Ja genau. Beim Brems- und Kupplungspedal ist die Toleranzkette recht groß. Soll heißen die Fertigungstoleranzen des Pedal, Kupplungs-/ Bremszylinders etc. lassen den Abstand vom Pedal zum Halter stark variieren, so dass ein fester Schalter mal früher, später, gar nicht oder zu lange betätigt würde.

 

Habe meinen Schalter nun neu eingestellt aber der Tempomat geht immer noch nicht. Als nächstes wird versucht ihn über Tech2 einzulernen.

 

Ich wohne in Erftstadt, da ist Krefeld etwas zu weit weg.

[mention=61]Thomas[/mention] - weißt du ob die Werkstatt in Bornheim über ein Tech2 mit Saab-Karte verfügt?

 

Danke und Gruß

Das weiß ich nicht, schicke Dir die Telefonnummer per PN, dann kannst Du nachfragen……

 

Gruß, Thomas

Ja genau. Beim Brems- und Kupplungspedal ist die Toleranzkette recht groß. Soll heißen die Fertigungstoleranzen des Pedal, Kupplungs-/ Bremszylinders etc. lassen den Abstand vom Pedal zum Halter stark variieren, so dass ein fester Schalter mal früher, später, gar nicht oder zu lange betätigt würde.

 

Habe meinen Schalter nun neu eingestellt aber der Tempomat geht immer noch nicht. Als nächstes wird versucht ihn über Tech2 einzulernen.

 

Ich wohne in Erftstadt, da ist Krefeld etwas zu weit weg.

[mention=61]Thomas[/mention] - weißt du ob die Werkstatt in Bornheim über ein Tech2 mit Saab-Karte verfügt?

 

Danke und Gruß

Alternativ Kunert (ehemaliges Saab-Zentrum Bonn) in Bonn-Beuel, jetzt Auto Thomas, die haben auf jeden Fall eines……

 

Gruß, Thomas

Alternativ Kunert (ehemaliges Saab-Zentrum Bonn) in Bonn-Beuel, jetzt Auto Thomas, die haben auf jeden Fall eines……

 

Gruß, Thomas

 

Danke Thomas, an den habe ich auch schon gedacht. Nur für den Tempomat wäre mir das aber auch schon recht weit weg. Bei Opel habe ich nachgefragt aber die können es auch nicht. Ein Tech2 Gerät brauchen die auch für ihre Fahrzeuge, aber die Saab-Karte scheint nicht mehr vorhanden zu sein. Oder die Karten sind noch da, aber es gibt für Opel Werkstätte keinen Service/Update mehr davon. Ich weiß es nicht.

 

Habe nun mit einer Werkstatt in Köln telefoniert. Die können das. Momentan macht aber der Server von Saab Probleme, weshalb ich nächste Woche nochmal anrufen soll. Wenn das funktioniert und die Werkstatt einverstanden ist, werde ich den Namen hier posten.

 

Gruß

Andreas

50km nach Neuss zu C&N sind dir zu weit?

Hallo, ich konnte nicht widerstehen und habe mein kleinen Saab Bestand mit einem 932 CV erweitert. (Hauptargument für mich war die E85 Fähigkeit, wo es bei mirf an der französichen Grenze für <80 cent/l gibt.) Jetzt gilt es noch ein paar kleinere Mängel in den Griff zu bekommen.

Eins davon ist der noch fehlende Tempomat. Was brauche ich an Teilen?

Sicherlich den Blinkerhebel/Lenkstockhebel Geschwindigkeitsregelsystem? Wie sieht es mit den üblichen Schaltern an Bremse u. Kupplung aus, braucht man die ebenfalls oder sind diese möglicher Weise vorgerüstet?

viele Grüße, Thomas

ich habe an meinen 2008er nur den Hebel ausgetauscht und dann mit Tech2 freigeschaltet.

Am 5.6.2026 um 10:41, YS3D hat gesagt:

Hallo, ich konnte nicht widerstehen und habe mein kleinen Saab Bestand mit einem 932 CV erweitert. (Hauptargument für mich war die E85 Fähigkeit, wo es bei mirf an der französichen Grenze für <80 cent/l gibt.) Jetzt gilt es noch ein paar kleinere Mängel in den Griff zu bekommen.

Eins davon ist der noch fehlende Tempomat. Was brauche ich an Teilen?

Sicherlich den Blinkerhebel/Lenkstockhebel Geschwindigkeitsregelsystem? Wie sieht es mit den üblichen Schaltern an Bremse u. Kupplung aus, braucht man die ebenfalls oder sind diese möglicher Weise vorgerüstet?

viele Grüße, Thomas

Tempomat ist beim 9-3 II(I) normalerweise immer "vorgerüstet".

D.h. tatsächlich nur den Lenkstockhebel austauschen und per Tech2 freischalten.

Nur den Hebel und ein Tech2 mit Security Access.