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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein

StRudel
in 99, 90, 900 I

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Ja. Der gefällt mir gut. Mal sehen, ob ich die Zeit finde den anzusehen sind einpaar KM.Warum kommt sowas nicht, wenn man Zeit hat??

 

Das Minus gibt es bestimmt für die Position der Klima Trocknerflasche,...

 

gruß aeroflott

Vor ein paar Tagen war ich dort in der Nähe .... hätt ich mal anschauen können für Dich. Aber jetzt ist es leider zu spät. Ich finde ihn auch schön, wie er ist. Ein kleines Minus ist in meinen Augen allenfalls Euro1.

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    Pallassiert habe ich früher selbst auch, oh Mann, ich mag gar nicht mehr daran erinnert werden... :rolleyes:

     

    Was ist dagegen zu sagen? Hier wird täglich turbofiziert, tempomatifiziert und lederiziert...so what?!?

     

    Olles Geheuchel "die Buchhalter sind aber auch schön...haaaach" ... Geschwätz. Am Ende wollen alle volle Hütte, und wehe da ist kein Lederlenkrad drin...aber daaa, das geht ja gar nicht.

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    Ich würde mich sehr darüber freuen, wenn dieser Thread wieder im Sinne von StRudel weitergeführt wird und sämtliche ausstattungsphilosophischen Meinungsscharmützel ein Ende haben. Mitunter verliert man den Überblick zu guten Angeboten.

     

    Danke!

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    Was ist dagegen zu sagen? Hier wird täglich turbofiziert, tempomatifiziert und lederiziert...so what?!?

    Das zeigt einfach, daß sich die Einstellung zum früheren Treiben ändert. Soll ja vorkommen. Und Spaß an einem Modell muß eben nicht von der Vollausstattung abhängen.
  • Zitat
    Vor ein paar Tagen war ich dort in der Nähe .... hätt ich mal anschauen können für Dich. Aber jetzt ist es leider zu spät. Ich finde ihn auch schön, wie er ist. Ein kleines Minus ist in meinen Augen allenfalls Euro1.

     

    Man kann es nicht oft genug sagen: die steuerliche Einstufung ist beim Saabkauf völlig irrelevant. Das - sei damit nun die jährliche Steuerdifferenz oder die einmalige Nachrüstung eines Klauskat gemeint - geht im Grundrauschen der Gesamtkosten des Fahrzeuges einfach unter. Ein vernünftiger Karosseriezustand und eine ordentliche Wartungshistorie sind bedeutend kostensparender...

    Bearbeitet von aero84

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    Klar ist der Absolutbetrag der Steuerersparnis gering im Vergleich zu den Gesamtkosten. Die Maßnahme Edelstahlkat für sich gesehen ist aber durchaus rentabel und insofern dann auch nicht irrelevant. Da wird z.T. wesentlich mehr Geld ausgegeben um irgendwo was einzusparen.

     

    Meine Anmerkung war im übrigen auch nur mit einem "kleinen Minus" betitelt, um klar zu machen, dass das gesamte Fahrzeug so wie es da steht sehr attraktiv ist.

  • Zitat
    Was ist dagegen zu sagen? Hier wird täglich turbofiziert, tempomatifiziert und lederiziert...so what?!?

     

    Olles Geheuchel "die Buchhalter sind aber auch schön...haaaach" ... Geschwätz. Am Ende wollen alle volle Hütte, und wehe da ist kein Lederlenkrad drin...aber daaa, das geht ja gar nicht.

     

    Naja, mein früher TU8 bleibt wie er ist: Alles manuell, Stoffsitze und ohne SSD.:smile:

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    Was ist dagegen zu sagen? Hier wird täglich turbofiziert, tempomatifiziert und lederiziert...so what?!?

     

    Olles Geheuchel "die Buchhalter sind aber auch schön...haaaach" ... Geschwätz. Am Ende wollen alle volle Hütte, und wehe da ist kein Lederlenkrad drin...aber daaa, das geht ja gar nicht.

     

    Lederlenkrad?? Gab es sowas?? Hab ich noch nie gesehen im 901...

  • Zitat

    Vielleicht verstehe ich die Ironie nicht, aber es gab in Serie 3 Lederlenkräder:

     

    '91er Dreispeichen Lederlenkrad

    '92er - '94er Non-Airbag Dreispeichen

    Airbag-Lederlenkrad

     

    Dann noch aus dem Saab Zubehör Katalog die Nardis (Leder Schwarz - 1 Variante) und Momos (min. 3 Varianten) und Italvolantes (min 2 Varianten)...

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    Lederlenkrad?? Gab es sowas?? Hab ich noch nie gesehen im 901...

