Hallo,

ich will nun die Abdeckungen von provisorisch wieder auf vorgesehen umstellen.

Dabei sind mir die 3 blauen Dübel aufgefallen, die von Rost umgeben sind.

Hier gibt es also auch wieder Arbeit. Aber was ist dort unter dem Auto befestigt ?

Erst dachte ich die Fangbänder des Tanks, aber es scheint nicht so.

Auch das "Ding", auf das der gelbe Pfeil zeigt, ist mir ein Rätsel ?!

Auf dem 2ten Foto sind zwei Gummiteile zu sehen, bei denen ich nicht mehr weiß, wo die hingehören.

Könnt Ihr mir auf die Sprünge helfen.

Vielen Dank und allen ein schönes 3tes Adventswochenende.

 

(der rechte gelbe Pfeil soll natürlich rot sein)

Ich glaube das sind die Halterungen für die Bremsleitung.

 

Das runde Gummiding sieht wie ein abgeschnittenes Stück eines Reifenventils aus (der Teil, der innen in der Felge steckt)....:´confused;

Ja, Brems- und/oder Sprit-Leitungen.

Allerdings würde mir der Rost da zu denken geben, und mich nötigen, wir die betreffenden, und ähnliche, Stellen von aussen an zu sehen und entsprechend zu behandeln.

Kann das andere Gummiteil ein Ablauf aus der Reserveradmulde sein ?

Rost gibt mir immer zu denken

Die Leitungen selber werden es hoffentlich nicht sein oder ?

Ein Ablauf, zu dessen Erreichen das Wasser erst (gefühlt) armhoch stehen muss, macht meines Erachtens wenig Sinn.

Leider kann ich das rechte Bild örtlich nicht wirklich zuordnen.

beim Rechten habe ich die Gummiteile nur einfach zum Fotografieren in den Kofferraum gelegt. ich schau morgen nochmal bei Licht.

Bearbeitet 12. Dezember 20159 j von dick-tracy

Rund: klar, siehe #2

Länglich: dürfte mit der äußeren, unteren, Seite nach oben liegen, und wirklich ein Gummi einer Entwässerung sein. Schaue mal direkt vorn mittig unter dem Reserverad nach.

Ein Ablauf, zu dessen Erreichen das Wasser erst (gefühlt) armhoch stehen muss, macht meines Erachtens wenig Sinn.

Leider kann ich das rechte Bild örtlich nicht wirklich zuordnen.

Dreh das Teil um, dann erkennst Du es.

 

Reserveradmulde Ablaufgummi. Hat auf der anderen Seite in der Mitte eine Vertiefung...

Jou: nach #6 war's doch klar, siehe #7

Der Gummiabfluß wieder eingebaut:

FGSTNr T 96 ,V 97 W 98 haben solches Gummi nicht. ! ?

Der Gummiabfluß wieder eingebaut:

Falsch rum, Abfluss nach unten!

Falsch rum, Abfluss nach unten!

Hätte er nur #8 richtig lesen müssen

Oder #7 ...

 

FGSTNr T 96 ,V 97 W 98 haben solches Gummi nicht. ! ?

Wie kommst Du darauf?

zu 11 und 14. Sorry, ich hab die Gummis auch, aber bisher nicht beachtet, weil ich annahm, daß

der aus dem Blech gestanzte V-Abfluß bei 5 Uhr ausreichen würde.

Hätte er nur #8 richtig lesen müssen

Ich dachte, es müßte inzwischen klar sein, daß ich nicht so einfach drunterkrabbeln kann.

http://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie_gr_182.giflogisch läuft es so erst bei erhöhtem Wasserstand über

Ich dachte, es müßte inzwischen klar sein, daß ich nicht so einfach drunterkrabbeln kann.

Schon klar, aber wieso denn auch:

beim Rechten habe ich die Gummiteile nur einfach zum Fotografieren in den Kofferraum gelegt.

Weil ich mich da noch nicht erinnern konnte, wo die Teile hinkommen.

Reserverad und Diverses waren in der Mulde und ich dachte es gehört irgendwo zur Benzinpumpenabdeckung.

Nee, es ging darum, dass Du zur Inaugenscheinnahme der anderen Gummiseite ja nicht unter das Auto kriechen, sondern nur das Gummistück in die Hand nehmen und drehen mußtest. Dann hättest Du es gesehen:

Hat auf der anderen Seite in der Mitte eine Vertiefung...

Und wie herum es dann rein kommt, ist danach doch rein funktionsbedingt selbsterklärend, denke ich mal.