Vor kurzem ging das Diagnoselämpchen an und das Auslesen des Fehlerspeichers zeigte an, dass beim Bypassventil ein Fehler vorliegt. Ich habe das Bypassventil auswechseln lassen, aber bei zügigem Beschleunigen (der Wagen hat das Original-Hirsch Tuning von 210 PS/vorher 150 PS) geht das Lämpchen direkt wieder an und meldet Fehler bei den Abgaswerten. Der Wagen läuft ruhig und zieht auch gut, allerdings macht er seit dem Wechsel des Bypassventils bei zügigem Beschleunigen auch neue Geräusche (wie leichts pfeifen). Was muss ich tun??

Wie lautet denn der Fehlercode ?

Ich habe das gleiche Tuning und hatte das gleiche Problem . Bei mir war es P1110. Auch erst Bypassventil getauscht . Am Ende waren es kaputte Unterdruckschlaueche. Gerne fällt der Schlauch vom Regelventil an der Spritzwand ab.