Hallo Leute :D,

 

Mein Saab 9000 CSE BJ.1995 2.0 LPT läuft im Leerlauf unregelmäßig und unruhig. Wenn man ihn hochdreht (vor allem Bei last) dann wird es ab 2700 1/min ziemlich laut und läuft ruppig. Auch kann ich ein pulsieren am Kupplungspedal feststellen wenn ich es "Antippe". Außerdem stirbt er manchmal fast im stand ab.

 

Die DI-Box hab ich schon angeschaut und die sah auf den ersten Blick nicht verdächtig aus (hab se auch zerlegt, riecht nicht verbrannt oder so) und es sind, wie Vorgeschrieben, NGK-Zündkerzen drin.

 

Ausgetauscht wurde außerdem:

 

PCV-Ventil zum Saugrohr

 

Die Oberen Motorlager

 

Kraftstofffilter

 

Das Getriebelager

 

Krümmerdichtung (könnte über die sch... Stehbolzen ein lied singen XD)

 

Hat das schon jemand gehabt, oder hat jemand eine Idee?

 

Danke im Voraus :D

 

 

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Unterdruckschläuche, Unterdruckschläuche oder vlt. auch Unterdurckschläuche?

 

Scherz beiseite - schau da mal nach

PCV -??? ist das das von der Krubelgehäuseentlüftung - wenn ja Pfeil in Richtung Drosselklappe

als LPT hat er kein TCS?

Läuft er auf allen 4 Zylindern?

Falls nicht ist es entweder die DI-Box oder eine der Einspritzdüsen.

danke für die schnellen Antworten :)

 

Er hat kein TCS

 

Also die di-box ist eher unwahrscheinlich, weil kein Fehlerspeicher abgelegt ist[emoji28]

 

Ich hab jetzt mal Unterdruckschläuche (Meterware [emoji23][emoji106]) gekauft und versuch mal mein Glück.

 

Genau, das kleine weiße Ventil zur Drosselklappe, müsste in die Richtige Richtung eingebaut sein, aber ich schau sicherheitshalber nochmal nach[emoji28][emoji106]

 

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PS: Die Einspritzventile sind ein guter Tipp [emoji1][emoji106]

 

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Also die di-box ist eher unwahrscheinlich, weil kein Fehlerspeicher abgelegt ist[emoji28]

Also ich kenne DI-Probleme auch ohne 'Ansage'.

wenn des so ist, dann muss ich es mal mit einer guten di-box testen[emoji28]

 

Sind eigendlich die von Polar-Parts empfehlenswert? Nicht das des ne billige Reproduktion ist[emoji28]

 

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wenn des so ist, dann muss ich es mal mit einer guten di-box testen[emoji28]

 

Sind eigendlich die von Polar-Parts empfehlenswert? ...

 

Dann lieber eine intakte Gebrauchte.

in der Bucht gibt es DIs von NGK ca. 170,-

Und wer an der Originalität von NGK -> SEM -> Saab zweifelt , darf hier noch mal nachlesen:

https://www.saab-cars.de/threads/di-box-rot-nachbau-zubehoerersatzteil.42023/page-2