Der Wagen hat 39 Jahre auf dem Buckel und war 13 Jahre in Betrieb ?

Echt jetzt ?

So etwas steht bei mir auch noch in der Ecke.

Der Wagen hat 39 Jahre auf dem Buckel und war 13 Jahre in Betrieb ?

Echt jetzt ?

Jap, ganz genau. Die restlichen hat er in nem Schuppen halbwegs trocken gestanden.

 

So etwas steht bei mir auch noch in der Ecke.

Sehr gut, dann sind wir vielleicht ja bald schon an dem Punkt wo's in der KBA-Statistik wieder mehr 900er werden!

Da gibt es hier und im 9k-Bereich div. Threads zu, welcher RepSatz eine brauchbare Pumpe enthält.

Ich brauch leider die komplette Pumpe mit dem Gummirüssel, hab noch die alte. Aber auch da gibts auswahl, leider keinen Original-Ersatz mehr von Bosch. Dann wär die Wahl recht einfach.

Und ja, das ist leider oftmals Stand der Dinge. Wo möglich also am besten immer gute Gebrauchtteile veverwenden.

Werd ich beim Kupplungsgeber auch machen. Da überhole ich den alten, brauchbaren den ich noch hab. Denke das hält dann wieder ne weile.

[mention=15688]Jimsalabim[/mention] lies Dir mal den Beitrag durch (bis zum Ende), nicht dass es doch nicht an der Benzinpumpe liegt: https://saab-cars.de/threads/benzinpumpe-mechanisch-haelt-nur-8000km.80211/

[mention=15688]Jimsalabim[/mention] lies Dir mal den Beitrag durch (bis zum Ende), nicht dass es doch nicht an der Benzinpumpe liegt: https://saab-cars.de/threads/benzinpumpe-mechanisch-haelt-nur-8000km.80211/

Habs gelesen, an die Fliehkraftverstellung muss ich eh noch mal ran. Besser einen der überschüssigen Verteiler überholen die huer noch rumfliegen und dann tauschen.

 

Gegen den Verteiler als Ursache spricht aus meiner Bewetung:

-Probleme traten gleichzeitig mit einer starken Geräuschentwicklung der Pumpe auf. Vorher lief das Auto recht problemlos.

-Ruckeln ist nur zwischenzeitlich, auch bei sanftem Beschleunigen.

-Ist lastabhängig und nicht drehzahlabhängig (Mit konstanter Drehzahl an einer Steigung wirds mehr, bergab ists fast weg.)

-Tritt quasi "schubartig" auf: vier sec alles normal, zwei sec ruckeln, wieder vier sec alles ok... u.s.w., u.s.f.

Bearbeitet Mai 17Mai 17 von Jimsalabim

Moin,

Also, es war die Benzinpumpe. Die hat nach nichtmal 700 km als wieder den Arsch hich gemacht. Ich hab im Vorfilter-Sieb allerdings auch reichlich Rost gefunden, kann also auch sein, dass die gefressen hat. Die nötige Fördermenge hat sie allerdings noch nie so ganz gebracht, da war also vorher auch was im Argen. Auto fährt mit der neuen Spritpumpe wieder Problemlos.

 

Die Verstellmechanismen des Verteilers sind i.O., die Platte mit dem Hallsensor lässt sich ohne Kraftaufwendung leichtgängig bewegen. Für den Unrunden Motorlauf bei Teillast und im Stand ist wohl die Unterdruckdose allein verantwortlich.

 

Diese hielt zwar den Druck, und hat damit Gerds Knutschtest bestanden, brauchte aber immense Unterdruck-/Kraftaufwendung, um sich zu bewegen. Beim probieren an der ausgebauten Dose ist die Membran im innern dann gebrochen, so dass diese jetzt auch schrott ist. Dem Gefühl nach hatte sich die Membran derart verhärtet, dass ein Regeln des ZZP durch den Unterdruck nicht bis kaum möglich war. Dies Deckt sich auch mit der Beobachtung, dass nach dem Einstellen des ZZP bei 2krpm dieser nach aufstecken des Schlauches auf der Dose nicht vorschnellte, wie in diversen Threads beschrieben. Dass sie jetzt gebrochen ist war wohl eh nur eine Frage der Zeit.

 

Stellt mich sber vor das Problem: woher Ersatz? Bestenfalls kein Gebrauchtes, 40 Jahre altes Teil, das nachher genau die Selben Probleme macht. Original oder Nachbau gibt es ja scheinbar nirgends mehr zu kaufen. Hat noch wer welche? Weiß jemand obs da sinnvollen Ersatz ggf von und für andere Hersteller gibt?

 

In diesem Sinne, ein schönes Wochenende und Pannenfreie Fahrt, wir fahren dann jetzt mit dem Mini nach Köln zum Shoppen. Grüße,

 

Jim

Weil dieser Thread sich nun doch weit von der ursprünglichen Fragestellung weg entwickelt hat, hab ich mir erlaubt, den Titel entsprechend anzupassen und die Beiträge zum Verteiler und der Druckdose in einen separaten Thread https://saab-cars.de/threads/verteiler-fuer-saab-900-8v-quelle-fuer-ersatzteile-gesucht.87177/ auszulagern, weil das Thema durchaus von allgemeinem Interessesein dürfte und so leichter aufzufinden ist.

Alles was den Verteiler betrifft also bitte weiter dort posten.

Danke!