Hallo,

Wie empfindlich ist denn im 9-3 I Cabrio die Überwachung der Rückwärtsfahrlichter gegen zu hohe Last?

Wir haben einen Parkpiepser parallel gehängt, das geht auch und jetzt nach einer Woche kommt ein Fehler im SID.

Es scheint ja irgendwie grenzwertig zu sein, sonst wäre der Fehler gleich gekommen.

Gruß

Jens

Beim Schalter ist ganz klassisch ein Schalter auf dem Getriebe der Batterieplus schaltet, Belastbarkeit so 10 bis 15 Ampere

Beim Automat wird Batterieplus über ein Relais geschaltet das auch min. 10 A verkraftet.

Das DICE wird jeweils an Pin 45 benachrichtigt.

Da müßte die Rückfahrkamera schon sehr viel Power ziehen um den Kreis zu überlasten, schwer vorstellbar.

Öhm, welche Meldung kommt denn im SID? Die Rückfahrscheinwerfer sind - wie @thadi05 schon schreibt - direkt vom Schalter am Getriebe gesteuert. Und nicht vom DICE gesteuert. Damit kann dies diese auch nicht überwachen. Und selbst wenn dein Piepser zu viel Strom zieht, dann ist die Sicherung durch und die Rückfahrscheinwerfer bleiben aus, von der Elektronik ganz unbemerkt!

Kann es sein, dass ganz zufällig eine Rückleuchte kaputt gegangen ist?