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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Saab 900 Cabrio in England

    Anterius,
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    klaus

  2. Eine geheime Werkstatt in Tschechien! Krompach

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    MMB

  3. Stottern beim Lenkradeinschlagen

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  4. Luftfilter - Luftmassenmesser

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    JPK

  5. Einstellfrage 05er LMM

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  6. APC-Box Verlängerung

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  7. Zündspule

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    René

  8. Motor ruckelt

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    Carsten9001

  9. Temperaturanzeige im Kombiinstrument

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    Scomber

  10. Viel zu starker Abfall der Drehzahl....bis zum Motor aus...

    Amazone84,
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    MMB

  11. 900 I Turbo springt im warmen Zustand nicht mehr an

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    aero84

  12. Einspritzdüse 16V - Plastikkappe unten zerbrochen

    ferdinand,
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    matti

  13. Mitsubishi TE05 12B rebuild kit - sinnvoll oder Schwachfug?

    TheAlien,
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    hft

  14. Unrunder Motorlauf in der Warmlaufphase

    schwedenstahl,
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    j1sende

  15. Glasdach nachrüsten - bei älteren Modellen ein Frevel ?!?

    Mela-Berlin,
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    Gast
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  16. Suche Bilder von weißem Aero Turbo

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    Gi.Pi.

  17. Spiel in der Lenksäulenhalterung?

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    klaus

  18. Dichtigkeitsprüfgerät für Kühlsystem

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    Nightcruiser

  19. Welche Reifen im Format 195/60 R15 ?

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    targa

  20. Windschutzscheibe Saab 99 - Classic Autoglas

    Thomas,
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    ssason

  21. Getriebe kaputt?

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  22. 900i relativ starker Servo-öl Verlust

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    René

  23. Klopfensensor spricht an falls Druck mehr als ~0.5 bar

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  24. Info: Kosten Entlacken 900er Cabrio bei Carblast

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    Flemming

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