Ich bin schon eine Weile hier angemeldet, immer nur als stiller Leser - aber heute habe ich mal Lust meinen Saab vorzustellen :)

 

Seit Mitte 2018 habe ich schon mit dem Gedanken gespielt mir ein "unvernünftiges" Auto zu kaufen. Ich hatte bis dahin als Alltagsfahrzeug immer einen Geschäftswagen (zuletzt einen BMW F11), was aber aufgrund meines veränderten Fahrprofils nicht mehr wirklich Sinn für mich gemacht hat. Also hab' ich in fast jeder freien Minute die einschlägigen Automobilbörsen durchforstet - ohne ein konkretes Bild im Kopf zu haben was ich kaufen will. Einen Saab hatte ich dabei gar nicht wirklich auf dem Schirm - bis ich ende Januar über einen 2006er 9-3 2.0 Aero gestolpert bin den ich mir zusammen mit einem Saab-erfahrenen Freund angesehen habe. Der 9-3 erwies sich vor Ort leider als ungepflegter als ich es auf den Fotos erhofft hatte, aber auch wenn schnell klar war, dass dieses Auto nicht meins werden würde hab' ich dadurch gefallen an dem Gedanken einen Saab zu kaufen gefunden...

 

Wenig später habe ich dann im Internet meinen jetzigen Saab entdeckt - der stand beim selben Händler wie der 9-3, war sogar als ich dort war schon da - war zu dem Zeitpunkt aber noch nicht ausgepreist und ist mir gar nicht aufgefallen. Keine Woche später war er bei mir

 

beim Kauf

> Saab 9-5 Aero - 2.3 Turbo (250PS) Automatik

> Erstzulassung 03/2003

> ~195.000km in der Schweiz bei einem einzigen Besitzer gelaufen

> lückenloses Scheckheft beim ausliefernden Saab-Autohaus

 

Überzeugt hat mich der gepflegte Zustand und die üppige Ausstattung. Zur Vollausstattung fehlt dem Saab wenn ich das richtig nachvollzogen habe nur das Schiebedach und die Anhängerkupplung - wobei ich bei letzterer eher froh bin sie nicht zu haben.

 

 

status quo

Ich bin mit dem Saab bisher ~2.500km gefahren - das ist zwar nicht viel, aber jeder Kilometer hat mir viel Freude bereitet.

 

Ein paar kleine Updates habe ich dem Wagen auch verpasst:

> Sommerreifen 235/35/19 auf 8,5x19" Ronal Alufelgen

> 30mm Tieferlegungsfedern von H&R

> neue Blinker

> Holzverkleidungen und neue Fußmatten im Innenraum

 

 

Mehr wollte ich nicht investieren, da nicht klar war wie lange ich den Wagen fahren will - und insgesamt war der Saab diesen Sommer auch so dass ich für's Erste sehr zufrieden war.

 

die Zukunft

Da ich nun sicher bin dass das mit dem Saab und mir was längerfristiges werden soll gibt's für 2020 aber doch einige Upgrades.

 

Er wird auf jeden Fall neue Felgen bekommen, das Infotainment soll bei möglichst serienmäßiger Optik auf einen aktuellen Stand gebracht werden und das Fahrwerk soll durch ein Gewindefahrwerk ersetzt werden - auch wenn ich mir da momentan noch unschlüssig bin ob und wie das legal möglich ist.

 

Wer den langen Text bis hier her gelesen hat, dem danke ich für die Aufmerksamkeit und freu' mich auf eine schöne Zeit hier im Forum und auf der Straße ;)

Willkommen!

Die US-Blinker hab ich bei meinem auch verbaut, ich mag den kleinen Farbklecks im silber-grauen Einerlei ...

Willkommen und weiter viel Freuede an und mit deinem Saab!

Es gibt ja viele, die seit der Kindheit z.B. durch die Eltern auf Saab geprägt sind, aber ich finde erstaunlich, wie viele Leute doch zufällig beim Saab landen und dabei bleiben - mich eingeschlossen.

Aber der 9-5I ist ja gerade als Kombi dafür prädestiniert, finde ich - selbst als Facelift...

Gruß, patapaya

Schönes Auto

Auch von mir willkommen - fahre auch einen Saab Sportkombi Aero mit 250 PS - tolles Auto

Servus und willkommen!

Tolles Auto, der 9-5 ist schon ein angenehmes Reisefahrzeug!

