Sehr geehrte Saab Fahrer,

lange genug fuhr mein 9-3 problemlos, bis ich vor kurzem Vibrationen und Schleifen von den Radlagern vorne gehört habe.

Bei Geschwindigkeiten von ca. 50-120km/h und leichtem Einlenken nach rechts und links, hört und spürt man diese deutlich.

Ich tippe auf Radlager und habe an der Stelle die Frage:

Sind diese gepresst und muss ich mein Auto in die Werkstatt bringen oder sind diese mit 4 Schrauben/Muttern verschraubt, wie bei der Hinterachse, und ich kann es selbst machen.

Über eine hydraulische Presse verfüge ich nämlich nicht.

Vielen Dank im Voraus!

Gruß,

Paxel

Sind in den Achsschenkel eingepresst und mit zwei Sicherungsringen fixiert.

Hab es bisher auch mit einer Spindelpresse hin bekommen. Aber Nabe ziehen, ... ist schon etwas mehr als einfacher Hobbyschrauber.

Explosionszeichnung siehe https://saabwisonline.com/9-3-9400/2000/7-suspension-wheels/wheel-hub/adjustment-replacement/front-wheel-hub

Am 7.8.2026 um 16:10, Flemming hat gesagt:

Sind in den Achsschenkel eingepresst und mit zwei Sicherungsringen fixiert.

Hab es bisher auch mit einer Spindelpresse hin bekommen. Aber Nabe ziehen, ... ist schon etwas mehr als einfacher Hobbyschrauber.

Explosionszeichnung siehe https://saabwisonline.com/9-3-9400/2000/7-suspension-wheels/wheel-hub/adjustment-replacement/front-wheel-hub

Vielen Dank!

Habe das alte gute WIS vergessen, lange genug nicht gebraucht gehabt, deswegen=)

Wird dann wohl ein Werkstattbesuch.

Noch eine zusätzliche Frage.

Fahre recht vorsichtig, vor allem jetzt.

Wie dringend ist so eine Reparatur?

Problem ist: bin auf den Saab angewiesen.

Muss ich mir Sorgen machen, oder kann es mal ne Woche/zwei Wochen warten?

Danke im Voraus.

Na ja, keiner von weiß, wie dein Radlager innen aussieht. Mit Radlagergeräuschen kann man Tausende von km problemlos fahren - es sind aber auch schon Räder deswegen abgefallen oder dadurch extrem heiß geworden.

Am 7.8.2026 um 17:01, Paxel hat gesagt:

Noch eine zusätzliche Frage.

Fahre recht vorsichtig, vor allem jetzt.

Wie dringend ist so eine Reparatur?

Problem ist: bin auf den Saab angewiesen.

Muss ich mir Sorgen machen, oder kann es mal ne Woche/zwei Wochen warten?

Danke im Voraus.

Kommt immer bisschen drauf an, wie laut das Lager schon läuft.

Meißtens kündigt sich ein festgehendes Lager etwas an...das können aber im dümmsten Fall auch nur 100m sein...wachsam fahren und sobald sich die Geräusche ändern direkt zur Werkstatt.