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Befestigungslöcher für Dachträger im Dach

Empfohlene Antworten

Hallo zusammen,

bei meinem 9k (96er CS Aero) gammeln die Muttern (oder Lochaufnahmen, ich weiß nicht wie ich sie bezeichnen soll, EPC nennt sie Mutter) im Dach weg, die für die Aufnahme von Dachgepäckträgern dienen.

Der Rost hinterlässt schon unschöne Spuren am Dach (hat aber augenscheinlich nicht aufs Dachübergegriffen). Über die Teilneummer (9267485) nicht mehr auffindbar über google und bei den üblichen Verdächtigen.

grafik.png

Weiß jemand wie diese Muttern befestigt sind? Gesteckt? Geschraubt?

Da Ersatz nicht mehr lieferbar und die raus müssen (und ich sowieso keinen Dachträger nutze), überlege ich schon ob der Lackierer die Löcher dann nicht besser nach Reinigung versiegelt und schließt. Oder hat jemand eine gute Idee dazu?

Mit Owatrol behandeln. Demontierbar sind die m.E. nicht, nur ausbohrbar. Wie Blindnietmuttern.

Ich habe sie bei mir mit Korrosionsschutzfett gefüllt und außen damit abgedeckt, dann ein Stück Autofolie drüber, damit das Fett nicht verschwindet und kein Wasser dran kommt. Man sieht es nicht wenn die Dichtung draufsteckt. Das hält jetzt seit Sommer 2024. Hatte das gleiche mit der umlaufenden Kante der beiden Bleche unter der Gummidichtung gemacht, wegen Rost in dem Spalt zwischen den Blechen. Auf die Hülsen sollen später mal schraubbare Kappen drauf, damit man einfacher einen Dachträger montieren kann, was ich selten mache. Dran denken, dass die Hüslen auch innen sitzen und es da auch rosten kann. Also irgendwann mal den Himmel lösen und drunter schauen. Es gab vor ein paar Jahren mal einen Beitrag zu einem 9000 bei dem es dort innen ziemlich übel verrostet war.

Dachkante mit Fett.JPG

Bearbeitet von Polhem

Am 25.4.2026 um 12:29, kaiger hat gesagt:

Hallo zusammen,

bei meinem 9k (96er CS Aero) gammeln die Muttern (oder Lochaufnahmen, ich weiß nicht wie ich sie bezeichnen soll, EPC nennt sie Mutter) im Dach weg, die für die Aufnahme von Dachgepäckträgern dienen.

Der Rost hinterlässt schon unschöne Spuren am Dach (hat aber augenscheinlich nicht aufs Dachübergegriffen). Über die Teilneummer (9267485) nicht mehr auffindbar über google und bei den üblichen Verdächtigen.

grafik.png

Weiß jemand wie diese Muttern befestigt sind? Gesteckt? Geschraubt?

Da Ersatz nicht mehr lieferbar und die raus müssen (und ich sowieso keinen Dachträger nutze), überlege ich schon ob der Lackierer die Löcher dann nicht besser nach Reinigung versiegelt und schließt. Oder hat jemand eine gute Idee dazu?

Die sind genietet/gequetscht. Nicht austauschbar...

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