand zu den Traversendichtungen TiD noch ein paar Worte mehr ohne dass es gleich ein Roman wird? [*]Gibt es Mängel die 902 spezifisch sind (Cabrio ausgenommen, das ist klar und folgt weiter hinten) [/LIST] Änderungen bitte unter Angabe der Kapitelnummer, macht es etwas einfacher. [ATTACH]68522.vB[/ATTACH] So weit für's erste. CU Flemming

Danke Flemming, für die Arbeit, die du dir mit der Zusammenfassung gemacht hast! Ein paar Anmerkungen schicke ich dir per PN. Gruß, und ein gutes neues Jahr! patapaya

[quote name='Flemming']Moin So, ich hab mal versuche alle Informationen zusammen zu sammeln und habe noch so einiges ergänzt. Als fertig sehe ich das ganze aber noch nicht. Hier mal ein paar Hinweise/Kommentare zum aktuellen Stand. [/QUOTE] Super, danke für die Mühe, Flemming. Ich schicke dir auch noch ein paar Anmerkungen und Ergänzungen per PN in den nächsten Tagen. Zur Abrundung noch die ausführliche Modellgeschichte: 900/ II: [url]http://saabblog.net/2012/10/11/saab-900-ii-der-umstrittene/[/url] 9-3/ I: [url]http://saabblog.net/2012/07/19/saab-9-3-modellgeschichte/[/url]

Danke, #85 hab ich schon eingearbeitet, weiteres dann wohl nächstes Wochenende. Also, wenn sonst noch wer was hat, her damit. CU Flemming

Flemming Dein postfach ist voll :-)

[quote name='bantansai']Flemming Dein postfach ist voll :-)[/QUOTE] Immer noch :smile:

OK, Danke angekommen. Eingearbeitet. Hat jemand eine Prospekt zum Talladega? Welches Modelljahr war das? Oder waren das gleich zwei? Hat jemand belegbare Infos und Typbezeichnungen der Diesel ESPs? Hat jemand die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Leistungen der Werksseitigen 205PS und 225PS Motore beim 931? [COLOR="silver"]- - - Aktualisiert - - -[/COLOR] Hat jemand eine Übersicht über die Soundsysteme? AS2, AS3, Zusatzverstärker mit Türlautsprechern vorne, Option Wechsler, gab es sonst noch was ab Werk? [COLOR="silver"]- - - Aktualisiert - - -[/COLOR] Nächste Version: [ATTACH]68748.vB[/ATTACH]

[quote name='Flemming']OK, Danke angekommen. Eingearbeitet. Hat jemand eine Prospekt zum Talladega? Welches Modelljahr war das? Oder waren das gleich zwei? Hat jemand belegbare Infos und Typbezeichnungen der Diesel ESPs? Hat jemand die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Leistungen der Werksseitigen 205PS und 225PS Motore beim 931? [/QUOTE] Hm, wieder Postfach voll... :-)

Sch*** Aufräumen. Na ja, für die nächsten Tage muss es jetzt wieder reichen. Sonst halt hier, ist ja nix geheimes, oder? Gute N8 Flemming

hallo hier hatte ich mal ein paar preislisten und zubehörsachen eingestellt [URL="http://www.saab-cars.de/hallo/28099-neu-im-forum-3.html#post557277"]-Klick-[/URL] und hier noch ein prospekt vom talladega und von zwei sondermodellen: force3 , ist als force schon genannt sowie das black magic cabrio, ist noch nicht genannt. [IMG]http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/109468t-autor-en-fuer-eine-kaufberatung-saab-900-ii-9-i-ys3d-gesucht-saab-9-3l-force3-black-magic.pdf[/IMG][IMG]http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/109468t-autor-en-fuer-eine-kaufberatung-saab-900-ii-9-i-ys3d-gesucht-saab-9-3l-force3-black-magic.pdf[/IMG]

[b]Sorry, das ist nicht meine Meinung![/b] [quote name='patapaya']Sorry - es ist ja alles gut gemeint, aber so langsam "verkommt" dieser Thread von einer fundierten Kaufberatung zum emotionalen Saab-Story-Board...[/QUOTE] Ich finde, man sollte auch die Literaten hier schreiben lassen. Denn Persönliches mit Erfahrungen aus dem Alltag sind genau so wichtig und wertvoll wie die technischen Daten, die Flemming jetzt mühevoll zusammen schreibt. Alle Achtung Flemming und seinen Zuarbeitern, und vielen Dank dafür. Doch die kleinen literarischen Erfahrungsberichte schätze ich sehr. Darum verwundert mich das sehr. Warum so eine massive Diffamierung, [B]SAAB fahren ist doch Emotion? [/B] [quote name='patapaya']Sorry - es ist ja alles gut gemeint, aber so langsam "verkommt" dieser Thread von einer fundierten Kaufberatung zum emotionalen Saab-Story-Board...[/QUOTE] Vielleicht können die Admins einen literarischen Thread der Kaufberatung aufmachen, wenn es denn gewünscht wird?

Na ja, drehen wir es anders rum, irgend wann ist die Kaufberatung mal in einem einigermaßen fertigen Zustand, dann kann dieser Fred in die ewigen Jagdgründe. Danke für die Listen, muss ich mal sehen, was ich daraus verwerten kann. CU Flemming

beim einräumen der oben eingeghängten prospekte hab ich noch das allgemeine vom 902 aus 1997 gefunden, allerdings ist das als pdf über 6mb und ich krieg es nicht hochgeladen. geht das irgendwie oder muß ich das zerhacken??

You have PN. Ich kann mal probieren ob es kleiner geht, vermute aber wenn das der ganze Prospekt ist wird das schwierig wenn die Qualität nicht allzusehr leiden soll. Und es bliebe noch das C-Problem.

so hab es mal zerhackt und verkleinert:

Hallo, kennt den hier einer und lohnt sich da eine Rep.? Was würde denn eine Rep. denn so etwa kosten ??? [url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0-t-se-anniversary-fl%[/url] Ich hoffe mal das es geklappt hat ???

link geht nicht