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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

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Gepostete Bilder

Sicher ist er das.

 

:confused: War der wirklich schon mal mit anderen Bildern drin ?

 

EDIT : Gefunden. Ihr habt Recht. Na ja, muss ja eine sehr marode "Scheune" gewesen sein...

Sorry....hier stand Unsinn!
Sorry, aber in diesem thread geht es ausschließlich um gebrauchte 9000. Vielleicht verschiebt einer der Mods Deinen Beitrag ins 900 Forum. Dort wird Dir dann geholfen.
Einen netten Anni in CH für umgerechnet 2300€. Macht einen guten Eindruck und wenn ich nicht schon einen 9k hätte....

 

Das ist jetzt meiner.

 

Fotos aus der Anzeige sind hier: saabforum.nl/viewtopic.php?f=107&t=127045

3 x nix:

 

1

2

3

 

daher kommt als nächstes:

 

4

 

echt zähes geschäft, ein solides (nix perfektes) auto zu finden.

 

Warum war Nr 2 nix? Nummer 1 habe ich mir gedacht.....wegen der Prospektfotos. 3 ... hm..... ich sag mal so...ich war lange genug in Italien ;)

daher kommt als nächstes:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=227595490&cd=634957470180000000&asrc=st

echt zähes geschäft, ein solides (nix perfektes) auto zu finden.

Wenn der nur halbwegs hält, was die Bilder versprechen, ist die Kiste echt geschenkt.

Neeee, wenn der Radlauf schon so aussieht, hatte die Karre da entweder mal was, oder die hinteren Dome sind aller Wahrscheinlichkeit nach auch fertig. Spricht in jedem Falle für ein recht salzhaltiges Leben, würde ich mal vermuten.

http://www.autoscout24.de/Details.as...000000&asrc=st

 

Wieso ist der scarabäusgrüne 9000 2.0 Aero aus Italien nix???

 

Da steht, dass der Wagen beschädigt ist und für den Export gedacht ist, nur auf den Fotos seh ich nichts von "demolita". Oder ist etwa der Motor hinüber?

 

Außenfarbe und Schiebedach finde ich bei dem schon sehr reizvoll!

  • Autor

 

Merkwuerdigerweise ist nur dieser eine Radlauf so richtig betroffen, und eben so richtig so richtig... wenn das nur von einem kleinen frueheren Schaden herruehrt und der Rest sich noch proper zeigt, ist der Wagen gar nicht schlecht. Aber das ist Mutmassung, daher meine Empfehlung des Ansehens oder Bildersendenlassens.

http://www.autoscout24.de/Details.as...000000&asrc=st

 

Wieso ist der scarabäusgrüne 9000 2.0 Aero aus Italien nix???

 

Da steht, dass der Wagen beschädigt ist und für den Export gedacht ist, nur auf den Fotos seh ich nichts von "demolita". Oder ist etwa der Motor hinüber?

 

Außenfarbe und Schiebedach finde ich bei dem schon sehr reizvoll!

 

ja, find ich auch reizvoll. dazu erstbesitz und regelmäßig bei saab gewartet: das ist schon reizüberflutung. reizhemmend ist die kaputte zylinderkopfdichtung (demolita) und gänzlich reiztötend die abgelesene laufeistung von 290.000 km. da verwackelt mein persönliches bild vom preis leistungsverhältnis...

Ein kurzer Bericht warum das 3x nix war wäre schön.

CS Kotflügel rosten..einfach so.

Wir haben den linken vorderen Kotflügel bei unserem ansonsten rostfreien 98er Anni auch tauschen müssen, sonst hätte es bald ähnlich ausgesehen.

Es war unter dem Lack einfach Rost sowohl außen als auch innen und das ohne Lackbeschädigung.

weezle

Merkwuerdigerweise ist nur dieser eine Radlauf so richtig betroffen, und eben so richtig so richtig... wenn das nur von einem kleinen frueheren Schaden herruehrt und der Rest sich noch proper zeigt, ist der Wagen gar nicht schlecht. Aber das ist Mutmassung, daher meine Empfehlung des Ansehens oder Bildersendenlassens.

 

Mein '97 CSE LPT Anniversary in Amethyst violett hat an genau der selben Stelle, Ratlauf der Fahrerseite, einen Ansatz von Rost, sprich Bläschen.