 

Was ich mich jedoch frage: als jemand, der regelmäßig Mietwagen fährt und daher den F11 etc. kennt muss ich doch erwähnen, dass der Unterschied im Komfort zwischen einem 5er (oder A6 oder E-Klasse) doch etwas ganz anderes ist, als ein "alter Saab". Den Umstieg stelle ich mir dabei recht schwierig vor, finanzielle Aspekte (an die ich bei einem modernen Oberklassewagen gar nicht denken möchte) außen vor gelassen.

 

Dennoch wünsche ich dir natürlich sehr viel Spaß mit dem Auto und freue mich auf Fotos von den Veränderungen!

Vielen Dank für die netten Willkommens-Worte

 

Was ich mich jedoch frage: als jemand, der regelmäßig Mietwagen fährt und daher den F11 etc. kennt muss ich doch erwähnen, dass der Unterschied im Komfort zwischen einem 5er (oder A6 oder E-Klasse) doch etwas ganz anderes ist, als ein "alter Saab". Den Umstieg stelle ich mir dabei recht schwierig vor, finanzielle Aspekte (an die ich bei einem modernen Oberklassewagen gar nicht denken möchte) außen vor gelassen.

 

In Puncto Komfort ist der F11 dem 9-5 deutlich überlegen, keine Frage. Immerhin liegen zwischen den beiden Autos in meinem Fall auch 10 Jahre und eine nicht unerhebliche Differenz im Neupreis.

Ich persönlich vermisse das aber nicht und bin höchst zufrieden mit meinem Saab. Das mag aber auch durchaus daran liegen, dass ich mittlerweile bei ~3.000km Fahrleistung im Jahr angelangt bin während ich zu Zeiten des BMW beruflich bedingt fast das 10-Fache zurücklegen musste. Wäre das immer noch so hätte ich den Umstieg vermutlich nicht gewagt.

Den Faktor Kosten kann ich dabei übrigens nur bedingt beurteilen, da ich beim BMW ja keine Kosten direkt bezahlt habe sondern nur eine Versteuerung der Privatnutzung tragen musste. Da der Saab aber wirklich angenehm im Unterhalt ist gehe ich davon aus, dass da schon Welten dazwischen liegen werden.

Willkommen und allzeit gute Fahrt. Ein schönes Auto!

Wenn Du lange Freude an diesem ausnehmend tollen Auto haben möchtest, dann kümmere dich beizeiten um die Rostvorsorge: Schwellerenden (die von lauter Plastik verdeckt und drunter permanent feucht sind), Achsaufnahmen hinten und alle nur mit Schutzlack versiegelten Flächen wie Radhäuser etc, denn dieser Lack hält nicht ewig und lässt irgendwann Rostansatz auch auf scheinbar unversehrten Flächen zu. Das ist nicht zu viel Aufwand, man muss es nur irgendwann mal machen. Ansonsten gibt's eigentlich nix, was diesem Auto den Todesstoß geben könnte.

Warum entfernt man den Heckwischer?

Selbst wenn man diesen nie benutzt, gehört er beim 9-5 doch zur Heckoptik.

Wahrscheinlich weil es ihm besser gefällt ?

 

Warum malt man seine bremsen an ?

Wahrscheinlich weil es ihm besser gefällt ?

 

Warum malt man seine bremsen an ?

 

LOL

Ich würde "im Lewe net" Holz in mein Auto bauen, aber wie sagt der Kölner "Jede Jeck is anders"

Glückwunsch zu dem schicken Kombi....Alles richtig gemacht :)

Ich habe meinen Umstieg auf "oldschool" nicht bereut....

Warum entfernt man den Heckwischer?

Selbst wenn man diesen nie benutzt, gehört er beim 9-5 doch zur Heckoptik.

 

Tatsächlich hab ich den ausschließlich wegen der Optik entfernt - er hat dem Heck für meinen Geschmack zu viel Symmetrie geraubt. Und da ich ihn ohnehin nicht brauche kam er eben weg.

 

Als ich ihn entfernt habe waren allerdings die Scheiben noch mit der werksseitigen schwarzen Tönungsfolie bestückt - da hat das besser gewirkt. Diese habe ich nur entfernt, weil sie einige Macken hatte - eine neue Folierung der Scheiben ist aber auf jeden Fall wieder geplant.

Es gab bei Saab werkseitig Folie?

Ich kenne das nur so, dass die Glasscheiben selbst ab Werk getönt sind und alles was nicht ab Werk kam, dann eben foliert wurde/wird.

Es gab bei Saab werkseitig Folie?

