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Veröffentlicht

Liebe Kollegen,

Ich war mit den 4Seasons 195/65/R15 Generation 1 auf einem anderen Fahrzeug sehr zufrieden und gedenke daher, mir die die gleiche Dimension als Generation 3 auf meinem 9000er zu montieren. Jetzt ist aber die Gen 3 ein XL-Reifen (Tragfähigkeit 95) geworden, d.h. mit verstärkten Flanken. Hat jemand Erfahrung, ob irgendwelche Nachteile entstehen? Zb unkomfortabler oder lauter?

 

Beste Grüße,

Günther.

Kenne nur die Michelin mit dieser Tragfähigkeit und die fahren sich auf dem 9000 recht gut.
Liebe Kollegen,

Ich war mit den 4Seasons 195/65/R15 Generation 1 auf einem anderen Fahrzeug sehr zufrieden und gedenke daher, mir die die gleiche Dimension als Generation 3 auf meinem 9000er zu montieren. Jetzt ist aber die Gen 3 ein XL-Reifen (Tragfähigkeit 95) geworden, d.h. mit verstärkten Flanken. Hat jemand Erfahrung, ob irgendwelche Nachteile entstehen? Zb unkomfortabler oder lauter?

 

Beste Grüße,

Günther.

Glaube nicht, dass der bei der Reifengröße wegen der verstärkten Flanken unkomfortabel ist. Im Gegenteil, evtl. fährt der sich besser....

Du meinst, weil 65 eh ein relativ "hoher", weicher Reifen ist?

Richtig

...schöner fährt sich 205/60-15 - ist aber alles Geschmackssache.
  • 5 Wochen später...
  • Autor

Hi,

 

Habe seit Freitag die neuen 4Seaons 195/65/R15 Gen 3 drauf und bin baff: Viel komfortabler über schlechte Straßen - die härtere Reifenflanke hat den Reifen nicht härter gemacht. Fantastischer Grip auf Nässe und gut auf Schnee. Räder durchdrehen beim Anfahren auf nassen Straßen ist jetzt Vergangenheit.

 

Günther

  • Autor
Und welchen Fülldruck würdet ihr in diese XL Reifen geben? (bei wenig Beladung). Hab jetzt mal 2.5 Bar rundum.
Und welchen Fülldruck würdet ihr in diese XL Reifen geben? (bei wenig Beladung). Hab jetzt mal 2.5 Bar rundum.

 

passt.

 

Und bitte berichte nach erreichen einer etwas höheren Laufleistung von den weiteren Erfahrungen mit dieser Reifenwahl.

passt.

 

Und bitte berichte nach erreichen einer etwas höheren Laufleistung von den weiteren Erfahrungen mit dieser Reifenwahl.

Auf dem 901 sind die ziemlich grottig, von Anfang an. Mittlerweile merke ich es nicht mehr, wenn ich aber bald auf andere Reifen wechseln werde, werde ich wohl mein blaues Wunder erleben...im positiven Sinn.

Edit: Ich habe nochmals nachgeschaut, ich habe die Gen2. Offensichtlich sind die Gen3 besser.

Bearbeitet von DSpecial

Ich fahre Gen 3, ist super auf meinem 901
Fährt mein Neffe auch und ist sehr zufrieden damit.
  • 4 Monate später...

Hi,

 

Habe seit Freitag die neuen 4Seaons 195/65/R15 Gen 3 drauf und bin baff: Viel komfortabler über schlechte Straßen - die härtere Reifenflanke hat den Reifen nicht härter gemacht. Fantastischer Grip auf Nässe und gut auf Schnee. Räder durchdrehen beim Anfahren auf nassen Straßen ist jetzt Vergangenheit.

 

Günther

Würde mich interessieren, welche Erfahrung Du im Winter u. bis jetzt gemacht hast?

  • 2 Wochen später...
  • Autor

Hi Turbofan87,

 

Die Erfahrungen mit leichter Schneefahrbahn, regennasser und trockener Fahrbahn sind alle sehr gut! - Ich hatte noch nie einen so guten Reifen. Kurven lassen sich bei Nässe annähernd gleich "normal schnell" und sicher durchfahren wie bei Trockenheit. Strenger Winter habe ich hier im Flachland nicht und daher kann ich zu Tiefschnee leider nichts sagen.

 

Ich muss allerdings sagen, dass der anfängliche Komfort wie sie neu waren nach und nach verloren gegangen ist. Jetzt fahre ich sie wieder mit Standard 2,2Bar (kalt) um guten Komfort zu haben.

 

 

Ich muss allerdings sagen, dass der anfängliche Komfort wie sie neu waren nach und nach verloren gegangen ist. Jetzt fahre ich sie wieder mit Standard 2,2Bar (kalt) um guten Komfort zu haben.

Wieviele km bist Du damit gefahren?

  • 2 Monate später...

Ist schon etwas älter, aber...

 

Ich habe sie auf meinem 9000 CD seit Januar drauf. Auf Nässe, trockener Straße, auf Serpentinenstrecken und auf schlechter Fahrbahn wirklich komfortabel und: leise. Auf guter Straße ein Dahingleiten. Mein 9-3 SC wird sie auch bekommen. Klare Kaufempfehlung.

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