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Hallo

ich bin eigentlich 9-5 fahrer habe jetzt einen 9000i bj 88 mit 122000 km ohne turbo mit 125 ps angeboten bekommen der verkäufer hat keine ahnung und ich auch nicht den zustand würde ich mit einer guten 3 bewerten wenn mir jemand hilfe geben kann ich möchte den menschen auch nicht über den tisch ziehen

der wagen ist seit 2006 nicht mehr bewegt worden und die Kraftstoffpumpe ist defekt

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Hallo

ich bin eigentlich 9-5 fahrer habe jetzt einen 9000i bj 88 mit 122000 km ohne turbo mit 125 ps angeboten bekommen der verkäufer hat keine ahnung und ich auch nicht den zustand würde ich mit einer guten 3 bewerten wenn mir jemand hilfe geben kann ich möchte den menschen auch nicht über den tisch ziehen

der wagen ist seit 2006 nicht mehr bewegt worden und die Kraftstoffpumpe ist defekt

Der Wagen hat keinen "gerechten" Marktpreis.

 

Da die CC's selten werden, ist der Preis abhängig davon, ob jemand gerne so ein Modell haben will.

 

Du schreibst "gute 3". Damit kann man aber schwer den Preis bewerten.

 

Wichtigster Punkt: Karosserie: Wie sieht die aus? Rost?

  • Autor
kein Rost auch die innen ist er sauber und nicht verschlissen geht eher zur 2
  • Autor
aber wieso CC was hat das zu bedeuten
kein Rost auch die innen ist er sauber und nicht verschlissen geht eher zur 2

Kein Rost ist schon mehr, als die halbe Miete.

 

Bei Note 2 sollte man meiner Ansicht nach nicht unter 3.000 € gehen. Je nach wirklichem Zustand und Historie auch etwas mehr.(evtl. Ausstattung etc.=

Das glaube ich aber auch immer erst, wenn ich es selbst gesehen habe...:redface:

Ich auch....aber gibt es (wenn auch sehr selten)

  • Autor
ich habe noch nicht darunter geschaut aussen an den türen und motorhaube kanten ist nichts steht seit 2006 im motorraum einige leitungen
ich habe noch nicht darunter geschaut aussen an den türen und motorhaube kanten ist nichts

Nun,

 

wenn er an den Türen gar kein Rost hat, ist das schonmal ein gutes Zeichen. Aber die richtig neuralgischen Stellen liegen woanders.

  • Autor
Nun,

 

wenn er an den Türen gar kein Rost hat, ist das schonmal ein gutes Zeichen. Aber die richtig neuralgischen Stellen liegen woanders.

 

was heist das

[mention=7317]erni123[/mention] . ist das zufällig ein roter aus der Nähe von Heilbronn?

Nicht sichtbarer Rost bei einem 88er ist in der Tat schon mal (positiv) ungewöhnlich.

Ansonsten: verweise ich sehr gerne auf dieses lehrreiche Video:

Und vielleicht solltest Du Dich mit [mention=12167]chris_bo[/mention] austauschen, der auch gerade einen 9000er CC "Garagenfund" nach langen Jahren Stillstand wieder auf die Straße bringt und Dir einen Überblick geben könnte, was so nach 15 Jahren Stillstand zu tun ist.

 

Was die Preise angeht, werde ich hier nichts schreiben ... wenn Du einen Blick in die einschlägigen Portale wirfst und den Suchfilter auf 9000er bis MY 91 eingrenzt, kannst Du Deine eigenen Schlüsse ziehen. Das reicht von 300, -Euro für nen Schlachter bis 8000,- Euro für ein handverlesenes Exemplar.

Mit Zustand 2 meinst Du ja auch sicherlich den äußeren Anschein (hängt der Himmel wirklich nicht?) und nicht den Gesamtzustand. Denn die Kiste ist jetzt eben nicht fahrbereit, und Du mußt wissen, daß manche Sachen erst spät sichtbar werden.

 

Ansonsten aber: mache es! Jeder CC mehr auf der Straße rockt.

was heist das

Mal die Kaufberatung durchgelesen?

Dafür habe ich die doch gemacht.

  • Autor
doch der himmel hängt da habe ich schon jemand der das macht was ich an dem wagen was machen muss ist mir schon klar der steht jetzt 14 jahre wen nich 14 stunden geschlafen habe komme ich auch nicht in die gänge:biggrin:
  • Autor
:top:
  • Mitglied
Es wäre sehr schön, wenn du ein wenig Grammatik in deine Sätze bringen könntest, denn so ohne Punkt und Komma ist das Lesen echt anstrengend (gut, #17 war einfach zu verstehen :top:). Danke für deine Bemühung!
doch der himmel hängt da habe ich schon jemand der das macht was ich an dem wagen was machen muss ist mir schon klar der steht jetzt 14 jahre wen nich 14 stunden geschlafen habe komme ich auch nicht in die gänge:biggrin:

 

 

Der Himmel hängt, er lief seit 14 Jahren nicht mehr und wie es unten ausschaut ist nicht bekannt?

Könnte auch eine 4 sein.

Fotos? und die können aber auch täuschen...

CC...heißt CombiCoupe. So ist die Bezeichnung bis 1992 für den 5-Türer.

Danach kam der CS...CombiSedan. Weil der Heckdeckel ein bißchen abgestuft ist und daher an den amerikanischen Sedan (Stufenheck) erinnert.

 

Modelljahr 1988 und 2006 stillgelegt...ist garantiert nicht mehr rostfrei. Und die Standschäden haben den Rest.

Reifen, Bremsen, Stoßdämpfer, evtl. auch Federn, etc.

Das soll sich jemand angucken, der die Fahrzeuge kennt, bevor man sich ein Wrack an den Balg holt.

Um einen solchen "Scheunenfund" wieder fahrbereit und für die HU fertig zu machen, ist man schnell einige Kilos an Talern los.

Selbst, wenn man selber schraubt.

Da der Motor nicht läuft, weil angeblich die Benzinpumpe nicht funktioniert...ist es ein richtiges Überraschungs-Ei.

 

Pauschal ist geschenkt noch zu teuer.

  • Autor

Nein ist noch nicht erledigt ich habe zur Zeit viel Arbeit

ich nehme mir eure Ratschläge zu Herzen und Kämpfe noch mit mir

ich weiss das ich da Geld reinstecken muss so blauchäugig bin ich auch nicht

mir macht die Zeit sorgen nicht die Arbeit

und mit tut es weh den Wagen da so stehen zusehen und das er dann ein

Ende auf einen Schrottplatz hat

Es steht Dir frei, jemand anderem die Chance zu geben den zu erwerben, dann muss das

und mit tut es weh den Wagen da so stehen zusehen und das er dann ein

Ende auf einen Schrottplatz hat

nicht sein.

  • Autor

ja klar wenn ich weiss das er in gute Hände kommt

hab ich kein Auabauch mehr :biggrin:

Bearbeitet von erni123

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