 

Kann ich mir auch nicht vorstellen, alle 9-5er aus diesen Baujahren 1998-2005 hatten klares Glas. Bei der Chrombrille weiß ich es allerdings nicht.

Wahrscheinlich weil es ihm besser gefällt ?

 

Warum malt man seine bremsen an ?

Wahrscheinlich weil es ihm besser gefällt ?

 

Warum malt man seine bremsen an ?

 

Nun ich glaube mit farbigen Bremssätteln geht keine Funktion verloren, so wie es mit fehlendem Wischer der Fall ist.

Habe mir schon gedacht, dass es der persönliche Geschmack ist und in Richtung Tuning geht.

Die Schwester meiner Freundin hat einen lila folierten Seat Leon mit Airride-Fahrwerk, das Auto hat auch keinen Heckwischer

Es gab bei Saab werkseitig Folie?

Ich bin da kein Experte, ging aber einfach mal davon aus, da laut Ausstattungsliste mein Saab die Ausstattung "Scheiben getönt und wärmeabsorbierend" hat. Das müssten dann doch die getönten Scheiben sein?

 

Nun ich glaube mit farbigen Bremssätteln geht keine Funktion verloren, so wie es mit fehlendem Wischer der Fall ist.

Habe mir schon gedacht, dass es der persönliche Geschmack ist und in Richtung Tuning geht.

Die Schwester meiner Freundin hat einen lila folierten Seat Leon mit Airride-Fahrwerk, das Auto hat auch keinen Heckwischer

Eine Funktion habe ich auch nicht verloren - wie gesagt habe ich den Wischer ohnehin nie benutzt.

 

Von einer lilafarbenen Folierung und einem Airridefahrwerk werde ich im Saab dann aber doch absehen

Bearbeitet Dezember 3, 20195 j von Graf Zahl

I... da laut Ausstattungsliste mein Saab die Ausstattung "Scheiben getönt und wärmeabsorbierend" hat. Das müssten dann doch die getönten Scheiben sein?

Damit sind in der Regel auch schon die grün getönten Scheiben gemeint.

Wenn Du lange Freude an diesem ausnehmend tollen Auto haben möchtest, dann kümmere dich beizeiten um die Rostvorsorge: Schwellerenden (die von lauter Plastik verdeckt und drunter permanent feucht sind), Achsaufnahmen hinten und alle nur mit Schutzlack versiegelten Flächen wie Radhäuser etc, denn dieser Lack hält nicht ewig und lässt irgendwann Rostansatz auch auf scheinbar unversehrten Flächen zu. Das ist nicht zu viel Aufwand, man muss es nur irgendwann mal machen. Ansonsten gibt's eigentlich nix, was diesem Auto den Todesstoß geben könnte.

 

und die Pleuellagerschalen und Hauptlagerschalen nicht vergessen.

Wenn man nicht gerade auf einen verlässlichen Motorenbauer oder Neu-Motor zurückgreifen kann, könnte ein Motorschaden so manchem Saab doch noch den Todesstoß geben!

Damit sind in der Regel auch schon die grün getönten Scheiben gemeint.

Okay... wenn das so ist, dann kann es durchaus sein, dass die dunklen Scheiben die der Wagen beim Kauf hatte auch schon nachgerüstet waren. Gefallen tut's mir aber davon unabhängig

Willkommen und Glückwunsch zum tollen 9-5 !

 

Du möchstest noch die Felgen wechseln ? Du hast du schon sehr schöne 19 Zöller .. die stehen dem Wagen doch sehr gut !

Die aktuellen Felgen find' ich auch nicht hässlich - klar, sonst hätt' ich sie ja nicht gekauft.

 

Aber da ich einfach super viel Freude daran habe Felgen zu kaufen konnte ich nicht widerstehen mir für nächstes Jahr was neues zu kaufen...

(das Porsche Wappen ist nur rein gesteckt, weil das zufällig rumgelegen ist - die Felgen sind von ASA und haben mit Porsche nix zu tun)

Es ist Sommer!

 

Zumindest fast... und da das Wetter toll ist und ich sehr ungeduldig bin hat mein Saab gestern seine neuen Sommerschuhe anziehen dürfen

 

 

Da mir durchaus bewusst ist, dass ich damit relativ früh dran bin und es teilweise noch kalt und frostig werden kann - für diesen Fall kann ich auf ein Auto mit Winterreifen zurückgreifen.

 

Die Seitenleisten hab' ich übrigens nicht verloren - die sind demontiert um Lackiert zu werden