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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten

pistenstuermer
in Saab Stammtisch

Empfohlene Antworten

Wenn der Käufer das Glück hat, dass es nur der Silentblock ist, der den 1. und 2. Gang hat "verschwinden" lassen......:tongue:

 

 

Genau so ist es !:cool:

Aber die Karosse ist tod : beide Radläufe hinten komplett durch, 2 Türen durch, zwei unschöne, große Löcher im Dach (zwischen SD und Windschutzscheibe - ehemaliges THW Fahrzeug - da waren wohl die Einsatzleuchten verbaut - Schön dick mit Sikaflex zugekleistert).

Desweiteren : Himmel und Türverkleidungen mit rotem Samt bezogen - wobei der Himmel echt mies gemacht ist; Flexrohr hat Riss, Endtopf fertig, Tankbänder fertig, Ölverlust in der Nähe des Ölfilterflansches und Motor lief nicht weil Batterie leer. An der Stelle habe ich dann abgebrochen...

 

Aber : Das Leder ist echt gut erhalten !!:biggrin: und die Ölleitung zum Turbo ist neu.

 

btw. Sollte ein '89er nicht schon eine DI haben - die hatte er nämlich noch nicht!

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    Vollkommen stimmig sind die Details dieses Angebotes nicht, LLK und Armaturen stammen aus früheren MY,

    wahrscheinlich ein ehemaliger LPT. Aber die niedrige Laufleistung ist natürlich interessant.

     

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-coburg/174645544.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

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    So wie das Auto vom Anbieter beworben wird, ist es mir persönlich schon ein bisschen zu viel starker Tobak. Auch wenn das Auto tatsächlich aus der Masse herausragen sollte, bei dem Werbetext und Preis hätte ich schon die passende Ladedruckanzeige erwartet, wenn schon nicht der für das Baujahr verwendete LLK ohne Schriftzug am Auto ist (Stichwort Originalität).:smile:

  • Zitat
    Komisch... aufgrund des Textes und des Preises hätte ich schwören können, dass der im Allgäu steht.
  • Zitat
    Aus dem Motor-Klassik-Marktplatz.... :rolleyes:

    Diana.thumb.jpg.952a2407bcede82e7b220ae4985dd0a0.jpg

  • Zitat
    Aus dem Motor-Klassik-Marktplatz.... :rolleyes:

    Disgusting!

  • Zitat
    Das ist ja mal ein deutlicher Verkaufstext...:biggrin:
  • Zitat
    Aus dem Motor-Klassik-Marktplatz.... :rolleyes:

    Nur das Lady Di nicht in einem 280er unterwegs war,sondern in einem 500er.

  • Zitat
    War trotzdem kein 280.
    Deine Quelle?
  • Zitat
    Habe damals einige Berichte dazu gesehen,unter anderem aufnahmen wie der Benz vor dem Hotel vorfuhr.Da stand hinten S 500 drauf,und es wurde auch vom 500er gesprochen.
  • Zitat

    Liesse sich denn eine 'Lady' tatsaechlich im Motormodell niedrigster Art chauffieren? Nicht, dass ich denke, dass sie das interessierte, aber gilt da nicht eher "das Beste vom Besten"?!

     

    Wie schnell ist der denn gefahren, dass das Auto so zerbarst? :confused:

    (ich habe keine Infos finden koennen... v.a. ist es schwer, da einfach mal EINE wahre Geschichte rauszupicken)

  • Zitat

    Es war ein auf die schnelle besorgtes Fahrzeug eines Limousinenservice. Es lassen sich ja problemlos Bilder von dem schrecklichen Unfall googlen, die verunfallte S-Klasse trägt keine Modellbezeichnung am Heck.

     

    Angeblich war der Wagen ein wiederaufgebautes Unfallfahrzeug [1]. Die Aufprallgeschwindigkeit, die anfangs mit 190 km/h angegeben war, wird heute mit maximal 110 km/h angenommen [2]. Das kann man in einem W140 sogar überleben; blöd eben, daß da ein Pfeiler [3] stand und keine Leitplanke vorhanden ist.

     

    [1] http://www.benzworld.org/forums/mb-safety-testimonials/1667726-princess-dianas-s280-2.html#post5522305

    [2] http://en.wikipedia.org/wiki/Death_of_Diana,_Princess_of_Wales#Subsequent_events

    [3] http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/6217366.stm

  • Zitat
    Der Fahrer hatte ja sogar überlebt, wenn ich mich recht erinnere - der war ja auch im Gegensatz zu den anderen Insassen angeschnallt...
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    [ATTACH]69468.vB[/ATTACH]

     

    [ATTACH]69470.vB[/ATTACH]

     

    Da stand hinten S 500 drauf
    Hm...

     

    [ATTACH]69471.vB[/ATTACH]

    Ich glaube, daß Du da etwas verwechselst. Privat fuhr Diana kurz einen 500SL, der für einige Aufruhr in Großbritannien sorgte.

     

    - - - Aktualisiert - - -

     

    Der Fahrer hatte ja sogar überlebt
    Der Fahrer starb auch, der Bodyguard überlebte.

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  • Zitat
    Es waren ja mehrere Berichte die ich gesehen habe,als damals der Wagen vor dem Hotel vorfuhr,stand hinten eben S 500 drauf.Das muß aber nicht der Unfallwagen,geschweige denn am selben Abend gewesen sein.Gut möglich,das wärend des Frankreich aufendhaltes verschiedene Autos zum Einsatz kamen.
  • Zitat

    Hier steht was von "280":

     

    "Um 19 Minuten nach Mitternacht brachen Dodi und Diana auf. Sie wählten den Hinterausgang, der auf die enge Straße Rue Cambon führt. Sie nahmen auch nicht den auffälligen Mercedes 600, sondern ein unscheinbareres Modell, einen Mercedes 280. Der zweite Sicherheitsmann des Hotels, Henri Paul, sollte den Wagen lenken. Leibwächter Trevor Rees-Jones nahm vorn Platz, Dodi und Diana hinten. Und los ging es."

     

    Quelle: http://www.prinzessin-diana.de/unfall.htm

  • Zitat
    .. nicht den auffälligen Mercedes 600, sondern ein unscheinbareres Modell, einen Mercedes 280. ...

     

     

    Wie unterscheiden sich die Dinger denn von aussen...ausser bei den Schriftzügen?

  • Zitat
    Wie unterscheiden sich die Dinger denn von aussen...ausser bei den Schriftzügen?

     

    andere Auspuffrohre, Kühlergrill, glaube ich auch

  • Zitat
    Im holländischen Forum kursieren Gerüchte, daß 9-5 aus der Versteigerung in Tschechien eine Strassenzulassung bekommen haben.
  • Zitat

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