Am 4.3.2026 um 18:43, thadi05 hat gesagt:

Wie ist es dem mit der Hirsch Software? https://saab.hirsch-performance.ch/produkte/leistungssteigerungen/l-9-3-2003-2014/benzin-9-3/1-8t2-0t/

Bredlow ist eingetragener ipro Händler. Das ist dann eintragungsfähig und mit Garantie.

Software kostet 550€ plus MwSt.

Da hab' ich tatsächlich auch dran gedacht (und bin bei der Gegenheit noch auf einen zweiten Berliner ipro Händler gestossen, von dem ich nie gehört habe). @Urbaner : Danke dafür. Ja, echt schade, dass die Links nicht mehr gehen. TSuite hab' ich mir angesehen, aber um das beruhigt anzugehen, müsste ich erstmal 'ne zweite ECU im Regal liegen haben. Brav und deutsch und Hirsch mit Meldung bei der Versicherung hätte schon was.

Ich kümmere mich erstmal um das Hitzeschutzblech und sehe dann weiter.

Am 4.3.2026 um 20:39, tempelkim hat gesagt:

... (und bin bei der Gegenheit noch auf einen zweiten Berliner ipro Händler gestossen, von dem ich nie gehört habe). ...

Ja, stimmt

Weber in Zehlendorf, den hatte ich nur noch für Volvo auf dem Schirm.

Habe sogar noch alte Kennzeichenhalter von ihm gefunden, das alte 9-3 Coupe kam wohl daher.

Bearbeitet 4. März 2026 um 19:544. Mar 2026 von thadi05

Am 4.3.2026 um 20:39, tempelkim hat gesagt:

(und bin bei der Gegenheit noch auf einen zweiten Berliner ipro Händler gestossen, von dem ich nie gehört habe)

Wie jetzt, Du kanntest Weber nicht ???

Am 4.3.2026 um 20:52, thadi05 hat gesagt:

Weber in Zehlendorf, den hatte ich nur noch für Volvo auf dem Schirm.

Habe sogar noch alte Kennzeichenhalter von ihm gefunden, das alte 9-3 Coupe kam wohl daher.

Weber im Süden und Centro im Norden waren meiner Erinnerung nach Anfang der Neunziger die größten Händler in Berlin, deutlich größer als der Familienbetrieb Bredlow.

Centro hat dann relativ schnell dicht gemacht und Weber war für mich eher ein schon immer (viel zu) wenig vom SAAB-Spirit getriebener Leasing-Vermarktungsladen, der bereits recht früh Volvo mit dazu geholt hatte. Zumindest mein seinerzeitiger 95er CS 2,3i und das TuCab, und wenn ich nicht ganz schief liege auch Ole's 98er CS, stammten ursprünglich von dort.

So kann/muss es wohl erstmal bleiben. Händi/Navi/Musike ist im Sichtfeld, wird geladen, spricht mit dem Radio und es hängt kein Kabel rum. Es darf geraucht werden und dieser peinliche Schaltsack ist aus den Augen. Die Knöppe sehen immer noch übel aus, aber der chinesische Aufkleber verdeckt immerhin das weisse Loch in der Mitte. Wenn man alle einheitlich beklebt und dann mit Lupe, Mikropinsel und sehr viel Zeit die weissen Ränder überpinselt, sieht es vielleicht besser aus, wenn man eine sehr ruhige Hand hat und die richtige Farbe - not me. Vielleicht findet sich irgendwann ein besser erhaltenes Klimabedienteil oder ein Dachöffnerknopf - glaub' ich aber nicht.