Veröffentlicht Januar 28, 20241 j Moin in die Runde Folgendes Problem, ich wollte die beiden Lager der Lenksäule (ohne Airbag) wechseln. Dabei ist mir aufgefallen das der Untere Lagersitz eingelaufen ist. Hat jemand evtl. eine Idee oder eine Ersatz Lenksäule? Gruss:Hajo
Januar 28, 20241 j Das ist das Ergebnis wenn ein Nadellager trocken, da es nie geschmiert wird, auf einer ungehärteten Welle läuft.☹️ Zerlegen, auflasern, schleifen lassen und mit neuem Lager, so du eines bekommst, zusammenbauen. Gebrauchte Säulen werden nicht besser sein. Habe in einer dieses Lager gegen ein wartungsfreies Kunststoffgleitlager getauscht, noch funktioniert es.
Januar 28, 20241 j Autor Hallo Robert Über die Lösung hab ich auch schon nach gedacht, ist halt nicht ganz billig. Tatsächlich habe ich ein Originales Lager aus Hamburg bekommen. Habe aber parallel 2 Stck. Gleitlager Buchsen aus PTFE anfertigen lassen. Gruss:Hajo
Januar 29, 20241 j Hallo Robert Über die Lösung hab ich auch schon nach gedacht, ist halt nicht ganz billig. Tatsächlich habe ich ein Originales Lager aus Hamburg bekommen. Habe aber parallel 2 Stck. Gleitlager Buchsen aus PTFE anfertigen lassen. Gruss:Hajo Kann man die Gleitlager auch in größerer Stückzahl bauen ? Hätte evtl. Interesse !
Januar 29, 20241 j Autor Hallo Robert Ich habe 2 Varianten drehen lassen. Einmal als Gleitlager Buchse, und 1mal als Buchse fuer Standard Nadellager. Ich soll sie diese Woche bekommen, wenn alles passt melde ich mich mit Fotos. Gruss:Hajo
Januar 30, 20241 j PTFE ist m. M. mit Kanonen auf Spatzen geschossen, PA6.6 reicht dafür aus. Viele Infos dazu gibt es bei Fa. Murtfeldt.
Februar 10, 20241 j Autor Moin zusammen Wie versprochen, die Bilder mit Gleitlager Buchse und einmal mit Nadellager. Gruss:Hajo
April 21Apr 21 Servus. Ich setze grade eine 900er Lenksäule ohne Airbag in stand. Die Säule ist ausgefallen mit großen Lenkradbewegungen in alle Richtungen.... Schaut euch mal das Foto an. Da fehlt ein Teil zwischen dem Kugellager und der Lenksäule. Kann mir jemand die Teilnummer bzw mal ein Foto dem fehlenden Bauteil schicken? Danke vorab! Österliche Grüße aus Rheinhessen
April 21Apr 21 Das Bild zeigt eindeutig eine Airbag-Lenksäule... Wie auch immer: Du kannst Du hier die Nachfertigung des Innenrings bestellen. Eine Anleitung gibts als pdf dazu: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkgetriebe/buchse-lenksaeule/1031055/ Habe ich schon mehrfach verbaut. Das Kugellager muss vor dem Wiedereinbau natürlich ordentlich gereinigt und geschmiert werden.
April 21Apr 21 Echt?! Das ist ja kurios... Da muss ich nochmal in meinem Teilelager kramen... Vielleicht ein Airbag-"Rückbau"? Dann sollten sich noch Spuren finden lassen. Vor allem der Ausbau des Airbag-Steuergeräts (an der Quertraverse links vom Lenkrad) ist etwas umständlich und bleibt deshalb dem 900 dauerhaft erhalten.
April 22Apr 22 Also passt die Airbag Lenksäule auch in den 900er ohne Airbag? Bisher habe ich einen solchen Rückbau noch nie vorgenommen, Beim Airbag-Einbau habe ich den oberen Teil der Lenksäule mit umgebaut, sonst wäre die Wickelspule nicht zu montieren. Für die Non-Airbag-Version würde ich auch die passende obere Lenksäule - incl. Konsole für Blinker-und Wischerhebel (!) - verwenden.
April 22Apr 22 ...am Ende ist es die Hupe, die einen zwingt die passende Lenkrad-Lenksäulen-Kombination zu verwenden...
Mai 22Mai 22 Hallo Ja das stimmt,die Kosten wären dafür zu hoch. Ich schätze die Kosten bei einem Fachbetrieb auf max.100 EUR, das halte ich für vertretbar, falls sich kein guter Ersatz mehr findet.
Mai 22Mai 22 Autor Moin Also ich schätze die Kosten bei 250-300€ Vordrehen,WIG Schweißen,Fertigdrehen plus Maschinenstunden.Und das bei den heutigen Stundensätzen. Gruss:Hajo
Mai 22Mai 22 Für den Preis wäre es hartverchromt (das Teuerste daran) und auf Mass geschliffen, so wie diese Schaltwelle, die aber nicht ganz so viel gekostet hat. Aufgeschweisst und abgedeht ist deutlich preiswerter.
Mai 22Mai 22 Autor Hallo Klaus Dann kannst Du Dich freuen es so günstig bekommen zu haben. Gruss:Hajo
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