gleich mal für flickr gespeichert

Kleine Pannenhilfe

 

 

Welches Problem hatte der 952 denn?

Welches Problem hatte der 952 denn?

Welches Problem hatte der 952 denn?

Batterie leergespielt

Ich wusste gar nicht dass es eine Sonnett 1 in privater Hand gibt. Ein Traum.

ich fand es wieder in tolles Treffen. Die ganzen Bekannten aus den verschiedenen Ländern zu treffen gibt es halt nur beim IntSAAB.

Ich wusste gar nicht dass es eine Sonnett 1 in privater Hand gibt. Ein Traum.

 

...und dass damit auch noch einfach so in der Gegend rumgefahren wird - ohne Trailer und Vitrine. Habe versucht dem Sohn zu erklären, dass die Wahrscheinlichkeit, eine blaue Mauritius in freier Wildbahn zu sehen wesentlich höher ist, aber ob er's verstanden hat?

An sich eine nette Veranstaltung aber mit Luft nach oben. Es war schön sich mit vorhandenen Bekannten und Freunden zu treffen und zu schwatzen. Ebenso wieder einige neue SAAB Nuts kennengelernt.

Tech 2 hatte sich dann erledigt, der rechte FH ließ sich wieder bedienen. Dafür neue spannende Bugs. Blinken rechts geht nicht mehr. Aber sonst wäre es ja langweilig . Auf der Heimfahrt gestern und der Anfahrt heute nach HST gab es keinen SAAB zu sehen.

Holla die Waldfee... Lese ich auf dem Zettel des von KC Performance getunten 9-5NG 700PS? Nice...

 

Schöne Fotos und schöne Autos. Gibt es ein paar mehr Infos zu dem Konzept mit Mittelmotor? Kannte das biaher noch nicht.

... meinst du so etwas?

...und dass damit auch noch einfach so in der Gegend rumgefahren wird - ohne Trailer und Vitrine. ..

 

Wie jetzt? Die Sonett I kam dieses Mal auf eigener Achse??

Holla die Waldfee... Lese ich auf dem Zettel des von KC Performance getunten 9-5NG 700PS? Nice...

 

Schöne Fotos und schöne Autos. Gibt es ein paar mehr Infos zu dem Konzept mit Mittelmotor? Kannte das biaher noch nicht.

Klick

Lese ich auf dem Zettel des von KC Performance getunten 9-5NG 700PS?

Ja, allerdings maximal Leistung des Laders.

So wie er dort stand soll der Trim bei 550 PS liegen.

Ein mobiler Leistungsprüfstand war zwar vor Ort aber nicht für Allrad geeignet.

Wie jetzt? Die Sonett I kam dieses Mal auf eigener Achse??

Nein, wie immer im geschlossenen Trailer.

Wie jetzt? Die Sonett I kam dieses Mal auf eigener Achse??

Nein, auf einem geschlossenem Trailer

eben.

Also mir hat die IntSaab sehr gut gefallen. Für mich war es ein sehr gelungenes Gesamtpaket: toller Campingplatz, lecker Essen, toller Teilemarkt, sehr schöne Ausfahrt und das Highlight für mich der Flughafen. Auch das nicht sortieren der Saabs nach Baujahr oder Modell empfand ich als passend.

Dazu mal die Gesichter zu den Nicknames kennen zu lernen, bekannte Gesichter wieder zu treffen und neue Kontakte zu knüpfen war super. Die Saab Gemeinschaft die ich kennen und schätzen gelernt habe ist einfach einzigartig. Die Hilfsbereitschaft und die Offenheit habe ich so nur bei den Saab Fahrern erlebt.

 

Vielen Dank für die tollen Fotos die schon eingestellt worden sind... ich denke ich komme morgen dazu meine noch hier hochzuladen.

 

Ich freue mich schon auf DK 2020

Anbei noch eine Sammlung schöner Fotos von Niko Bloemendal (Fotograf aus NL).

Die Fotos vom Sonntag scheinen noch zu fehlen, in Faceb…. gab es sie zumindest schon.

 

https://www.oypo.nl/nl/7c1dd4bc1d1bd441

Bearbeitet August 13, 20195 j von Kurti

... Gibt es ein paar mehr Infos zu dem Konzept mit Mittelmotor? Kannte das biaher noch nicht.

kein Prototyp von Saab direkt, sondern ein Eigenbau mit diversen Teilen aus dem Saab Regal.

War vor nicht allzu langer Zeit in Schweden zur Auktion. Interessant zu wissen, dass er nun offenbar in NL gelandet ist.

https://www.saabplanet.com/unique-uno-001-catlin-saab-powered-swedish-sports-car/

Für mich war es ein gelungenes Treffen, viele bekannte Gesichter wieder gesehen, gute Benzingespräche usw. Rundum ein sehr gelungenes Treffen.

 

Dem Saab Club Holland ein grosses Dankeschön für das gelungene Intsaab 2019!

 

Was das Essen betrifft, da gibt es weder Quantitativ, noch Qualitativ was zu meckern, nur die Ausgabe hätte optimaler sein können.

 

Wir waren positiv überrascht, ob der Disziplin in den doch recht spärlichen sanitären Installationen. Möglicherweise hatten wir Glück jeweils früh am Morgen.

 

Es ist in der Schweiz sehr schwierig eine solche Location zu finden, dazu in der heutigen Zeit für einen Event mit Autos eine Bewilligung zu bekommen.

 

Ich freue mich schon auf weitere Intsaab

hier gibts auch noch schöne Bilder

 

https://www.flickr.com/photos/bloemendal-fotografie/albums/72157710267078377

Im Grunde wurde nun hier schon alles geschrieben, aber ich möchte mich trotzdem kurz über das Treffen "auslassen"

 

• Location gut gewählt
  
• Sanitär (für Camper) die reine Katastrohe (nicht nur nach meinem Empfinden)
  
• Frühstück (für Camper) na ja ...
   
  
• Abendessen prima
  
• Indoor-Raumklima anstrengend, bin ich absolut konform mit Klaus
   
  
• unsinnige Diskussionen wegen Abstellung meines Autotrailers auf Campground neben meinem (Schlaf-) Landy = 1. war noch der halbe C-Platz unbelegt und 2. stand unzählig viel "unnützes" (Fahr-) Zeug auf C-Platz
   
  
• wie immer tolle Stimmung, tolle bekannte und bis dato unbekannte Begegnungen
  
• wie immer tolle Fahrzeuge
  

 

In Erinnerung bleibt es als ein nettes Treffen

Fast schon ein Spielfilm/Documentary