Vor kurzem ging das Diagnoselämpchen an und das Auslesen des Fehlerspeichers zeigte an, dass beim Bypassventil ein Fehler vorliegt. Ich habe das Bypassventil auswechseln lassen, aber bei zügigem Beschleunigen (der Wagen hat das Original-Hirsch Tuning von 210 PS/vorher 150 PS) geht das Lämpchen direkt wieder an und meldet Fehler bei den Abgaswerten. Der Wagen läuft ruhig und zieht auch gut, allerdings macht er seit dem Wechsel des Bypassventils bei zügigem Beschleunigen auch neue Geräusche (wie leichts pfeifen). Was muss ich tun??

Wie lautet denn der Fehlercode ?

Ich habe das gleiche Tuning und hatte das gleiche Problem . Bei mir war es P1110. Auch erst Bypassventil getauscht . Am Ende waren es kaputte Unterdruckschlaueche. Gerne fällt der Schlauch vom Regelventil an der Spritzwand ab.

Moin, moin, bei mir ist es auch P1110..., ich habe aber nur ein einfaches Auslesegerät mit dem ich den Fehler auch löschen kann, ansonsten muss ich immer zahlen...Beim letzten bezahlten Auslesen ist das Bypassventil nicht mehr erwähnt worden. Ich selber bin handwerklich/technisch ein Vollpfosten, meine bezahlbaren Autoschrauber sind aber keine Saab-Spezialisten...

So ein Gerät reicht beim 9-5. Allerdings nur die Nummer ernst nehmen. Wenn das auch einen Text ausspuckt diesen ignorieren. Sondern stattdessen zu der Nummer die Beschreibung aus dem WIS nehmen.

Am 8.3.2026 um 08:18, pitoeli hat gesagt:

Moin, moin, bei mir ist es auch P1110..., ich habe aber nur ein einfaches Auslesegerät mit dem ich den Fehler auch löschen kann, ansonsten muss ich immer zahlen...Beim letzten bezahlten Auslesen ist das Bypassventil nicht mehr erwähnt worden. Ich selber bin handwerklich/technisch ein Vollpfosten, meine bezahlbaren Autoschrauber sind aber keine Saab-Spezialisten...

Dann mal die Info von @docawp beachten. Häufig ist die Ursache nur ein abgerutschter Unterdruckschlauch. Beginnend am Bypassventil Richtung Spritzwand verfolgen...

Am 8.3.2026 um 08:18, pitoeli hat gesagt:

Ich selber bin handwerklich/technisch ein Vollpfosten, meine bezahlbaren Autoschrauber sind aber keine Saab-Spezialisten...

Nicht die optimale Konstellation für einen Saab.

Dazulernen wäre da eine gute Alternative - Nachhilfe ist hier ja zu finden.

Das stimmt natürlich..., dafür bedanke ich mich auch recht herzlich!!!