Eh, Rene, ich glaube dein Typ wird... dahinten, da gaaaaanz hinten irgendwo verlangt :D

NaJa Tobi mal ehrlich: Für den Martin, dem im Prinzip schon ein schräggeschnauzter 900er ein Neuwagen ist, so ein neumodischer Kram?

 

Das hat weit weniger mit 9-5-Bashing zu tun, als Du gerade meinst. Hatte ja, als Frauchens Voyi ersetzt werden sollte, wie gesagt auch über so etwas nachgedacht und mich dann vorrangig wegen des Bussystemes dagegen und für Ausbau des 9k-Bestandes entschieden.

Martin soll ja auch nicht "irgendeinen" 9-5 kaufen :p

Martin soll ja auch nicht "irgendeinen" 9-5 kaufen :p

AchSo, innefamiliärer Fahrzeugtausch sozusagen.

Also wenn er da dann auch mal endlich 'ne Gasanlage rein hängen würde, bekäme die Aktion - auch wenn es verständlicherweise keine Sau interessiert - tatsächlich meinen Segen.

Lieber 'nen gasgetriebenen Schweden-Vectra mit SAAB-Block, als einen petrol-befeuerten Opel-Motor im Fiat-Rahmen.

Der v6 ist ja auch verkauft. (Wird allerdings wohl auch in Zukunft die A9 bestreifen.)

 

Und weißte was, René: ich fand den v6 richtig gut.

Und weißte was, René: ich fand den v6 richtig gut.

Ich weiß das Martin, ich weiß das. Und nur für Dich habe ich ihn zur kleinen Not-OP ja auch auf meine Einfahrt gelassen.

Was ja aber keinesfalls heißt, dass ich an der Stelle Deine Sicht der Dinge teile.

Naja, ein CD v6 ist zwar zugegebenermaßen völlig unsaabisch, aber nach "normalen" Maßstäben ein großartiges Auto.

Da kommen wir dann langsam in eine Gegend, wo wir beginnen, konform zu gehen.

Hmmpf.

JaJa: Statt das TuCab auf die morgige Auszuwinterung vorzubereiten, war ich heute mit den Jungs Vor- und Nachmittags jeweils zum Rodeln gegangen.

Ich sage nur ein Stichwort: Klimaerwärmung!

Ich hätte mehr mit dem V8 fahren sollen, solange ich ihn hatte. Eindeutig!

Und was hattest Du statt dessen gemacht?: Bist viel und lange 8V gefahren.

Mit welchem Auto bist Du denn derzeit auf der Straße? - Schneewittchen? Noch in der Eifel?

Planänderung. Doch Veronica aufgeweckt, Straßen sind ja frei. Batterie war platt, beim fremdstarten natürlich erstmal verpolt. Pluspolabdeckungen sind scheiße, vor Allem wenn irgendjemand sie auf Masse gesteckt hat... Hat jemand einen (frühen) Bordcomputer für mich?

 

Bin gerade eine gute Stunde durch die Gegend gegurkt, man drücke mir die Daumen, daß die Karre gleich anspringt.

Falls nicht: auf dem BK-Parkplatz am Adlergestell könnte dann jemand Starthilfe gebrauchen...

 

 

Snövit ist im Rheinland zur planmäßigen 510.000er-Inspektion.

 

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Ha! Läuft! (Und der BC scheint sich auch zu beruhigen.)

Falls nicht: auf dem BK-Parkplatz am Adlergestell könnte dann jemand Starthilfe gebrauchen...

Das hätten wir mit Sicherheit irgendwie hinbekommen. Aber ich gehe mal davon aus, dass Du meine Nr. sowieso dabei hast.

Hab ich.

 

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Hab ich.

Batterie war platt, beim fremdstarten natürlich erstmal verpolt.

 

Schon wieder? Vielleicht solltest Du über den Erwerb eines klassischen britischen Roadsters nachdenken... :-))

Britisches Auto? Gerne auch mit Dach. Dazu müßte aber zuvor jemand den 9000 kaufen.

 

 

...bin etwas verwirrt, welcher 9k, der TU 9000 aus Deinem Album? Der wäre ja (ohne Schiebedach) ein geeigneter Talladega-Kandidat?

...bin etwas verwirrt, welcher 9k, der TU 9000 aus Deinem Album? Der wäre ja (ohne Schiebedach) ein geeigneter Talladega-Kandidat?

 

 

Deinen Thread ließt du aber schon?

..wenn ich ihn denn wiederfinden würde:biggrin:

meine Verwirrung kam vom ex-Bong- thread wo ich nicht wusste wie Veronika wann zu wem gewechselt ist...

Du hast PN.

 

Veronica ist allerdings beschiebedacht.

Ich habe letzte Woche den Käufer des V6 wieder getroffen. Es erinnert sich hier ja doch jeder an den Saab-Werbespruch "people who test drive a Saab usually buy one"?. Man müßte das ergänzen um "Or two. Or three." Im zuge des Widersehens konnte ich auch nach einem dreivierteljahr mal wieder Griffin fahren.

 

Und ich muß hiermit feststellen: so unagil und kurvenuntauglich, wie Bong und ich sie hier hingestellt haben ist Veronica nun wirklich nicht. Im Vergleich zu eienm 9k v6 liegen da wirklih Welten zwische. Wel-ten!

 

 

 

Trotzdem ist ein Griffin ein geiles Auto, und zum Kurvenfahren habe ich ja dat Schneewittchen... Veronica steht ab jetzt zum Verkauf.

Jetzt habe ich mir alles durchgelesen, weil ich deinen Verkauf gesehen habe... Ich muss mal doof fragen: Was ist denn mit dem Kurvenfahrgefühl? Ist das wirklich soooo furchtbar? Ich dachte mit dem Ding wurde mal auf einem Kreiskurs ein Geschwindigkeitsdauerweltrekord aufgestellt....

Ist halt anders,

wenn man das 901 Fahrwerk artgerecht eingestellt hat.

 

( da gerät selbst mein abtrünniger Sohn ins schwärmen)

 

 

tapatalk

im Grunde ist und bleibt ein 9k ein Auto für die Autobahn und für ähnlich ausgebaute Bundesstrassen.