Tja, das mit den italienischen Fahrzeugen ist schon so eine Sache. Sind halt alles "Autoliebhaber". Bei meinen bisherigen Erfahrungen erlöscht das Interesse innerhalb von Millisekunden sobald das Wort "Auto" und "Italien" in einem Satz vorkommen.

 

Der Rost am Radlauf sagt in der Tat gar nichts über den Zustand der hinteren Federbeindome aus. In meinem Fall war der rostende Kotflügel ein schlecht reparierter Unfallschaden.

Unabhängig davon sollte man sich die Federbeinaufnahmen hinten vor dem Kauf immer ansehen. Jedenfalls wenn man vorhat, das Fahrzeug länger zu fahren.

http://www.autoscout24.de/Details.as...000000&asrc=st

 

Wieso ist der scarabäusgrüne 9000 2.0 Aero aus Italien nix???

 

Da steht, dass der Wagen beschädigt ist und für den Export gedacht ist, nur auf den Fotos seh ich nichts von "demolita". Oder ist etwa der Motor hinüber?

 

Außenfarbe und Schiebedach finde ich bei dem schon sehr reizvoll!

 

Demolita heißt, dass der Wagen im Italienischen Straßebverkehrsamt als Verschrottet gemeldet ist. Also abgemeldet und in Italien nicht mehr anzumelden geht.....

 

Daher Export.....

 

Hat mit dem Zustand des Wagens nicht unbedingt was zu tun. Die unscharfen Bilder und abgewetzte Sitzflanke vorne........nunja......

Demolita heißt, dass der Wagen im Italienischen Straßebverkehrsamt als Verschrottet gemeldet ist.

 

Wäre auch ein schöner Künstlername in der SM-Szene

 

[ATTACH]69371.vB[/ATTACH]

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Wäre auch ein schöner Künstlername in der SM-Szene

 

[ATTACH=CONFIG]110718[/ATTACH]

 

Eher passende Typenbezeichnung für die zigtausende künftig in Trollhättan zu bauenden China-Elektro-Mobile.

  • Autor

...was spricht denn gegen den Wagen, dass er selbst fuer 999 immer noch nicht verkauft werden konnte?

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-bestandsliste.html?userId=3937301

Nunja, er verbraucht Kühlwasser obwohl er die üblichen Verdächtigen schon erneuert hat und kann nach außen offensichtlich keinen Verlust feststellen. Möglicherweise ein (wirklich seltener) Riss im Zylinderkopf. An den Block glaube ich eher nicht. Zudem eine nicht wirklich gepflegte Karosserie mit Lackmängeln und Beulen. Die 16 Zoll Räder sind bei dem Preis auch nicht dabei. Eine Reparatur in der Werkstatt fällt flach weil nicht wirtschaftlich. Also nur was für Selberschrauber, die die Ersatzteile liegen haben. Ich kann aber nicht alle 9k einsammeln, es wäre der 6. Für die letzten beiden Annis - traurig aber wahr - habe ich jeweils nicht mal diesen Preis bezahlt.

die suche dauert an, aktuell sind noch zwei italo aeros auf dem markt:

ein italiener bei den windmühlen:

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226461867&cd=634936250360000000&asrc=st

 

und ein italiener im heimatrevier

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227228689&cd=634950975130000000&asrc=st

 

der italo-holländer hat sogar ein schiebedach, ziemlich selten. dafür mehr laufleistung und irgendetwas, das ich doof finde. wahrscheinlich diese importierte amiland-unart, autos zum verkauf in einen park oder vor eine villa zu stellen, um dann viel umgebung und wenig auto abzulichten.

 

da finde ich die nachlässige fotografiekultur der italiener besser: trashiger gewerbehof mit unscharfen bilder. das regt die fantasie ganz anders an...

Der erste ist kein Italo-Italiener, und der Verkäufer irrt mit der Motorleistung, wenn an dem Auto nicht Wesentliches verändert wurde.
Beide mit TCS ?
Beide mit TCS ?

 

NÖ,

 

der zweite nicht.

 

Beim ertsen kann man das nicht sagen. Kein Bild vom Motorraum...

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