     

    Ja. Darfst halt nicht nur in Buchhalter schauen :tongue:

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    Lederlenkrad?? Gab es sowas?? Hab ich noch nie gesehen im 901...

    Ab MY 89 Serie im TU16S

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    Vielleicht verstehe ich die Ironie nicht, aber es gab in Serie 3 Lederlenkräder:

     

    '91er Dreispeichen Lederlenkrad

    '92er - '94er Non-Airbag Dreispeichen

    Airbag-Lederlenkrad

     

    Dann noch aus dem Saab Zubehör Katalog die Nardis (Leder Schwarz - 1 Variante) und Momos (min. 3 Varianten) und Italvolantes (min 2 Varianten)...

     

    Keine Ironie im Spiel! Habe tatsächlich noch nie einen 901 mit Lederlenkrad gesehen...meine beiden haben leider auch keins...

  • Zitat

    Den roten Österreicher gehe ich heute besichtigen.

     

    https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-900-i-2-0i-16v-168849702/ - den war ich schon besichtigen und wenns der rote nicht ist, koennte es der werden. Hat echt keinerlei Rost und sonst ist er fast wie neu.

     

    Einzig die Klimaanlage ist nicht befuellt und angeschlossen (grosser Aufwand??) und die Handbremse muesste man nachstellen. Haben ein kleines Singen im 3ten Gang bemerkt, war aber im 4ten gar nicht, ist daher eher ein Singen als ein Getriebeschadenheulen??? :)

     

    Bericht ueber den roten dann spaeter.

  • Zitat

    Bei der Angabe "Nicht befüllt" gehe ich idR zumindest von einem kompletten Schlauchpaket plus Trockner aus.

    Meist ist aber auch der Klimakühler (schon wgen der vergammelten Alu-Verschraubung) fällig.

    Damit sind dann schon ein paar Hundert EUR ausgegeben.

    Eine Komplettrevision wird schnell vierstellig.

     

    Das Getriebe späterer MY mit kurzem Diff läuft oft etwas lauter, sodass man nicht gleich vom "Schlimmsten" ausgehen muss.

  • Zitat
    Den roten Österreicher gehe ich heute besichtigen.

     

    https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/saab-900-i-2-0i-16v-168849702/ - den war ich schon besichtigen und wenns der rote nicht ist, koennte es der werden. Hat echt keinerlei Rost und sonst ist er fast wie neu.

     

    Einzig die Klimaanlage ist nicht befuellt und angeschlossen (grosser Aufwand??) und die Handbremse muesste man nachstellen. Haben ein kleines Singen im 3ten Gang bemerkt, war aber im 4ten gar nicht, ist daher eher ein Singen als ein Getriebeschadenheulen??? :)

     

    Bericht ueber den roten dann spaeter.

    Würde mich auch interessieren wie der rote beinander ist. Die Beschreibung die der Anbieter abgegeben hat ist leider sehr knapp gefasst.

  • Zitat
    http://ww3.autoscout24.de/classified/273074060?asrc=st|as - hat den schon jemand besichtigt oder angerufen? waere unsere Traumausstattung...

     

    Ach du liebe Zeit, den gibt es immer noch? :rolleyes:

    Anrufen kannst Du dort doch selber, wenn du der Deutschen Sprache mächtig bist.

    Ein Bekannter von mir hat sich im Juni 2015 einen 900 gekauft und war auch an diesem interessiert.

    Damals bestand noch Reparaturbedarf an diversen Teilen, wie der Stand jetzt ist weiß ich nicht.

  • Zitat
    Leistungsstarker 16S mit schöner Lederausstattung - Dover. Sieht man leider sehr selten.

    Saab 900, 16.500 €

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900/517312253-216-16677?utm_source=ios&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social

     

    Wagen ist bzw. sind bekannt. Das wird doch wohl keine Sammlungsauflösung? :eek: Der verlinkte fährt übrigens wirklich sehr schön...

  • Zitat
    https://www.ebay.de/itm/112112022560

     

    Vielleicht hier mal nett zum verhandeln und plaudern vorbei fahren :biggrin:

     

    Und? Im Forum gelandet? Preislich ja ganz real...

  • Zitat

    Querverbindung zum "wo sind sie, die frühen Turbos" Thread:

     

    Habe gerade mit dem Anbieter Kontakt aufgenommen. Eigentlich gehört der Turbo wohl seinem Bruder, der inzwischen aber in den USA lebt. Technik und Blech sollen laut Anbieter ohne Probleme sein, im Innenraum gibt es wohl ein paar Verschleißerscheinungen. Über den Winter steht der Wagen wohl immer in einer Tiefgarage, aber er sagt der Wagen benötigt ihm auf die Dauer zu viel Aufmerksamkeit.

     

    Werde den Turbo am Montag mal persönlich in Augenschein nehmen

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