Januar 26Jan 26 Hat der 8V nonAPC Turbo einen LLK? Welche Leistung hat er? ZZP und Verstellung ähnlich wie beim LPT?
Januar 27Jan 27 Hat der 8V nonAPC Turbo einen LLK? In Serie? Nein, den gabs erstmalig beim TU16, der TU 8 bekam ihn später.
Januar 27Jan 27 Wie kann dann ein LPT max. 0,45 Laderdruck haben und der 8v non-APC wesentlich mehr? ... No risk , no fun... Beim frühen TU8 wurde das durch üppige Spritzugabe gelöst .
Januar 27Jan 27 In Serie? Nein, den gabs erstmalig beim TU16, der TU 8 bekam ihn später. Und TU8 mit LLK ab 86 hatte in D immer APC
Januar 27Jan 27 Und TU8 mit LLK ab 86 hatte in D immer APC Gab es ab 84 überhaupt einen TU8 ohne LLK/APC?
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